Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת שמן מנוע מ-20W50 ל-10W40?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7134 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
יוסי הסבר אפשרי

יכול להיות שעקב כך שהמנוע מסתובב חופשי ובקלות יותר עקב השמן הדליל יותר,הוא מגיע להספק שלו בסל"ד מעט נמוך יותר.

שזה אומר מהירות נתונה בסל"ד נמוך יותר

 

כלומר - אם עד עכשיו עם שמן סמיך היה צורך ב 4000 סל"ד כדי להפיק 100 כ"ס

מאחר והמנוע "חופשי " יותר בפעולתו - הוא משיג את אותם 100 כ"ס ב 3900 סל"ד.

 

ובקשר למחיר - נכון

המחיר לשמן המתוסף-בערך 120 שקלים

הסינטטי המלא עולה כ 180 ש"ח

תמרח ווזלין על הכלי שלך ותגיד לנו האם אתה מגיע להספק גבוה יותר בגלל החיכוך הנמוך יותר :-D

 

שינוי לשמן מנוע איכותי צמיג פחות לא מוסיף יותר כוחות סוס או משנה את הסל"ד.

ברכבים מודרנים סל"ד סרק לדוגמא לא ניתן לשינוי והוא נקבע בזמן תיכנון הרכב. ככה שגם אם תשים שמן בעל צמיגות 0 עדיין הסל"ד ישאר קבוע.

איזה כייף לי :)

פורסם

לא ירדת לסוף דעתי

לא טענתי שעוד סוסים או יותר הספק יתווסף למנוע

לא טענתי גם שסל"ד הסרק ישתנה

 

אמרתי רק שעקב חיכוך נמוך יותר,ההספק (שישאר אותו הדבר) יגיע בסל"ד נמוך יותר עקב פחות הפסדי כח בהנעת הבוכנות עצמן וכל מה שמסביב.

 

ד"א בדיוק אותו דבר קורה כשמחליפים פילטר פנימי לפתוח ובזה גם אני נתקלתי.

 

(ובקשר לדוגמא שלך

אם תמרח וזלין,שיא ההספק שלך יעלה ולא ירד:-D)

×
×
  • תוכן חדש...