בעיות קירור בפורד אסקורט ZETEC 98

[rgunv]

בעקבות התחממות מפתיעה של המנוע ומספר כשלים במזגן (יום כן עובד יום לא יום למה לא) הוכנס הרכב למוסך (התחמם רק היום).

ברכב ישנו מאורר אחד העובד גם לקרור וגם למיזוג, במאורר ישנו קצר פנימי ואולי אפילו נשרף בו המנוע.

1.מהיא עלות מאורר חדש (לא מחייב מקורי) ?

2.מה לגבי מאורר מפירוק(גם מחיר וגם סכנות אפשריות)?

[בני ל]

בעקבות התחממות מפתיעה של המנוע ומספר כשלים במזגן (יום כן עובד יום לא יום למה לא) הוכנס הרכב למוסך (התחמם רק היום).

ברכב ישנו מאורר אחד העובד גם לקרור וגם למיזוג, במאורר ישנו קצר פנימי ואולי אפילו נשרף בו המנוע.

1.מהיא עלות מאורר חדש (לא מחייב מקורי) ?

2.מה לגבי מאורר מפירוק(גם מחיר וגם סכנות אפשריות)?

 

שלום.

בדרך כלל הבעיה בפורד זטה היא לא מהמאורר אלה מהמימסר הכפול.

לדעתי לפני החלפת מאוורר רצוי לבדוק את המימסר הוא מורכב ליד המצבר ואוהב לעשות צרות.

 

בברכה בני ל.

[rgunv]

ומה יהיה מחיר טוב במקרה והבעיה היא במאורר או בממסר ?

[גרשון המשפר]

ממסר עלה לי בזמנו (זטה 94) אני חושב 300-400 ש"ח.

תנסה לתת עליו כמה דפיקות, אומנם בד"כ עובד בכיוון ההפוך (כשהמאורר לא מפסיק לעבוד) אבל אם לא יעזור גם לא יזיק

[איציק ט]

אתה יכול לחבר את המאוורר ישירות למצבר , ע"מ לבדוק אם הוא נכנס לפעולה ?

[חיים פ]

לגבי המחיר של הממסר הנ"ל הוא אמור להיות זול יותר. אם תצטרך תשוה מחירים.

חשמלאי רכב אמר לי לפני כמה חדשים שהוא עולה היום בסביבות 150 200 ש"ח

למרות שלפני כמה שנים היה עולה כ1500 ש"ח...

[rgunv]

לאחר בדיקה ממושכת יותר, נתגלה שהבעיה הינה חשמלית ויחסית פשוטה - "ניתוק" במינוס.

כדי למנוע פתיחת שרשור חדש אשאל שאלה נוספת.

מהיא עלות טיפול 100K ומה מחליפים / ממלאים בודקים בו.

כמו כן נאמר שסוג הפלגים ברכב הינו יקר יותר (אם משתמשים במיועד לו).

[חיים פ]

אתה לא חייב להשתמש בפלאגים של אירודיום. ל100000קילומטר

 

אתה יכול לשים רגילים ולהחליף כל 15000 יש כאלה תחליפיים שמתאימים.

 

לגבי שאר הטיפולים אני אציץ בלי נדר כשיהיה לי זמן בהיינס ואראה מה כתוב ב100000

[איציק ט]

פלגים רגילים של מוטוקרפט , 20 ש"ח ליחידה , הבני זונות הקטנים מחזיקים הרבה יותר מ10,000 ק"מ

[kompy]

לפני שאתה רץ לתקן אי-אלו חלקים במע' הקרור, בדוק את הפלסטיקה שאמורה לתעל את האויר בתחתית הרכב, בחזית.

הפלסטיקה יושבת החל מהמגן(פגוש, טמבון) הקדמי בואכה גשר הפרונט.

אם היא חסרה או שבורה יש לתקנה קודם שאתה נכנס "לסרט" אחר.

[חיים פ]

אוקי..

 

העלתי לך את הפרק של היינס שעוסק בטיפולים תקופתיים.

אני מקוה שתסתדר עם האנגלית - אם תצטרך עזרה תודיע.

ואל תתבלבל - הספר הוא לא רק על האסקורט ZETEC

אלא גם על הדגמים הקודמים.

לכן תסתכל רק על מה שנוגע לך..

ועוד דבר הטיפולים שם הם לפי מיילים - כך שתחשב 60 מייל כ 100 קמ..

 

 

http://www.sendit.co.il/d-kxALfcFuptsf9HYkhwmo.html

הקובץ יהיה זמין להורדה שבוע.

בהצלחה

חיים