מה צריכת הדלק האמיתית שלסובארו B4 2.0?

[EYALCO]

קבלנו השבוע את הB4 סטיישן 2.0 שרכשנו ,

מחשב הדרך מצביע על צריכת דלק של 15.8 ליטר ל100 קילומטר ? שזה 6.3 קילומטר לליטר !!!

 

אנחנו ויתרנו על הטוסון בגלל צריכת הדלק הגבוה של מנוע V6 2.7 !! האם יתכן שהסובארו צורכת כל כך הרבה או שבגלל שהרכב עבר רק 100 קילומטר צריכה הדלק כל כך גבוה ?

[AlonBar]

קודם כל, הנסיעה הייתה בעיר ? האם היו לחיצות לפני שהמנוע הספיק להתחמם ?

כאשר המנוע עוד קר, הוא צורך עד פי 3 דלק מאשר בטמפרטורת עבודה, ונסיעה בעיר כמובן גורמת לצריכת דלק מוגברת בגלל המהירות האיטית, הבלימות וההאצות.

הגיר אוטו' ? נוסיף לכך את העבודה שהמנוע עוד לא בחצי תקופת ההרצה, ותתקבל נוסחה פשוטה ומדויקת לצריכת דלק רעה זו.

חוץ מזה, מחשבי דרך לא תמיד מדייקים, ויכול להיות שהמחשב הראה לך צריכת דלק בכל רגע נתון, ולא צריכת דלק ממוצעת.

תדלק, תיסע עד שהמיכל יתרוקן, ותחשב כמה עשה הרכב לק"מ בתדלוק הבא. ככה תקבל את הצריכת דלק האמיתית, ואל תדאג, זה ישתפר.

 

כמה אתה מתכוון לסוע בשנה ? אם תיסע מעל 25000 אלף ק"מ בשנה למשל, תוכל לשקול אפשרות התקנת מערכת גז בסובארו, ידוע שסובארו הם חלוצי גז, ואם תתקין דרכם (סובארו עובדת עם גזפרו) תקבל גם אחריות מלאה על הרכב ועל מערכת הגז.

אם יש קרוב לביתך תחנת תדלוק בגז, תשקול אפשרות זו (אם אתה נוסע הרבה כמובן, אחרת עלות ההתקנה לא שווה [למרות שדרך סובארו זה לא עולה כסף רב])

[EYALCO]

ראשית תודה ,

1.גיר אוטו'

2.אכן נסיעות קצרות בעיר.

3.היו לחיצות לפני שהמנוע הספיק להתחמם

4.מקווה שאתה צודק.

[AlonBar]

ראשית תודה ,

1.גיר אוטו'

2.אכן נסיעות קצרות בעיר.

3.היו לחיצות לפני שהמנוע הספיק להתחמם

4.מקווה שאתה צודק.

אתה צריך לנסות לבדוק צריכת דלק בנסיעה רגועה, וכאשר המנוע הגיע לטמפ' עבודה.

ולהמנע כמה שיותר מבלימות והאצות, רק ככה תוכל לדעת צריכת דלק אמיתית, אחרת עוד תופתע כמה שהרכב יצרוך כמו מסוק.

[motix]

קשה לי מאוד להאמין שאחרי התדלוק הראשון תקבל בB4 צריכת דלק של 6.3 ק"מ/ליטר, אפילו אם אתה נוסע רק בתוך העיר.

נתון הגיוני יותר הוא לקראת ה8 ק"מ/ליטר.

למרות ששוב, זה תלוי מאוד גם בהרגלי הנסיעה שלך (רגל כבדה על הגז, למשל).

[EYALCO]

אשמח לשמוע מבעלי סובארו B4 על צריכת הדלק הממוצעת אצלם,בנוסף עדיין לא הבנתי אם יש חשיבות לעובדה שהרכב חדש

ורק עלה לכביש?

[kookoo]

אני מכיר את הB4 2003 מקרוב ואני אומר לך שהצריכה הזאת אפשרית רק עם רגל כבדה על הגז, אמנם מנועי הבוקסר לא מצטיינים בחסכוניותם אבל 1:6 זה מוגזם. כמה שיותר פעמים וכמה שיותר מהר אתה מאיץ ככה יותר דלק אתה שורף. אגב לשמור על מהירות של 30 קמ"ש ומעלה ו/או להאיץ בכיכר או פניה ארוכה שורף המון דלק. אפילו שמירה על מהירות נחשבת להאצה, האצה ובמיוחד חדה נחשבת לקפיצה מהמקום.

[shellcase]

kookoo טוב שלא אמרת לא למכור את הרכב ולעבור לאוטובוס.

הרכב חדש דנדש, לכן צריכת הדלק גבוהה, אתה תראה אותה יורדת מתדלוק לתדלוק, אם אתה הרבה בעיר צפה משהו כמו 1:8-9.

אבל כאמור, תן לאוטו "להשתפשף" קצת.

[MiD]

כבעל B4 שני וחצי על הכביש אני יכול להעיד שצריכת הדלק בעיר 1 ל7.5 אך בנסיעה שעשיתי מירושלים ללוד 100 קמ"ש קבוע עם קרוז קונטרול 1 ל 15, קשה להאמין? גם לי.

[Laurence]

הממוצע אמור להשתפר ב-15% עם הזמן שזה עוד 1 ק"מ לליטר, לא הבדל גדול.

 

מה היה הממוצע עם הטוסון? אני מניח שאותו נהג עם אותם הרגלים על 2 המכוניות.

[itaysamurai]

כבעל B4 שני וחצי על הכביש אני יכול להעיד שצריכת הדלק בעיר 1 ל7.5 אך בנסיעה שעשיתי מירושלים ללוד 100 קמ"ש קבוע עם קרוז קונטרול 1 ל 15, קשה להאמין? גם לי.

 

לא קשה להאמין, זו נסיעה כמעט ללא מאמץ.

רוצה משהו שקשה להאמין לו? אתמול מכרמיאל עד להבים (על כל כביש 6) - גטס 08' = 1:17.5

 

one for the books.

[רועי5]

יש נקודת השקה בין הטוסון ל B4. לשני כלי הרכב הללו הנעה כפולה. הנעה כזו לא ממש תורמת לחסכון בדלק. תוכל אולי להתנחם במגמה הנוכחית של ירידת מחירי הנפט.

[bodovg]

לדעתי משולב 1 ל 8.5

[haimy]

לדעתי משולב 1 ל 8.5

 

יותר גרוע מהמליבו עם 3498 סמ"ק ו-1650 ק"ג שעושה משולב 9 ?!

[or_lougasi]

יש לי B4 2005, כמעט וכל הנסיעות שלי הם בתוך העיר, ההמוצע אצלי הוא 1-8.