פעם 2 בחיים שאני מבין את חשיבות תושבות המנוע

[אור .ס.]

אוקיי, זה מתחיל ככה:

יום שישי בערב, נוסעים לת"א, בדרך החלטתי לעצור במגרש חניה לעשות קצת שטויות

והשטויות האלו נגמרו בנזק של 800 ש"ח היום בבוקר.

פשוט כאשר נסעתי ברכב לאחר ההשתוללות, כל האוטו רעד ורטט לי, בדיקה קצרה העלתה את מה שמופיע בתמונות + מפלג שאיבד את הכיון.

כמובן שיש להודות לניצן לוי ודודי "שאפט" על שסבלו אותי כל הבוקר עד שטולי ארגן לי את התושבות החדשות.

אגב הרכב זה במוו 316 שנת 87

[blind29]

אצלי שתי התושבות טיימינג ומנוע למטה ליד קיר האש היו פשוט גמורות במצב הרבה יותר גרוע משלך.

כל הרכב רעד אבל סבלתי את זה ונסעתי בלי בעיה לאחר שהחליפו אותם האוטו פשוט לא רועד אלא נוסע חלק וגם בעמידה בקושי מרגישים את המנוע.

ממש שיפר את איכות הנסיעה.

[אור .ס.]

חביבי, אין יותר גרוע משלי !!!

המנוע נפל והתיישב על המסרק הגה.

הגיר ישב על הגשרון הקטן שמחזיק את התושבות אליו ומחובר אל השלדה, היו לי ויברציות באוטו שאי אפשר היה לעלות בכלל לטורים.

התושבת שלא מוקפת באדום נקרעה ל2 !

[blind29]

טוב כנראה שאני לא הגעתי למצב של אי העלאת טורים בגלל התושבות אבל בכל מקרה חבל שלא צילמתי אותם לפני שהלכו לפח הם גם היו יכולות לשמש דוגמה לאנשים שאסור להזניח דברים כאלה.

[הנסיך.]

אור,

תוודא שהורכבו לך תושבות נכונות.

התושבות שבתמונה הן תושבות של מנוע M40, מנוע M10 יושב על תושבות שונות למיטב ידיעתי.

אלא אם החלפת מנוע ומגיע לך מזל טוב, תן קפיצה קטנה לREALOEM ו-וודא שהורכבו לך תושבות נכונות.

 

 

 

 

רון.

אגב, זוג קאליפרים נמכר פה ב80 יורו...

[אור .ס.]

רון, התושבות החדשות הורכבו כראוי, בניגוד לקודמות שאחת הורכבה הפוך בכלל

לגבי מה התושבת ולמה אני לא יודע נכנסתי למחסן של במוו וביקשתי תושבות לאוטו אמרתי להם איזה מנוע, מה הם הביאו לי ככה הרכבנו במוסך, נשאר לי להחליף את הבולם זעזועים הקטן שיש שם.