מבקש עזרה בהסבר של טופס בדיקת רכב לפני הקניה

[spirit73]

בבדיקה כתוב שלדת מרכב :שילדת מרכב ,משמעות נמוכה:סימני פגיעה קורת רוחב קדמית.מעיכות.

מה זה אומר.זה פגיעה רצינית בשאסי?זה פגיעה קלה חסרת משמעות?האם כדאי לי לקנות רכב הזה?

תודה בכל מקרה.

[adi_n]

באיזה רכב מדובר?

הרכב הנ"ל עבר תאונה חזיתית שהגיעה עד לקורת הרוחב (מחברת בין שתי קורות האורך).

 

קשה לומר מה יהיו ההשלכות של מכות שילדה, גם הקלות שבהן.

מעבר לבעייה המסחרית וירידת הערך, ישנה ירידה מיידית בבטיחות הפאסיבית של הרכב (היכולת לספוג מכה בזמן תאונה), לרבות בעיות אחרות כגון שחיקת צמיגים לא שווה או פרונט בלתי ניתן לכיוון.

 

הדרך הטובה ביותר לדעת את פרטי התאונה, היא לבקש מבעל הרכב דו"ח שמאי המפרט את כל עבודות הפחחות והחלקים שהוחלפו ברכב הנ"ל.

 

לדעתי האישית, עדיף להתרחק מרכב עם פגיעות בשילדה, כאלו או אחרות.

 

בהצלחה

[Tzvika-Pick]

האם בנוסף הוחלפו גם חלקי פח (כנפיים, מכסה מנוע)?

האם השמשה הקידמית מקורית?

 

קשה לקבוע על סמך הנתונים שציינת. תן עוד קצת בשר.

[kompy]

באיזה רכב מדובר?

הרכב הנ"ל עבר תאונה חזיתית שהגיעה עד לקורת הרוחב (מחברת בין שתי קורות האורך).

 

קשה לומר מה יהיו ההשלכות של מכות שילדה, גם הקלות שבהן.

מעבר לבעייה המסחרית וירידת הערך, ישנה ירידה מיידית בבטיחות הפאסיבית של הרכב (היכולת לספוג מכה בזמן תאונה), לרבות בעיות אחרות כגון שחיקת צמיגים לא שווה או פרונט בלתי ניתן לכיוון.

 

הדרך הטובה ביותר לדעת את פרטי התאונה, היא לבקש מבעל הרכב דו"ח שמאי המפרט את כל עבודות הפחחות והחלקים שהוחלפו ברכב הנ"ל.

 

לדעתי האישית, עדיף להתרחק מרכב עם פגיעות בשילדה, כאלו או אחרות.

 

בהצלחה

1. הפגיעה היתה רק בקורת הרוחב ולא הגיעה עד! קורת הרוחב הינה הקורה הקדמית והיא הראשונה להפגע.

2. אין כל השלכות של מכות בשלדה, וזאת מאחר ואין כאלו!

3. אין כל ירידה בבטיחות הפאסיבית של הרכב! הפגיעה הינה מעיכות בקורת הרוחב.

4. אין כל השפעה על הצמיגים, כיוון פרונט ושאר חמוצים! הפגיעה(מעיכות) אינה נוגעת בהן/להן בכלל.

 

הרכב חטף ככל הנראה "פגיעות מדרכה" ותו לא. ירידת הערך תהיה זעירה ביותר. אין דו"ח שמאי מאחר ולא היתה כל תאונה לרכב.

[adi_n]

kompy, אתה מכיר את הרכב אישית? כי זה נשמע ככה.

קורת רוחב זה חלק מהשאסי, מסכים לחלוטין שההשפעה היא נמוכה ביחס לקורות אורך לדוגמא, אבל זה עדיין פגיעה בשאסי.

במידה והופעל ביטוח, קיים דו"ח שמאי.

מכה שהגיע לקורת רוחב כנראה שהביא עמה החלפה של עוד הרבה חלקים.

 

הרשה לי לחלוק עלייך, המכה הגיעה עד הקורת רוחב ולא רק, לא יודע איך אפשר לפגוע בקורה בלי שכל הפרונט ייפגע.

 

בכל אופן, יעזור אם פותח האשכול יירשום את הנוסח המדוייק, נדמה לי משום מה שהוחסרו פרטים.

[koka]

מעיכה בקורה שלא רצה לכל האורך אופיינית למכה מלמטה -כלומר עליה על אבן או מדרכה בדיוק כמו שעמית אמר .ואם אין לידה סימנים של תיקונים או ריתוכים המשמעות נמוכה ביותר.

[adi_n]

ייתכן שזה נכון, בשביל זה צריך יותר פרטים. למה מתייחסות המעיכות? יש נקודה שמפרידה בין הכיתוב מעיכות ולפגיעה בקורה.

[kompy]

kompy, אתה מכיר את הרכב אישית? כי זה נשמע ככה.

קורת רוחב זה חלק מהשאסי, מסכים לחלוטין שההשפעה היא נמוכה ביחס לקורות אורך לדוגמא, אבל זה עדיין פגיעה בשאסי.

במידה והופעל ביטוח, קיים דו"ח שמאי.

מכה שהגיע לקורת רוחב כנראה שהביא עמה החלפה של עוד הרבה חלקים.

 

הרשה לי לחלוק עלייך, המכה הגיעה עד הקורת רוחב ולא רק, לא יודע איך אפשר לפגוע בקורה בלי שכל הפרונט ייפגע.

 

בכל אופן, יעזור אם פותח האשכול יירשום את הנוסח המדוייק, נדמה לי משום מה שהוחסרו פרטים.

1. אין אני מכיר את הרכב ע"פ ידיעתי, יתכן ופעם נתקלתי בו

2. מאחר ואין תיקון בקורה, יש סימני פגיעה/מעיכות, הביטוח לא הופעל ולכן אין דו"ח שמאי.

3. שוב, אין כל חובה שהמכה היתה חזיתית ולדעתי היא נובעת מפגיעות מדרכה.

4. אין כל פגיעה בחלקי פרונט/מתלים כתוצאה מפגיעה בקורת רוחב, המרחק בינהם כרחוק מזרח ממערב.

[adi_n]

עמית, ייתכן ואתה צודק, אבל לא נוח לי לקבוע קביעה כזו בלי תגובתו של פותח האשכול, יש לי הרגשה שהוא לא העתיק מילה במילה את הטופס, מבין את כוונתי?

 

שבת שלום.