תרמוסטט ברנו מגאן 96

[maratgld]

מדובר במגאן בנזין 1600 שנת 1996

קניתי את הרכב לפני כשבוע.

בנסיעה מחוץ לעיר הטמפרטורה יורדת נמוך יחסית - כמעט עד למטה.

הגעתי למסקנה שהטרמוסטט או חסר או לא עובד.

 

עשיתי חיפוש וקראתי בפורום על הבעיה. בכוונתי לתקן את התקלה.

 

האם כדאי להשקיע בטרמוסטט מקורי או שאפשר להסתפק בתחליפי?

[clio35]

לי יש קליאו 2002, קניתי תחליפי, והטמפ' לא מתייצבת כבעבר, דעתי תיקנה חלק מקורי ותרכיב איפה שתיבחר, רק שתדע אני בדיעבד הייתי משלם פי שתיים וסוגר על מקורי רק כדי לא לשחק עם זה

[davidmzr]

clio35, "והטמפ' לא מתייצבת כבעבר"

הבעיה שלך, אם בכלל אינה בגלל שהרכבת תחליפי.

דוד.

[Wiking]

חבריה, אם קניתם רכב שאינכם יודעים מתי הוחלף בו נוזל קירור או טרמוסטט (והרכב על הכביש יותר מ-5 שנים), למה לא להחליף וכך להיות עם ראש שקט ? הקיץ אצלנו לא קל ותמיד כדאי שמערכת הקירור תהיה במיטבה.

[maratgld]

מדווח

 

קניתי במוסך רנו טרמוסטט מקורי.

יש עליו סימון של טמפ' 89 מעלות צלסיוס.

 

המחיר 219 ש"ח + מע"מ. צריך לקנות גם גומיה - לא זוכר כמה עלתה (10 או 20 ש"ח).

 

התקנתי לבד - התקנה סופר פשוטה. 3 ברגים ובית של הטרמוסטט בחוץ. זה גם נמצא ממש למעלה. כשמפרקים את הבית של הטרמוסטט נשפך איזה ליטר-ליטר וחצי של מי קירור. אחרי שמחזירים הכל למקום צריך להוסיף מים ולפתוח את ברז הוצאת האוויר. מניעים את הרכב, נותנים לו להתחמם ובינתיים ממתינים עד שהאוויר מתנקז. סוגרים את הכל ומחכים לאיזה 2 מחזורים של ונטה כדי לוודא שהכל תקין.

[BigMak]

אחרי שמחזירים הכל למקום צריך להוסיף מים ולפתוח את ברז הוצאת האוויר. מניעים את הרכב, נותנים לו להתחמם ובינתיים ממתינים עד שהאוויר מתנקז. סוגרים את הכל ומחכים לאיזה 2 מחזורים של ונטה כדי לוודא שהכל תקין.

 

אמרת הכל וכמו שצריך, זו הדרך הכי טובה לוודא כי לא נשאר אוויר במערכת.

[Wiking]

אחרי שמחזירים הכל למקום צריך להוסיף מים ולפתוח את ברז הוצאת האוויר.

חוץ מהוספת מים הכל נכון מאוד. החלפה של התרמוסטט היא דיי פשוטה כאשר יודעים מה עושים.