המשימה, הצלת הבגז'.

[bencohen5]

מה דעתכם על המיקום הזה? ילך?

 

גם חוסך מקום, גם הסאב לא יפריע לממברנות של הרמקולים לרקוד כרצונן.

(אם התיבה אטומה) ואם היא לא אטומה אפשר לכוון את הפורטים למושב האחורי, עלול לתת אפקט יותר טוב של דחיפת האוויר. (SPL נדמה לי לא?)

וגם עלול לבעס גנבים קצת.

גם הממברנה של הסאב תתיבש מהשמש אחרי שבועיים .

תיבה אטומה תצא יחסית לתמונה הרבה יותר קטנה לדעתי.

וכפי שאתם רואים בתמונה הסאב הוא P1

[punto_gt]

רעיון לא רע בכלל ונעשה כבר אגב.

ראה רכב התצוגה של מורל.

אם אתה עושה את זה המלצה שלי תרפד את הכל בבד אקוסטי אם אתה רוצה שהכל ישאר ככה.

http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/fiat-punto/21-12-2003-Install-Fiat-Punto.html

[FreeStyle]

תיצתרך גם לחבר את המגש כך שלא יזוז/יקפוץ מהויברציות של הסאב.

[idb1]

לפותח השרשר, אשמח לדעת באיזה תוכנה השתמשת להדמייה זו (solidworks??)

 

וכפי שנאמר כבר נעשה בנייה דומה אם אינני טועה.

 

 

עידן.

[bencohen5]

הישתמשתי ב "solidworks" כן.. (אבל מה זה קשור )

 

מה שהיה ברכב הדגמה של מיוראל זה תיבא אחת שלמה, במה שאני מציע יש מקום לרמקולים.

אני מניח שעשו את זה לא חשבתי לרשום על זה פטנט, פשוט רציתי לדעת אם הסאב יהיה חזק יותר \ חלש יותר.

אם מישהוא ראה\ניסה במציאות.

 

אני רואה שאף אחד לא שלל את זה בנתיים, אז אני מניח שאני אתחיל לברר בכיוון.

[FreeStyle]

לא הבנתי רק לשם מה אתה צריך את החלק התחתון שלך התיבה שסירטטתה שם?(אני מיתכוון החלק המיתרחב).

[bencohen5]

זה כדי להראות שאין בעיה של נפח, שאם יהיה דרוש נפח תיבה גדול ניתן להיתרחב לצדדים, ובגלל שכל מילימטר למטה יוכפל ב מטר וחצי רוחב אפשר להגיע לכל נפח שרוצים בלי להעמיק מידי. זה רק סכמה, אל תקשה

 

נראה לכם שפורטים קדימה יוסיפו, או שהם עלולים לבטל יותר מאשר להוסיף(?)

[roger]

אחלה רעיון ממש ממש אהבתיי אולי גם יתחיל ללכת על זה או משהו דומה

 

לא הבנתי רק לשם מה אתה צריך את החלק התחתון שלך התיבה שסירטטתה שם?(אני מיתכוון החלק המיתרחב).

 

תוכל להשתמש בזה כמו מקום למגברים או כל מיני דברים קשורים למערת אודיאו שלך

[שומאכר]

באמת רעיון מעניין. מקווה שתצליח בבניה.

 

גיא.

[FreeStyle]

לפי דעתי הסאב יהיה מספיק חזק גם בלי פורטים בתיבה, תכנן קודם כל תיבה שתתאים לנתונים של הסאב ואז תנראה איפה אתה עומד.

[איתמר]

רעיון רע.

הסאב לא יהיה יציב, אלא אם אתה קודח את המגש האחורי לשלדת הרכב. גם אם המגש יהיה מקובע טוב התיבה עצמה כבדה ויכולה להתפרק מהזעזועים שיהיו ברכב.

הסאב מכון כלפי התקרה, בדקת איך הוא נשמע במצב כזה?

איפה יש חסכון במקום? עדיין יש תיבה בחלל תא המטען, פשוט היא לא מונחת על הרצפה. הליטרים נשארים אותם הליטרים.

 

ההדמייה שעשית טובה רק אם משתמשים בסאב כ"פרי אייר", משמע הבגאז' הוא תיבת התהודה של הסאב.

 

אני חושב שאם אתה רוצה להציל את הבגאז' שלך לא זאת הדרך ללכת בה. ניתן לבנות תיבות סטילת' או להשתמש בחלל הגלגל הרזרבי (אם יש כזה).

 

איתמר.

[bencohen5]

לפי מה שקראתי לבאסים אין כיוון, זה לא משנה לאן זה מכוון, העיקר שזה נמצא איתך באותו חלל.

 

בעיית החיזוק אפשר לפתור נראה לי. והמיקום לא חייב להיות כדי להניח דברים, יכול להיות שיהיה אפשר לסדר את המגברים עם כל הנלווים על הריצפה ולסדר אותם יפה. השאלה העיקרית אם אני מסכם הכל, זה אם איכות הסאב נפגמת ככה ואני רואה שעדיף פורטים באותו כיוון של הסאב, מהלינק שצרפו פה.

[זה וזה וזה]

זה נכון יחסית.

זה לא שאין להם כיוון בכלל, הם פחות כיווניים

בנוסף מה שאיתמר אמר הכל נכון.

אם כבר אתה צריך סאב FREEAIR .

[bencohen5]

זה כל הגודל של התיבה שיוצא לפי ההוראות באתר היצרן, תיבה של 35.4 ליטר

(אם לא טעיתי בחישובים)

זה יוצא ממש קומפקטי.

 

ועל סאב freeair עוד לא שמעתי. אבל אני אעשה חיפוש זה בסדר, לא לשלוף סכינים עדיין.

[aviv007788]

הסקיצה נראת טוב, השאלה על הנייר איך זה ישמע.

תקח את מה שאיתמר כתב ותוסיף עליו את הרעיון שאיך ישמעו רמקולים 6X9 ביחד עם סאב.

אני מדמיין את זה כמו "סמחוטה שלמה", ה-6/9 יבלעו לתוך הבאס של הסאב, ואני מאמין שיהיו לך ויברציות של

אותה הפלטה עקב הבאס של הסאב.

נראה טוב אך התוצאות מכוונות על כשלון.