Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6773 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מנוע 2200

התופעה כזו:

בזמן עצירה ברמזור הרכב מגמגם וניכבה כשההילוך ב- D

כשמעבירים ל--N לא נכבה התופעה לא קוראת כל הזמן לעיתים רחוקות

האם הבעיה במוח של הגיר???

מה יכולות להיות הסיבות לתופעה?

תודה מראש למי שיעזור

פורסם

יש לבדוק שמייצב הסיבובים עובד. האם כאשר מפעילים מזגן ומסובבים את ההגה עד הסוף לכיוון אחד, הטורים מתייצבים ומייד?

 

אם כן, יתכן ויש תקלה בגיר, רק בשבוע שעבר נתקלתי בתופעה זהה ברכב של מישהו שעשה כך בדיוק (המייצב נבדק והיה תקין) לאחר 100 קמ' נוספים "הלך הגיר".

 

לא רוצה להפחידך, אך אם מייצב הסיבובים פועל תקין, יתכן והתקלה אמורה להיות בגיר.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם
אני יודע שהשאלה לא נראת קשורה . אבל זה מנסיון!!

 

האם הרכב עבר רתיחה ?

(התחממות יתר?)

 

תודה רבה

נתי.[/quote

לא הרכב לא התחממם

אבל באמת מה הקשר?

על איזה כיוון אתה חושב?

×
×
  • תוכן חדש...