Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6771 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר בZX וולקן שאני שוקל לקנות -

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=30&SubModelID=270&FromYear=1995&UntilYear=1995&Hand=&Auto=0&fromPrice=&untilPrice=&Info=%E2%27%E0%F0%E8+15

 

האם השיפורים האלה גורמים לשחיקה מוגברת של המנוע? איך זה משפיע בגדול על הצריכת דלק?

למכירה המערכת שלי -Focal, Nakamichi, Xetec, Eclipse...

פורסם

פורטינג - משפר את הזרימה דרך ראש המנוע.

 

יתרונות: זרימה טובה יותר

חסרונות: אין בתנאי שבוצע עם FLOW BENCH והזרימה אחידה בכל המעברים - אחרת זה גישוש באפלה.

 

יחס דחיסה - העלתו משפרת את נצילות המנוע

 

יתרונות: מתקבל מעט יותר הספק

חסרונות: רגיש מאוד לדטונציות וסוג דלק, לרוב ידרוש תדלוק ב 98.

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

×
×
  • תוכן חדש...