זקוק לעזרתכם... סיאט איביזה נחנקת...

[katlani]

אהלן חברים,

מדובר בסיאט איביזה של חבר

מודל 94 מנוע 1400

עשתה 156 אלף קילומטר

המנוע נשמע בסדר

 

הבעיה היא בעת האצה לאחר שחרור הקלאץ' בעת השילוב הראשוני כאשר רק לוחצים על הגז, אם נותנים לחיצה מכובדת הרכב מגמגם לא מאיץ טוב לשנייה שתיים ואז מאיץ בסדר (יחסית לרכב)

כנ"ל לגבי אחרי שחרור הקלאץ אחרי שילוב ההילוך השני בעת לחיצה על המצערת יש גמגום וחוסר סחיבה ור קלאחר שנייה 2 האוטו מתחיל להאיץ בסדר.

הסימפטום מתרחש כאמור רק בנסזיעה רגועה מאוד ועל טורים נמוכים ללא משיכת הילוכים

בעל הרכב טוען שהוא מעולם לא החליף פילטר דלק (שנה ו 15 אלף קילומטר בערך) שהוא נוסע הרבה על טנק ריק

פילטר אויר נראה יחסית חדש

סיכה (שמן מנוע) עשו לפני 4 חודש

פלאגים לא הוחלפו בשנה האחרונה ולכו תדעו מתי החליפו לפניו

 

אני לקחתי על עצמי לסדר לו את העניין ואני מתכוון להחליף דבר ראשון פילטר דלק, לנקות את המצערת עם ספריי קרבורטור ואם זה לא יעזור לעשות לרכב אינפוזיה עם BG K44

 

מהי דעתכם האישית על העניין, אני אישית לא מבין גדול בבנזין ובסיאט.

ככה שאני מחכה לדעתכם והשערותכם.

[ToSToS]

כל הדברים שציינת יכולים רק לעזור...

 

אך לדעתי מקור הבעיה הוא בקלאצ' גמור... וכל פעם שאתה משלב הילוך אז הקלאץ' מחליק לך...

 

האם הקלאץ' מפריד גבוה?

[katlani]

זה לא קלאץ במיליון אחוז.

הוא בסדר גמור.

בני?

דני?

צביקה?

דוד?

איפה אתם יא תותחים...

[בני ל]

שלום.

 

הבעיה יכולה לנבוע ממספר סיבות.

א}פלגים גמורים

ב}חוטי הצתה

ג}תקלה במערכת ההזרקה יתכן שמזרק לא מתפקד היטב כי לפי דברך הבחור נוסע קבוע על בסיס מיכל רק.

מסנן דלק סתום התופעות הם אחרות הבעיה לא מהמסנן וגם לא מהמצמד.

 

כמו כן אם המנוע לפעמים נכבה בסרק תיתכן בעיה במיצערת עצמה כי היא עצמה בעיתית ברכבים האלה.

 

 

בברכה בני ל.

[katlani]

פלאגים לא בדקתי כי זה היה בדיקה יחסית קטנה ולא מקיפה, אבל חוטי הצתה הסתכלתי ואין בהם סדקים עפ"י מבט לא יסודי במיוחד וגם היה חשוך.

 

בני, אני מתכוון להחליף מסנן דלק שלא הוחלף למעלה משנה, להחליף פלאגים ולבדוק חוטי הצתה ואם צריך להחליף גם אותם, לנקות מצערת ואם לא יעזור לעשות אינפוזיה עם K44

 

יש משהו שאני צריך לבדוק\לעשות בנוסף? משהו שלא צריך שרשמתי?

[דני זומרשטיין]

פלגים

 

חוטים

 

מצתים

 

מפלג / או אחד ממרכיביו--- בשנתונים אלה ידוע שם כבעיות.

 

כוייל

 

מסנן דלק

 

משאבת דלק

 

אימובילייזר או אזעקה שמבצעים ניתוק מסויים והוא כושל

 

דני

[צביקה.]

בן עמי שלום רב!

לבקשתך בפרטי, לא אחדש דבר בעקבות תגובות חברי בני ל. ודני זומרשטיין, ואבקש

להתמקד תחילה בהחלפת מסנן דלק ובמצתים, ולא להשתמש בשום פנים ואופן בשלב זה בתוסף דלק

K44 ודומיו, בצע זאת לחברך וחזור לעדכן בפורום.

את השטיפת מוח של דני בעד השימוש בתוסף, מוכן לקבל באהבה, אם כי לא בהסכמה.

דני ברוך הבא וחג שמח.

בברכה

צביקה

*****חזרתי שוב על קריאת השרשור, ואז גיליתי שהתכוונת לשימוש בתוסף כאינפוזיה, ולכן אני חוזר בי, אם כי המתן מעט עם האינפוזיה, ועם החלפת שמנים, בצע תחילה את החלפת המסנן והפלגים,

ובהתאם לתגובת הרכב , תחליט בהתאם.

[דני זומרשטיין]

 

את השטיפת מוח של דני בעד השימוש בתוסף, מוכן לקבל באהבה, אם כי לא בהסכמה.

 

דני ברוך הבא וחג שמח.

בברכה

צביקה

היי צביקה,

 

אוי ואבוי אם נסכים על הכל, יהיה משעמם!!!!

 

עדיף כך!!!

 

דני

[katlani]

אני מתכוון להחליף מסנן דלק שלא הוחלף למעלה משנה, להחליף פלאגים ולבדוק חוטי הצתה ואם צריך להחליף גם אותם, לנקות מצערת ואם לא יעזור לעשות אינפוזיה עם K44

היי צביקה

כפי שרשמתי איני מתכוןו לעשות ניקוי מערכת יניקה ע"י אינפוזיה לפני שאני עושה את מה שרשמתי ואני אישית כמוך באותה דעה שרק אם ממש חובה אז משתמשים בתוספים וגם אז בשכל

ברכב הזה למשל אני בחיים לא ישים את הפחית בטנק הדלק.

 

בכל מקרה

תודה גם לך דני על פירוט התקלות שיכולות להיות

וגם לך כמובן בני

אני שבוע הבא יעשה מה שרשמתי למעלה ואם לא יעזור יעזור לדברים יותר יקרים ומסובכים