שאלה כללית בנושא חום מנוע.

[Stam]

עלו הרבה שרשורים בנושא חום המנוע.

אני אישית גם השתתפתי בחלקם.

ורציתי לשאול מהיא טמפ' מזיקה למנוע?

ראיתי כי יש מנועים שרק ב 103 מעלות מתחילים לקרר את עצמם.

באיזה טמפ' הם כבר ניזוקים?

ומה הטמפ' עבודה המומלצת?

 

* במידה וזה משתנה בין מנוע למנוע אז אשמח לקבל תשובה עבור פיג'ו 106 דור שני.

 

תודה רבה!

[~shay~]

זה גם תלוי מהי נקודת הרתיחה של המים או נוזל הקירור למשל רוב הנוזלי קירור רותחים מ120 ומעלה ,

בדרך כלל החום מנוע אמור לעמוד בכללי על 85-95 (משתנה בין סוגי רכבים).

סתם דוגמה:

אצלי במרצדס החום מגיע למאה רוב הזמן ולא קרה כלום (למרות שאני חושב שזה לא תקין ואני הולך לתקן את זה).

[זה וזה וזה]

למשל בפולק' זה עובד על 107 מעלות ואז נכנס לפעולה המאוורר.

תלוי בנוזל.

השאלה למה אתה שואל?

[Jack_R1]

זה תלוי במתכות מהן עשוי המנוע, החיבורים בין הראש לבלוק, חומרים של אטם ראש, וכו'.

קווים כלליים - מנוע שפועל מעל 120 מעלות, עוד לא פגשתי. נורת אזהרה לרוב המנועים ממוקמת בין 120 ל-130 מעלות. כמה ייפגע המנוע מחימום יתר - קרא עוד פעם את השורה הראשונה.