בעיות בגיר סובארו B4

[oren_klein99]

אני בעליה של סובארו B4 שנת 2000, מנוע 2000 סמ"ק. לאחרונה התגלת תופעה של הבהוב נורת POWER בלוח השעונים וכן נורת בקרת מנוע. החלפת הילוכים תקינה. תוך נסיעה, בזמן הורדה של הרגל מדוושת הדלק, לפעמים, מופיע גמגום חזק. כמו כן לפעמים, בהילוך סרק, מספר סיבובי המנוע אינו יציב.

ניגשתי לבדיקה במוסך מורשה והטענה שלהם שמערכות המנוע תקינות ושישנה בעיה באחד החיישנים של הגיר.

האם מישהו נתקל בתופעה דומה?

הייתי שמח לשמוע חוות דעת נוספת לפני שאני מוריד קרטר ומפרק את המוח של הגיר.

[Igalz]

תוך נסיעה, בזמן הורדה של הרגל מדוושת הדלק, לפעמים, מופיע גמגום חזק. כמו כן לפעמים, בהילוך סרק, מספר סיבובי המנוע אינו יציב.

ניגשתי לבדיקה במוסך מורשה והטענה שלהם שמערכות המנוע תקינות ושישנה בעיה באחד החיישנים.

.נשמע לי דווקא כמו מנוע צעדים

 

עריכה: התבלבלתי לרגע, התכוונתי חיישן זוית מצערת-TPS

[danniel]

לא חושב שמנוע יצעדים יגרום לנורת POWER להבהב (תקלה בגיר).

מדובר כנראה בחיישן משותף לגיר ולמנוע, כגון מד מהירות-VSS חיישן זוית מצערת-TPS חיישן טמפ'-ECT וכו'.

איזה קוד תקלה התקבל בסורק של המוסך?

[oren_klein99]

תודה, אני לא יודע איזה קוד תקלה. האם החיישנים שציינת נמצאים במוח הגיר או מפוזרים? חיישן מצערת?

 

האם יש לכם קישור טוב למידע על מיקום ופעולת החיישנים השונים ברכב?

[danniel]

במוח הגיר נמצאים רק האלקטרופיילוטים שהם הסולואידים שאחראים על החלפות ההילוכים.

שאר החיישנים נמצאים במנוע או על ת"ה. אין מה לפרק מוח או לבצע כל פעולה ללא ידיעה איזו תקלה נרשמת בזיכרון בקרות המנוע ותיבת ההילוכים.