פיג'ו 306 1400 או 1600?

[volvo144GL]

מה ההבדלים בין שני המנועים , מי אמין יותר ? האם יש הבדל משמעותי בסחיבה?

לפי הבנתי סדרת ה-306 הידנית נחשבת כמוצלחת לא פחות מסדרת ה-205 מבחינת אמינותה.

כמובן בהתאם לגיל ולמצב התחזוקתי של הרכב.

[ohanaohad]

פיג'ו 205 ופיג'ו 306 מנועים 1400 הם זהים לחלוטין מבחינת מנוע רק הבדל אחד, ב306 1.4 יש בלוק מנוע מאלומניום, וב205 יש בלוק ברזל יציקה (יש לאמא שלי אוטו כזה) ו306 היה לי.

 

עם ה306 מנוע 1.4 (שלא נדבר על זה שהוא עגלה מהסרטים ולא סוחב) יש בעיה שהבלוק אלומניום פשוט מתפרץ (במידה ולא טיפלו באוטו ושמו ברדיאטור מים מהברז ולא מי-קירור ירוקים).

 

ה1.6 הוא כבר בלוק מברזל יציקה , האוטו מרגיש קצת יותר חי למרות שגם הוא אין לו מי יודע מה סוסים...

 

בגדול הייתי הולך על ה1.6 ידנית בלבד, ובכללי ה306 הוא באמת אחלה אוטו גם שהוא יפה (לדעתי) , יחסית מרווח ועושה את העבודה כמו שצריך כל עוד הוא מטופל, גם בפנים הדשבורד בנוי כמו שצריך (לא כמו ה205 שזה פשוט קוביות לגו), רק צריך לשים לב שכחתי לציין שיש דגמים שהמזגנים זה ייצור ישראל של חברה שהרכיבה את המזגנים ברכבים האלה שהם הגיעו לארץ, אז הם לא הכי חזקים שיש (אולי יש גם מזגנים מקוריים שבאים עם האוטו אבל בזה עוד לא נתקלתי).

 

אוהד.

[אורן]

שתי המנועים הם מסדרת TU הנחשבים לאמינים מאוד.

כפי שנכתב, במנוע 1400 בלוק המנוע יצוק מאלומניום, הזנחה ואי שימוש בנוזל קירור מקורי עשוים להוביל ל"חור בבלוק".

 

מנוע 1400- מפיק 75כ"ס, גמיש ונמרץ (הזרקה חד נקודתית עד שנתון 97).

מנוע 1600- מפיק 90 כ"ס, גמיש מאוד ומספק סחיבה מצוינת בסל"ד נמוך בינוני, המנוע הוא אחד הטובים ביותר בקטגוריה שלו (לפני 13 שנה...).

 

מה לקנות, אני מעדיף את ה-1.6 אבל מכיוון שמדובר ברכב משומש מאוד, הכל תלוי במצב הרכב הספציפי , הדגם המומלץ XR (מזגן מקורי , ה"כ, ח"ח, נעילה מרכזית) .

משנת 97' והלאה, דגם דימנוד.

 

אורן

[shablull]

בתור בעל פיזו 306 1.4 (דגם XN) , הרכב חסכוני מאוד מבחינת צריכת דלק (משהו כמו 1:11) בממוצע.

 

נוחות נסיעה היא לא יאומנת (כבר נסעתי על רכבים חדשים ויקרים יותר שלא הגיעו לרמה הזאת) , כל עוד אתה שומר על הרכב ודואג לו - לא יהיו לך בעיות ,

 

אם אתה מחפש קצל יותר כח שווה לחפש את הדגם של 1.6 (הדגם של 1.8 כבר שותה יותר מידיי) ידני במצב טוב ותהנה , אם חיסכון - לך על 1.4 .

[erez]

בתור בעל פיזו 306 1.4 (דגם XN) , הרכב חסכוני מאוד מבחינת צריכת דלק (משהו כמו 1:11) בממוצע.

 

נוחות נסיעה היא לא יאומנת (כבר נסעתי על רכבים חדשים ויקרים יותר שלא הגיעו לרמה הזאת) , כל עוד אתה שומר על הרכב ודואג לו - לא יהיו לך בעיות ,

 

אם אתה מחפש קצל יותר כח שווה לחפש את הדגם של 1.6 (הדגם של 1.8 כבר שותה יותר מידיי) ידני במצב טוב ותהנה , אם חיסכון - לך על 1.4 .

 

עם כל הכבוד, אם במנוע 1.4 אתה עושה 1:11 וטוען שזה חסכוני, מה אני אגיד שאני נוסע על המקבילה הסיטרואנית עם מנוע 2 ליטר וביום רגיל עושה 1:11,

אז למה שהוא יקנה 1.4?

[Liran xsi]

גרסת ה-1.6 עדיפה לא רק בגלל הכוח, אלא גם בגלל שיש לה הגה כוח, בניגוד ל-1.4 שכמעט בכולן אין.

[Nati N]

אני אתעלק על השרשור

איך ה306 מודל 99 בתור רכב ראשון?

או שהסיוויק האצבק עדיפה?

[רועי.א]

מניסיון אישי 306 1.4 עגלה מתה.אוטו שלא זז.

 

אם כבר החלטת על התוצרת (שאני באופן אישי לא אמליץ עליה)אז לך רק על 1.6 ומעלה.

[shablull]

אז ככה , האוטו עושה 1:11 שרוב הנסיעות שלו זה בתוך ת"א (פקקים) ,

 

אני מסכים איתך שלאוטו אין את הכי הרבה כח בעולם - אבל למה אתה צריך את זה בארץ - אם אתה מחפש להיות ראשון ביציאה מהרמזור - אז הוא לא בשבילך , אם רוצה רכב שנוסע סבבה ועדיין חסכוני בדלק , שווה לך לחפש את הדגם 1.4 .

 

אם אתה רוצה גם יותר אלקטרוניקה - תחפש את דור 2 , יש שם כבר חלונות חשמל והגה כח.

 

השאלה מה אתה מחפש בסוף.