Stam

תציין מה הדרישות שלך מהרכב: צריכת דלק, אמינות, עלויות אחזקה, ביצועים, שנתון, תקציב, בטיחות, יעוד.. ונוכל לעזור לך לבחור לך משהו מתאים יותר. וכמו שקודמי אמרו, אל תמהר לרכוש משהו סתם! בהצלחה!

מהחדשות יותר, ראיתי שנת 00. ואני מדבר רק על הגרסא הידנית. מה עדיף מבחינת איכות חלקים נסיעה ועלויות , ג'סטי או מרוטי?

רציתי לשאול מה אתם אומרים על הרכב הנ"ל, ידני כמובן האם הוא אמין כמו הרושם שהוא עושה? חסכוני? מוצלח? סחיר? נתוני יצרן? תודה רבה!

רציתי לשאול איך הסוזוקי באלנו מבחינת אמינות ועלויות תחזוקה? איך הצריכת דלק שלה? האם מבוקשת בשוק המשומשות? (אני מזכיר ידנית!) * ביצעתי מספר חיפושים ולא קיבלתי תשובות רלוונטיות. תודה רבה!

אני מודע לזה שהפיאט נכנסת בתקציב, ולגבי ה 206 מאסתי מפיג'ו לא מעוניין לבלות יותר במוסך עם תקלות של חיישנים חשמל רילאייים מנועי צעדים וכו וכו.. ה HGT לא לא מצטיירת כשיא האמינות. אני מעוניין ברכב חסכוני קטן ואמין שנראה טוב ודיי זריז אם כי זה החלק האחרון במשוואה. לדעתי היאריס עונה בול על הדרישה שלי.. הוא מאד אמין, חסכוני, נראה נחמד, ולפי מה שאומרים גם נוסע לא רע. חשבתי בעבר הרבה על ה 206 XS ועל ה HGT, גם פולו 16V עברה במחשבתי. לגבי קליאו היא יקרה מידי לאחזקה, לא מספיק אמינה עבורי, וזוללת הרבה יותר דלק מהיאריס. מלבד זאת היא כמעט ובלתי ניתנת למציאה במצב טוב במחיר סביר.

בגדול אני מאד מסכים איתך, הדבר היחידי שקורץ זה המחיר, אני לא מעוניין להפסיד כל כך הרבה כסף על הרכב, לכן חשבתי על האפשרות ואני בוחן את ההשלכות הכלכליות של רכישה כזאת.. כמו שאומרים על ליסנג "תקנסה בזול ותמכור בזול", רק שליסינג זה רכב שקרעו וטיפלו באיכות ירודה ועם בלאי גבוה. ופה זה רכב פרטי עם משהו יחסית זניח פיזית אבל מפריע פסיכולוגית ומפריע בעת המכירה. ככל הנראה אני אחכה עוד קצת, אם כי אני כבר מעל חצי שנה מחפש רכב מתאים וכל פעם מוותר או לא מספיק לרכוש מפאת חוסר זמן. תודה רבה!

כוס סוס: לגבי התאונה עדין לא בדקתי ידוע לי לפי המוכר שיש תאונה מאחור, הוא טוען שיש כנראה קצה שלדה. הוא אמר שהוא טיפל תמיד במוסך טויוטה מורשה וגם התאונה תוקנה שם. שאלתי על ירידת ערך והוא שיחק אותה ראש קטן, לא יודע כלום ולא קיבל כלום. אז אתה אומר בעצם שאם היו ברשותך 50,000 ומולך היו: 1. יאריס TS 2003 עם קצה שלדה 2. 206 XS בשנה אחרת לפי התקציב 3. פיאט פונטו בשנה אחרת לפי התקציב היית הולך על משהו אחר? * הכוונה היא לחסוך כמה שיותר.

קראתי את ההודעה שלי וראיתי שאני לא מספיק ברור ואי אפשר לערוך. אז ככה אני אנסה שוב, 1. רציתי לדעת כמה % נהוג להוריד על תאונת קצה שלדה אחורי ? מה הטווח? 2. כמה נהוג להוריד על ק"מ יחסית גבוה לרכב שנת 2003? (24 אלף בשנה) 3. האם אתם חושבים ששווה לרכוש יאריס T SPORT עם קצה שלדה? 4. כמה נכון מבחינת כלכלית (לא להפסיד) יהיה לרכוש יאריס TS עם קצה שלדה? * אני הולך עוד כמה שעות לראות אותה אז מאד יעזור לי אם תשתדלו לספק לי תשובות בזמן הקרוב. תודה רבה!!!

קצה שלדה תתמקח אומר כמה אחוזים ירידה? מה המוסכמה?\מחירון? 10? 15? 20? 30? כמה אחוזים? ולגבי פחח עד כמה זה יהיה אמין? האם מכון בדיקה יגיד לי בידיוק את המשמעות או יכתוב לי בשפה פלצנית ולא מובנת שתוכל לבלבל אותי ולפגוע בקניה שלי ומבכירה שלי עוד יותר?

מה ההבדל בין קצה שלדה לשאסי? מבחינת איפה עומד הגבול? מה ההבדלים בירידת ערך? אני יודע שקצה שלדה לא מפריע מבחינה בטיחותית והתנהגותית אך גורם לבעיה במכירה ודוחה קונים ומוריד ערך. השאלה היא מבחינת אחוזים כמה? במחירון ברשת באתר של YNET אין נתונים על זה. אשמח אם תוכלו לתת יותר תשובות.. שוב תודה רבה!

ראיתי יאריס T-SPORT 2003 יד ראשונה 126,000 ק"מ. עם קצה שלדה. איך משקללים ירידת ערך באחוזים? כמה אחוזים מורידים על הק"מ? וכמה אחוזים מורידים על התאונה של הקצה שלדה (לטענתו)? כששאלתי על סיטוריה כי לא קיבל החזר על ירידת ערך מהביטוח, וכי לא יודע מה הנזק בדיוק ושיחק אותה ראש קטן ואמר לי תבוא לראות ותבדוק. עד שלא תהיה בטוח עליו במאה אחוז אל תוציא שקל. מה כדאי לבדוק? אני חושב מחר ללכת לראות את הרכב.. מה אתם חושבים? תודה רבה!

אשמח לקבל שמות של מכוני בדיקה אמינית וקפדניים באזור ירושליים-פסגת זאב. משהו יכול למסור לי שם וכתובת? תודה רבה!

פיאט פונטו ספייס \ סקודה פאביה \ יונדאי אקסנט תפרט מה עוד חשוב לך שיהיה יותר קל לעזור לך?

ואם ידני אז נראה לי ש 205 ידנית תהיה אידיאלית

מחזק! ה 205 מאד אמינה, ויש הרבה מאד מבחר למכירה, חפש אחת שמורה עם ק"מ נמוך קח לבדיקה ובמידה וטובה, לך על זה