תוצאות קומפרסיה ב 205 שנת 89. מזעזע ומוזר כאחד.עזרה מהירה תתקבל בברכה

[אביב]

כדי לחדד את העניין סופית- האם צריך ברכבי הזרקה/ללא הזרקה לנתק גם את אספקת הדלק בזמן הבדיקה או שניתוק ההצתה מספק? אבקש מהעונים לנמק את התשובה.

 

תודה.

[mush]

צביקה תודה על תגובתך.

יש לציין ששמתי ממש מעט שמן גיר דרך פתח הפלג. רק כדיי לאטום רינגים לצורך בדיקה.

לגביי שברי אחדות. זה ערכה שלי (רציתי לדייק ככל האפשר).

אני מבחין שבעברו של רכבי ישנם סימנים(סיליקון אדום) שבוצע הורדת ראש.

אם ביצעו ישור והשחזה אז יחס הקומפרסיה גדל. אולי זוהי הסיבה לקומפרסיה גבוהה.

או שיש פיח בראש מנוע.

לא עדיף להשתמש ב K44 עלמנת לשלול אופציה של פיח בראש?

או להמשיך לנסוע כך, הרכב לא מצלצל וסך הכל סוחב יפה.

אני חושש שעלול להיגרם נזק מקומפרסיה גבוהה כזו?

 

אני השמח להסבר:

מה הקשר ללחיצה על דוושת הגז?

ולמה היא הכרחית לתוצאה נכונה.

אני לא מוצא קשר.

 

צביקה שאלה נוספת לי אליך:

 

צבע הפלגים מוזר לי.

2 בעלי ראש (הזרוע בלבד) בצבע לבן.

2 האחרים שחור פחם חזק מאוד(תערובת).

 

מה מצב כזה אומר. שתיי תוצאות סותרות?

 

 

אני מתצנל מראש על מבול השאלות

אך חשוב לי מאוד למצות את הסיטואציה וללמוד מכך.

 

תודה

[צביקה.]

כדי לחדד את העניין סופית- האם צריך ברכבי הזרקה/ללא הזרקה לנתק גם את אספקת הדלק בזמן הבדיקה או שניתוק ההצתה מספק? אבקש מהעונים לנמק את התשובה.

 

תודה.

אביב ידידי שלום רב!

את התשובה לשאלתך יוסי זיסו כבר הקדים ואמר וגם נימק:.."יש לנתק את ההזרקה, כדי למנוע חדירת דלק בלתי שרוף בכמות גדולה לתא השריפה,ואחרי כן לממיר הקטליטי ובכך לגרום להריסתו".

למוש- צבע הפלגים מעיד על בעייה בצילנדרים , שמעידה הקרוב לוודאי על בעייה בטבעות, נסה להחליף בין שני המצתים ,

הלבנים , לבין המצתים השחורים על ידי שינוי מיקומם, הלבנים במיקום של שני הצילנדרים , בעלי המצתים השחורים.

העובדה שהמנוע מנפח מעיד על בעיה, בדליפת שמן לתא השריפה בשני צילנדרים לפחות, החלפת צמיגות השמן,

תוכל לשפר אם כי לא למנוע לגמרי, חדירת שמן לתא השריפה, צריכת שמן מעל הממוצע, ועשן, שיכול להגרם גם ממובילי שסתומים שחוקים, וגומיות שסתומים יבשות.

בברכה

צביקה

[mush]

צביקה תודה רבה

 

שאלה אחת נותרה ללא מענה.

 

מה הקשר ללחיצה על דוושת הגז?

ולמה היא הכרחית לתוצאה נכונה.

אני לא מוצא קשר.

 

 

 

תודה

[kd2]

כאשר המצערת פתוחה יותר קל למנוע למשוך אויר והוא מסתובב יותר מהר.

אפשר לשמוע אתה ההבדל בסטרטר ארוך.

[mush]

KD2

 

עכשיו הכל מובן.

 

תודה לכולם

 

 

mush