למה חשוב להשתמש בשמן איכותי ?

[פולו,גולף]

כתבה מתוך עיתון הארץ

 

http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=836775&contrassID=2&subContrassID=6&sbSubContrassID=0

[boxer 19]

אם היו מפרסמים את השמנים שבדקו היה יותר מועיל.

[maatrixx]

מזייפים את כל החומרים היום בעולם, לא יאומן אפילו נפט. לא יהיה לזה סוף!

[פולו,גולף]

"כיצד שמני מנוע מאיכות ירודה מגיעים לישראל ומדוע אין פיקוח על שוק השמנים? "בשנתיים האחרונות נמכרו מדי שנה כ-70-80 אלף טונה של שמן תעבורתי" (שמן לרכב, ת.ה), מעריך שמחה רשף, מנכ"ל חברת פרומט, שמתמחה ביבוא שמנים ותוספים. "הדבר הופך את יבוא השמנים לעסק כדאי".

 

 

למי שלא יודע "פרומט" זה היבואן של ליקווי מולי

[BURZUM]

זה לא ההם שמוכרים שמן PRESTON שלא קיים באף מקום בעולם חוץ מישראל?

[BURZUM]

"...ע' מכפר סבא רכש לפני כשנה טויוטה קורולה מחברת ליסינג גדולה. לפני כמה חודשים נעצרה הקורולה של ע' וסירבה להניע. האבחון של בעל מוסך היבואן אליו נגררה המכונית היה חד משמעי - בתחתית המנוע הצטברה בוצה, משקע שגרם להרס המנוע. ע', שדרש הסבר מבעל המוסך כיצד ייתכן שמכונית שנסעה 45 אלף קילומטר בלבד תסבול מתקלות במנוע, נענה שהשמן שבו השתמש המוסך שטיפל בקורולה, היה שמן מאיכות ירודה....".

 

רגע, אין אחריות על רכב שעבר רק 45.000 ק''מ?? טויוטה נותנים 3 שנים אחריות. לדעתי פתיחת הכתבה זו המצאת העיתונאי שכתב את הכתבה.

[איתמר]

בטח שיש אחריות, אך נאמר לך במפורש כי הכשל במנוע אירע בשל בוצה שהתגלתה בתחתית אגן השמן. אם זה היה קורה במהלך השנה \ 15,000 ק"מ הראשונים (עד לטיפול ראשון ז"א) אז היו מחליפים לו מנוע במסגרת האחריות, אך מכיוון שהמקרה אירע לאחר שני טיפולים לפחות, כנראה ששימוש בשמן לא איכותי וכנראה גם שימוש בפילטר לא מקורי הוביל להרס המנוע.

 

איתמר.

[פולו,גולף]

הוא קנה את הטויוטה מליסינג.

 

לא כל חברות הליסינג, מקפידות על שימוש בשמן איכותי, ופילטר מקורי.

[BURZUM]

אתם רוצים להגיד ששימוש בשמן לא איכותי הורס מנוע ב-45.000 ק''מ? BULLSHIT

[wil]

הטענה בזמנו היתה ששימוש בפילטר שמן מזוייף באיכות ירודה מאוד גרם לתקלה ההיא.

חברות הליסינג שמות את הפילטר שמן הכי זול שהן יכולות להשיג.

 

בעל רכב פרטי בד"כ לא יתקמצן על כמה עשרות שקלים בנקודה כ"כ קריטית.

[ניצן א]

בין חברות הליסינג יש כאלו שלא מטפלות כל טיפול אלה מדלגות על חלק מהטיפולים ,יש כאלו שמטפלו במוסכים שיש להן הסדר איתם ושם הפילטרים והשמנים ברמה נמוכה ויש גם חברות ליסינג שמטפלות במוסכים מורשים של היבואן לפי דרישות היבואן ויותר טוב ממה שלקוח פרטי היה עושה אבל גם הצדיקות האלו מתקינות צמיגים הכי זבל שיש.

וגם לקוחות פרטיים גאונים יש,נתקלתי כבר ביותר מבעל רכב חדש שמגיע לטיפול במוסך מורשה של היבואן עם שמן שקנה ב45 ש"ח בחנות חלפים,אבל רפידות וצלחות בלם ששם הגזל הכי גדול במוסכים המורשים הוא שם רק מקורי "כי עם ברקסים לא משחקים".....