Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

2 שאלות לגבי ZX וולקן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6935 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

1. הייתם נרתעים מרכב שעל פניו נשמע שמור (מים ירוקים תמיד, לדוגמא), אבל עבר 237K ק"מ? הייתם בכלל שוקלים והולכים לראות?

 

2. המוכר טוען שהרכב חום. בחיים לא ראיתי וולקן חומה. על מה מדובר? זה גוון של זהב כמו בפיג'ו? גם וולקן וגם צבע חום, יש גבול לכיעור ;-)

 

 

אביעד

פורסם

1. הקילומטראז' חשוב פחות מהאופן בו טופל הרכב וכמובן המנוע. אם הסטורית הטיפולים טובה ומצב המנוע בבדיקה טוב, איני רואה בעיה.

2. הוולקן נמכרה בארץ גם בצבע הידוע כחציל, כלומר חום אדמדם. צבע רגיל לא מטאלי, שלטעמי מאוד הולם את הוולקן.

פורסם

אם זו ה-1.9, הייתי בודק בעשר עיניים.

המנוע הזה עשוי אלומיניום והרבה יותר רגיש לקורוזיה.

 

לא שמעתי על 1.9 ששרד הרבה מעבר ל-200 אלף קילומטרים, כך שרוב הסיכויים שזו 2.0 :).

 

אביחי

×
×
  • תוכן חדש...