ענתיקות בדרכים ובחצרות, אוקטובר - דצמבר 2007

[רנו]

לא הבנתי.במודעות למכירה כתוב רמת גן?

ואתה אומר שנסעת 7 שעות?

חוץ מזה אני אם לא רואה תמונה במודעה

לא מאמין לאף אחד

[redroze]

וממשיכים עם חיפושיות, לצערי כולם במצב סופני (אחת עם פנים שחוט, אחת בלי גלגלים אחוריים).

עוד 2 טרנספורטרים שעברו התעללות (אבל עדיין ברות שיפוץ לאנשים אמיצים).

היו שם גם מספר וולוו זרוקות ועוד 3 מנועי B20 מונחים בצד.

פיז'ו 304 שגם לצערי כנראה לא תחזור כבר לכביש.

ואחרונה חביבה הבל אייר.

 

לאחר עריכה: ידידי רנו, בעל הרכב נמצא בר"ג (ד"א, גם אני מר"ג), הרכבים נמצאים רחוק מאוד מר"ג.

[efi4*4]

מימין לתמונה של הדודג ישנה שברולט קאפריס שנת 1966 שהיא מכוסה יש לך ולי פרטים עליה כי אני זקוק פגוש קדמי פינת טמבון ומסגרת פנסים

[efi4*4]

הכוונה לשברולט בתמונה אדום לבן

[redroze]

אפי, ממליץ לך לשלוח ה"פ ל-V8 וחצי, הוא מבין הרבה יותר טוב ממני באמריקאיות. אכן יש שם אמריקאית אחת שחמקה מהתמונות וחבל מכיוון שזו הפעם הראשונה שאני לוחץ על גג סקאי ומתחת אין כלום, פשוט כלום, רק בד.

[efi4*4]

אין לי הרבה צורך לרכב כל מה שאני צריך הוא מסגרת לפנסים צד שמאל פגוש קדמי.

מה ה"פ של 8V וחצי

[רנו]

סיור ברמת גן הניב את התמונה הזו

כמו כן נצפתה פג"ו 504 מודל 81

[V8_וחצי]

זה לא קאפריס, אלא בל-אייר, והיא, כמו כל הרכבים של במצב סופני בהחלט.

הרכבים "שייכים" לסוחר מאיזור המרכז, שלא רק לא יודע אם מה שהוא מוכר קיים עדיין (דוגמת הטרנזיט דאבל ג'אנט)

אלא כנראה לא ראה אותן לאחרונה.

 

הרכבים שעדיין אפשר להציל מכל הבלאגן הזה, הן טרנזיט הלבנה, הפיאט 124, והפולקסווגן החומה.

 

שאר הרכבים שווים לא יותר ממשקלם בברזל,

כמו לדוגמא האולדסמוביל דלתא רויאל שיש לו שם (רואים באחת התמונות את המנוע שלה) שאני יכול להיכנס לתוכה דרך הגג ללא מאמץ, והיא לא קבריולט, וגם אין לה סאן-רוף.

[ariebz]

לא הבנתי.במודעות למכירה כתוב רמת גן? כתוב אז מה

ואתה אומר שנסעת 7 שעות?השאלה מאיפה יוצאים

חוץ מזה אני אם לא רואה תמונה במודעה

לא מאמין לאף אחד

הרכבים נמצאים באיזור הערבה

שם אין גנבי ברזל הדלק יקר היום

מי שנוסע לאילת יכול לעבור שם

[V8_וחצי]

לכל מי שבנחישות ניסה להוכיח שאני טועה, ובחריצות הצהיר כי סוחרים לא הורסים רכבי אספנות, הנה לכם עוד דוגמא, מני רבות, שסוחרים אכן הורסים המון רכבים טובים שהיה להם פוטנציאל לשיפוץ.

סוחרים הם בין האוייבים הכי מרים של רכבי האספנות.

 

ולמי שלא מבין למה, רוב הרכבים במגרש במושב הנ"ל, הגיעו בנסיעה.

[shmil]

לכל מי שבנחישות ניסה להוכיח שאני טועה, ובחריצות הצהיר כי סוחרים לא הורסים רכבי אספנות, הנה לכם עוד דוגמא, מני רבות, שסוחרים אכן הורסים המון רכבים טובים שהיה להם פוטנציאל לשיפוץ.

סוחרים הם בין האוייבים הכי מרים של רכבי האספנות.

תלוי מיהו הסוחר.

 

ולמי שלא מבין למה, רוב הרכבים במגרש במושב הנ"ל, הגיעו בנסיעה.

נכון, ונשמרו שם בדיוק במצב בו הגיעו.

אינני מכיר את בעל המגרש, אבל את המגרש הזה אני מכיר שנים רבות. האיש גר בעבר במושב, ואז גם ריכז שם את המכוניות. מזה שנים רבות שאינו מתגורר שם כבר.

אמנם הוא מבקש מחירים יקרים, אך זו זכותו.

דעו רק, כי מזג האוויר והלחות שאינה קיימת ם , משמרת את כלי הרכב הרבה יותר טוב מאשר היו נמצאים באיזור המרכז. מה שנמצא שם, כמעט לא ממשיך להרקב ולהחליד.

 

חבר שלי קנה ממנו רכב שעמד במגרש שם, אמנם במחיר יקר, אך גם עם בודי מצויין.

 

גם הדלתות ברכב שלי הגיעו מהערבה, שם עמדו כ-20 שנה קודם לכן, ואכן מזג האוויר בערבה משמר.

[asafk]

טנדר מוריס, בחצר במושב. דיברתי עם הבעלים, אספן שמתבאס לראות את הטנדר מחליד בזמן שהוא משפץ דברים אחרים. יש רשיונות. יהיה מוכן להחליף בטרקטור מיוחד או "משהו מעניין" אחר. יש לי את הטלפון שלו, רק למי שרציני... בה"פ בבקשה.

 

אסף.

[ariebz]

טנדר מוריס, בחצר במושב. דיברתי עם הבעלים, אספן שמתבאס לראות את הטנדר מחליד בזמן שהוא משפץ דברים אחרים. יש רשיונות. יהיה מוכן להחליף בטרקטור מיוחד או "משהו מעניין" אחר. יש לי את הטלפון שלו, רק למי שרציני... בה"פ בבקשה.

 

אסף.

זה אספן זה ?

למה הוא לא צבע אותו לפחות בצבע יסוד כדי למנוע חלודה

[V8_וחצי]

שמיל, אתה מדבר שטויות.

אתה שוכח שיש "נשמות טובות" שצריכות חלקים (וגם לא כל כך, אבל אם יש הזדמנות, אז שיהיה).

ועצם העובדה שהוא לא טרח אפילו לסגור חלונות, לא תורמת לשימור הרכבים.

[רני123]

הרכבים נמצאים באיזור הערבה

שם אין גנבי ברזל הדלק יקר היום

מי שנוסע לאילת יכול לעבור שם

הרכבים נמצאים בעין יהב בערבה בעבר היו גם ויליסים .