clio35
-
הודעות
23 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי clio35
-
מישהו מכיר מוסך פחחות וצבע באזור חיפה , אני רוצה לשנות מצבע סגלגל למטלי כסף והכי חשוב מישהו יודע מה העלות הכוללת תודה אנשים
-
תודה עזרתם לידיעה 500 שח מחירו של מיכל תואם חדש 150 שח מחירו של אחד מקליאו מושבתת
-
גיליתי שהמיכל של הנוזל לניקוי שמשות סדוק . האים ידוע איך אפשר לפרק אותו ? או למי לפנות באיזור קריות חיפה תודה
-
לפני מספר חודשים פתחתי לראות את מפלס שמן הגה כח, ניראה לי שהיה חסר והוספתי, יש למישהו מושג כמה צריך להוסיף ברנו קליאו(יכול מאד שלא הייתי צריך להוסיף או הוספתי יותר מידי)
-
הדבר שלא עובד זה, האימובילייזר פשוט אפשר להניע ללא קוד
-
פיתרון לאחר זמן ומוסך לא מורשה ניתגלה שזו רצועת פולי מנוע שפשוט משום מקום עובייה ירד ב10 מילימטר וצריך להחליפה כנראה הרבה ליפני הוראות יצרן
-
אזעקה לא עובדת כלומר כאלו הקודן מנותק, ... האים יש דרך להפעיל מחדש בלי ללכת למתקין מורשה הקודן בנוי מ4 ספרות, S משמאל ומצידו השני משולש על שלט על כיבוי והפעלה כתוב EDEN TECHNOLOGIES תודה
-
היי אתמול באוטו דיפו ראיתי תוסף של STP אשר סותם נזילות, מוסיפים לשמן מנוע , לי אין אך השאלה שלי אם עדיף להשתמש בבעוד מועד כדי לימנוע
-
לי יש קליאו 2002, קניתי תחליפי, והטמפ' לא מתייצבת כבעבר, דעתי תיקנה חלק מקורי ותרכיב איפה שתיבחר, רק שתדע אני בדיעבד הייתי משלם פי שתיים וסוגר על מקורי רק כדי לא לשחק עם זה
-
שלום, טוב חזרתי מהמוסך (בדקתי אגזוז), מצאו בורג משוחרר ותוקן, אגב מישהו יודע מה זה (תושבת אגזוז), אך זה לא פתר את הבעייה של הרעש בשלמותו.
-
היי גם בבעלותי רנו קליאו המחיר זהה, דע לך לפי ספר רכב צריך להחליף את כל הרצועות כולל משאבת מים כל 5 שנים או 12000 המחיר הוא בערך 4500 כולל עבודה יקר מניסיון אני הלכתי לא למורשה החלפתי טיימינג ומשאבת מים, כעבור חודשיים ניקרע לי פולי מנוע- יש חיסרון ברנו כל הרצועות קשורות אחת לשנייה אז תחליף גם פולי מנוע (ממליץ בחום אצל מורשה מה שחסכתי ביזבזתי 800 בתיקון ושיפוץ) אני ממליץ חכה עוד שנה (5 שנים ) ואז תחליף אם הרכב היה מטןפל לא סביר שיקרה כלום ברגע שפותחים מתחילים להיכנס לבור
-
תודה אנשים השבוע אלך למוסך וואודיע מה התוצאות אם ישנה אפשרות להערכת מחיר 1. "משהו מתפרק בגיר", הרכב נוסע סבבה אוטמט פחות סביר מבחינתי, למרות שאכן האוטו רועד בהנעה גם כאשר נותנים גז 2. "חיבור אגזוז סעפת פליטה" הכי חשוב איך להציג את הבעיה (במוסך אני מקווה למוסך מורשה )
-
אני עדיין עים הבעייה....המיבחנים לא נותנים זמן לנשום (מה לעשות) בכל מיקרה מה יש לעשות לגבי האטימה, מבחינה מכנית איןלזה השפעה אבל זה מעצבן, אים מישהו יודע איך לתקן איפה לתקן ומחיר אודה לו
-
טוב תאור הרעש הוא כמו מאורר רועד, או אולי גירגור (מצחיק משהו....) למקסימום דקה וזהו וזה מגיע ממרכז המנוע ייתכן מתחתיו (גיר אולאי???) אים תרצה אני אקליט זאת
-
רנו קליאו 2002 אוטומט כשאני מניע בבוקר ללא שהכנסתי ל R או D אין רעש, אך כשאני מכניס להילוך עים ברקס או בלי אז שומעים רעש בערך דקה גם בקור וגם בחום (מזג האויר) יש למישהו קצה חוט, תודה
-
יש מישהו שיודע איך מחדשים פנסים אם זה אפשרי כלל
-
רואים בעיין, יש רצועה אחת, כשהחליפו ליפני 3 חודשים ראיתי גם יש לי את הספר של היינס(כל הרכב לגורמים)
-
- נסעתי פתאום מתגלה עשן - עצרתי בצד הכביש -כשפתחתי את מכסה המנוע מספר שניות לאחר מכן נקרעה הרצועה יש סיכוי לראש מנוע, ? 1.4 16V 2002
-
טוב בבעלותי אחת כזאת רכב יפה נח אבל...... יקר לאחזקה לא כולם יודעים מה לעשות ברכב הזה- כל דבר למורשה אבל על נוחות משלמים, פרט לכך אל תישכח רצועות וכאלה מחליפים כל פרק זמן ולא ק"מ לכן תחשוב
-
א. טופל במוסך לא מורשה ב. הטמפ' מתיצבת מעבר לחצי במד טמפ' (כעבור חודש לאחר הטיפול) ג. ייתכן שזה קשור לטרמוסטס בספרו של "היינס"=workshop יש שני מצבים לטרמוסטט, אפשרי שמצב אחד התקלקל ד. בהפעלת המזגן הטמפ' מתייצבת מעל לחצי לאחר פרק זמן ארוך יותר(מהירות סיבוב של הוונטה מהירה יותר )
-
החלפתי משאבת מים וטיימינג, שמו נוזל קירור ירוק. הרכב מתחמם מעבר למקובל בימים חמים אך אין צורך לעצור המאוורר ניכנס לעבודה כאשר המדיד עובר את החצי+, ולאחר ימי הקיץ החמים המדיד חום גבוה יחסית בנסיעה מאומצת אך נמוך ביחס ליום תחילת התקלה הלא ברורה, האים יש צורך בהחלפת נוזל קירור?, לבדוק טרמוסטט?
