Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7131 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בטסט השנתי, כאשר הבוחן אומר לנהג, לשחק עם ההגה מצד לצד, איך הוא

יודע מה מצב התפוחים ?

האם הוא שומע נקישות, האם הוא רואה את החופש בתפוחים ?

או בקיצור איך הוא בודק.

 

עוד שאלה, האם יכול להיות מצב, שהגומיה של התפוח לא קרועה, אבל יש חופש בתפוח ?

פורסם

לדעתי פשוט רואים הפרש בין תזוזת ההגה לבין תזוזת הגלגל וכך יודעים שיש חופש, הגומייה לא חייבת להיות קרועה מספיק שהיא אכולה מעט מבפנים, אני גם חושב שבודקים רמת יובש וסדקים.

בריאות לכולם!

פורסם

הוא יכול לגעת, לשמוע או לראות חופש. בדר"כ הוא מבקש להזיז מהר כדי לשמוע רעשים חזקים אם יש חופש. בהחלט ייתכן מצב שהגומיה איננה קרועה אך יש חופש, אם כי לדעתי זה לא כל-כך סביר.

 

דבר שני שמכשילים עליו הוא גומיה קרועה. אותי זה הרגיז כיוון שלא היה חופש בתפוח ומצד שני הגומיה מתפוצצת אחרי שנה. אז נלחמתי עם זה והחלפתי רק את הגומיה.

פורסם

לגבי הגומייה - בוודאי שייתכן. ניתן להחליף גומייה ללא החלפת המחבר עצמו.

 

לא לשכוח שצריך להשוות תפוחים לתפוחים... :splat:

×
×
  • תוכן חדש...