Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6918 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

היום שהלכתי לאוטו בנוגע לכיוון הקומפוננט ניתקתי תחילה את הRCA שמגיע למגבר

אז התחלתי במלאכת הכיוונים ,כשסיימתי החזרתי את כל הRCA הדלקתי את המערכת

והתחלתי להגביה את הווליום לאט לאט ופתאום השתתקה המוזיקה

ניגשתי לתא מטען וראיתי שנדלקה נורית אדומה במגבר

ניתקתי את הRCA של הסאב וחזרתי שוב על הפעולות,והמגבר לא נכנס לפרוטקשיין

מה יכולה להיות הבעיה? חשוב לציין שהיא לא הופיעה לי לפני זה

נ.ב רוצה לדעת גן איך להשתמש באקוליזיר הפרמטרי של אלפיין 9855

הודה למי שיעזור

 

 

 

בברכה אסיף.

פורסם

ויש לי עוד שאלה

כיצד אני עובד עם האקוליזיר הפרמטרי במכשיר שלי?

ניסתי לכוון דרכו וממש הסתבכתי לכן חזרתי לאקולייזיר הרגיל

אמח עם מי שיש לו מכשיר כמו שלי שייעץ לי איך לעבוד מולו

 

בברכה אסיף.

×
×
  • תוכן חדש...