Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6837 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב!

מזה שבועיים אני נוהג בברלינגו

ברכבים שנהגתי בעבר חום המנוע היה עומד קבוע על חצי

אך בברלינגו בעליות ומאמצים אני שם לב לעלייה בחום מנוע

 

האים זה מצב תקין?

 

החום מנוע בשיא וללא מזגן מגיע ל 4\3 ומשם מתקרר

עם מזגן מגיע לפס מתחת ל4\3 בנסיעה

במישור הוא קבוע על חצי ועים מזגן קצת מתחת.

 

שאלה נוספת..

ברכב יש מים רגילים האים כדאי בטיפול הבא להחליף למים ירוקים.?

 

(עשיתי חיפוש ל2 השאלות ולא מצאתי תשובות חד משמעתיות)

תודה מראש!

פורסם

המצב שאתה מתאר תקין לחלוטין , מנסיון בעבר ובהווה עם ברלינגו 2002

 

בקשר למים רצוי להחליף בהקדם.

כל עוד מפרקים שם 6 תימניות בלילה...המטרה מקדשת את האמצעים!
:roflmao:
×
×
  • תוכן חדש...