Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Rover MG - VVC


elekamit
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6006 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
נראה לי שהשרשור כבר לא נמצא איפה שכיוונו אות

אני מעוניין לדעת עלויו של רובר ולא של מיאה(תודה בכל אופן)

המיאטה היום נמכרות ב10 מינימום מעל המחירון כך שהמחיר מתחיל ב 65-70K

לעומתם הרובר כשלוש שנים יותר חדשה ו20K פחות במחיר

האם זה לא שיקול נכון?

האם העלויות כאלה ייקרות בפועל

דיברתי עם מוסך רובר וההר לא ילד כזה פיל(מחירים יחסית נורמלים- ב30% יותר ממיאטה)

כך שאני לא יודע כבר למי להאמין כי יש המון דעות חולוקות

האם יש בעלים של רובר בעבר או בהווה שיכול לעזור או לתת עצה כי אני כבר משתגע בלי אוטו

אודה לכל המשיבים

 

שותף שלי בעלים של MG VVC כבר שנתיים (בערך) הוא גם התייעץ בזמנו בקנייה עם חברי הפורום והמליצו לו להתרחק-

הוא נהנה מהרכב עד היום ולא מצטער לשנייה על הרכישה. הוא עשה את עסקת חייו. אם תמצא אחת שמורה ותמשיך לשמור

עליה אין שום סיבה שהיא תעשה בעיות (אני מדבר על דגם VVC, את ה-F אני לא מכיר ושמעתי על בעיות התחממות). דרך אגב,

ב0-100 ה-MG VVC תהיה מהירה יותר ממיאטה NA משנתון מקביל. לגבי ביצועים- הMG מאוד ספורטיבית , לא יצא לי לנהוג בשביל להשוות למיאטה.

 

אם תרצה אני אדבר עם השותף שיחזור מהחופשה ואקשר אותכם טלפונית...

Lexus CT200H

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

המון תודה על התגובה המהירה

אני אשמח לשמוע מהחבר שלך חוות דעת

כמו כן אם יש דעות נוספות אני אשמח לשמוע:-P

פורסם
כן..., אבל לשנות את הבפנים זה כבר סיפור יקר רצח, לא?

לרפד ולחדש, לפחות זה מה שאני חושב..., תקנו אותי אם אני טועה.

 

 

וחוץ מזה, לפי מיטב הבנתי הביטוח של המיאטות הוא בין 6,000-9,000 ש"ח מקיף.

 

אפשר גם ב-3500. תלוי בסוכן.

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם
הבעיה היחידה של הרכב הזה היא עלויות אחזקה אסטרונומיות שנובעות מהיותו בעל מנוע מרכזי.

 

מדובר כאן על סכומי כסף שטרם הכרת, טיפולים שיכולים להגיע גם ל-10,000 ש"ח וחלקים אחרים יקרים מאוד.

 

 

אם היא אהבת חייך ויש לך כסף לבזבז על אחזקתה לך על זה, אחרת כדאי שתחשוב פעמים שמה לא תתקע עם פיל לבן.

 

 

 

שטויות, יש לי רכב כזה כבר ארבע שנים והעלויות השוטפות בכלל לא גבוהות!

אגב, הוא למכירה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=297312

אמונה, מזל ויכולת = כח החיים!

פורסם
לרכב יש בעיית שוק לא קטנה

ולכן יהיה לך קשה מאוד למצוא חלפים לרכב הספציפי הזה בארץ.

בעיות ותקלות- לא שידוע לי.

צורכת דלק ולא מעט.

אחזקה יקרה כמו שאר רכבי רובר, מציע לחשוב פעמיים אם תוכל להחזיק רכב כזה

זה שהוא זול לא הופך את האחזקה לזולה.

 

כמה ק''מ הרכב עבר?

 

 

צריכת הדלק של ה-MG היא 1 ל- 10 במקרה הגרוע, 1 ל-12.5 במקרה הטוב ו-1 ל- 11 בנורמלי

אז על איזה צריכת דלק גדולה אתה מדבר?

אני מצטער שאני "תוקף" פה את כולם הבעיה שרבים אומרים מה שהם "שמעו" ולא מה שהם יודעים

בתור אחד שיש לו רובר MG כבר ארבע שנים ושנמצא בקשר אדוק עם בעלי רכבי MG אחרים אני יכול לומר רק דברים טובים על הרכב, חוץ מחלקי חילוף יקרים (אותם מחליפים רק לעיתים רחוקות!)

אמונה, מזל ויכולת = כח החיים!

פורסם

בשנת 2002 חבר שלי רצה לקנות 97 MG . דרך אגב המחיר גם אז היה 55K.

באותה שנה גרתי דלת מול דלת עם מנהל השרות של לנדרובר.

הלכתי אליו שאולי ינסה לבדוק לנו במחשב הסטוריה של רכב ספציפי.

אני לא אשכח בחיים איך העייניים שלו התמלאו דם והוא צרח עלי:

"MG...MG... תגיד לחבר שלך שלא יגע באוטו הזה ורובר בכלל."

אומנם שמועה, נכון. אבל ממקור מהימן.

פורסם

צעקות כאלה נובעות בד"כ ממכונאי שמפחד לטפל ברכב מסויים, בין אם לו (או לעובדיו) צומחות שתי ידיים שמאליות מהתחת או שהוא פשוט לא מספיק טוב ומעדיף לעשות טיפולי 10 לסובארו ג'אסטי. בד"כ הצעקות האלה נשמעות על כל רכב אנגלי/צרפתי/איטלקי. אין מה להתרגש מזה.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם

וגם אם יקפיצו אותו עוד 4 פעמים זה לא ישנה את העובדה שהגישה הבעייתית למנוע מייקרת את האחזקה.

וגם לא את העובדה שללא החלפת האטם לחילופי מנוע מסדרה K הוא בעייתי.

Peugeot 208GTI

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
וגם אם יקפיצו אותו עוד 4 פעמים זה לא ישנה את העובדה שהגישה הבעייתית למנוע מייקרת את האחזקה.

וגם לא את העובדה שללא החלפת האטם לחילופי מנוע מסדרה K הוא בעייתי.

 

הכל טוב ויפה, אבל המחיר של הרכב + העוצמה שלו + הפוזה שלו + המיוחדות שלו + האחזקה השוטפת הזולה גוברים בעשרות מונים על עלויות החלקים היקרות קצת יותר, אפשר לחשוב שבכל טיפול 10,000 מחליפים בלמים, בולמים, אגזוזים ופנסים.

יש לי את הרכב כבר ארבע שנים (נכנס לשנה החמישית, הרכב למכירה) ואני עדיין בטוח שהוא אלטרנטיבה טובה יותר למיאטה NA ו-NB , אודי TT שעולה כפול, Z3 1.8/1.9 שמזדה 2 לוקחת אותן בקלות ברמזור ועוד רודסטרים כאלה ואחרים.

אמונה, מזל ויכולת = כח החיים!

פורסם

אם אתה מטפל ברכב כמו שצריך האחזקה שלו לא זולה .

מה שכן הרכב מיוחד וכיף לנהוג עליו ומי שמוכן לעלויות האחזקה שנובעות כמו שרשמתי כבר מהגישה הבעייתית למנוע וממנוע מסדרה K זה רכב מצויין .

Peugeot 208GTI


×
×
  • תוכן חדש...