Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6789 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה למומחים

ברכב שלי ( אספנות) מורכבת מערכת רדיו טייפ מקורי של חברת BECKER משנת 1970 המערכת היא סטארופונית מאותם שנים ללא אפשרות שליטה על עוצמת אחד הצדדים .

היום מורכבים שני רמקולים מקדימה ושניים מאחור.(קידמי ואחורי מאותו צד מחוברים במקביל)

אני מעוניין להתקין על הקו לרמקול הקדמי בכל צד עמעם או נגד משתנה או משהו.... שאוכל להנמיך את עוצמת הרמקולים מקדימה ,

אבקש את המלצתכם עצתכם לפיתרון .

נ.ב.

הכיוון הוא חד פעמי כך שהכפתור יהיה מוסתר. איני רוצה להחליף מכשיר!

דורון

פורד אסקורט ‏‎Mexico MK1 RS ,

פורסם

לדעתי התשובה שלך בגוף השאלה.

חבר נגד משתנה בין הרדיו לרמקולים הקדמיים ושלום על ישראל.

כוון פעם אחת והחבא אותו תחת הדש.

פורסם

האמת שאני לא מסכים עם העניין של הנגד המשתנה בגלל:

1. נגד משתנה (לפחות מאלו שאני מכיר) הוא לא יהיה מסוגל להעביר דרכו הספק בעוצמה כזאת (גם בעוצמת הרדיו טייפ)

2. במידה והרמקול הוא 4 אום תצטרך נגד משתנה של אומים בודדים מקס 10 אום כדי שיהיה יחסי להעומס (רמקול) וגם כאלו נגדים משתנים אני לא מכיר.

 

ישנם נגדים להספקים יחסית גבוהים בהתנגדות קטנה נניח 1 או 2 אום, אבל כל הרעיון של לכוון את העוצמה נהרס בפתרון הזה.

 

המלצה שלי תמתין לתגובות נוספות!

מיכו.

פורסם
שאלה למומחים

ברכב שלי ( אספנות) מורכבת מערכת רדיו טייפ מקורי של חברת BECKER משנת 1970 המערכת היא סטארופונית מאותם שנים ללא אפשרות שליטה על עוצמת אחד הצדדים .

היום מורכבים שני רמקולים מקדימה ושניים מאחור.(קידמי ואחורי מאותו צד מחוברים במקביל)

אני מעוניין להתקין על הקו לרמקול הקדמי בכל צד עמעם או נגד משתנה או משהו.... שאוכל להנמיך את עוצמת הרמקולים מקדימה ,

אבקש את המלצתכם עצתכם לפיתרון .

נ.ב.

הכיוון הוא חד פעמי כך שהכפתור יהיה מוסתר. איני רוצה להחליף מכשיר!

מקפיץ שוב

מה אין עוד מומחים בתחום?:-(

דורון

פורד אסקורט ‏‎Mexico MK1 RS ,

×
×
  • תוכן חדש...