Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7354 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, (קסנטיה 2000 שנת 97)

שלשום התחילו בעיות בסל"ד סרק, המנוע לא מצליח להשאר ב800 סל"ד תחת עומס, עמידה במקום עם מזגן והילוך משולב. הדבר נכון גם לעבודה בבנזין וגם לעבודה בגז. יש לציין שהמנוע היה נכבה לעיתים.

בוצעו מיד הדברים הבאים: (בבית, לא במוסך)

הוחלפו חוטי הצתה

הוחלפו פלאגים

בוצע איפוס למחשב הרכב. וניתן לו כ-5 דקות ללמוד בסל"ד סרק. (אם בכלל היה צורך)

המצב השתפר, בבנזין המנוע לא נכבה, אבל עדיין סל"ד נמוך מדי תחת עומס, סל"ד מצוין בלי עומס.

ברגע של חולשה החלטתי לשפוך פחית של K44, עדיין לא גיבשתי דיעה לגבי תוצאותיה...

דברים שבדקתי: חיבורי חשמל למנוע צעדים ועוד חיבורים לבית מצערת, מחוברים פיזית, אם פעילים או לא, לא בדקתי.

 

היום בערב, המצב הוא כזה:

המנוע אמנם לא נכבה, אבל עומד (לפי שעון, לא נראה לי הגיוני) על כ-400 סל"ד תחת עומס (הילוך ומזגן), כמובן שהמנוע לא עובד בצורה חלקה עקב הסל"ד הנמוך, הדבר נכון גם לגבי בנזין וגם לגבי גז. (שעובד על ידי וואקום מהמצערת)

מה לבדוק הלאה?

פורסם

ניקוי מצערת ובדיקת חישן איירפלומטר (ניראה לי שככה קוראים) לדעתי יפתרו את הבעיה.

אם הבעיה היא רק עם מזגן אז המיצב טורי של המזגן לא תקין

פורסם

"איפוס" מנוע צעדים במנוע XU7 (אולי גם בשלך XU10):

1. פתיחת סוויטש ל ~15 שניות.

2. סגירת סוויטש ל 15 שניות.

3. הנעת האוטו - המתנה בסל"ד סרק לחימום מלא (עד דרגת מאוורר ראשונה).

 

אצלי השיטה עבדה חלקית (היו בעיות נוספות).

 

תגיד, שאתה מעלה טורים (בניוטרל), איך מתנהג הסל"ד בזמן ירידה ?

יורד מהר ל ~1500 ואז לאט יותר כאשר מנוע הצעד מתחיל לווסת?

 

התנגדות הסלילים במנוע הצעדים שלך 52-58 אום כאשר תקין.

פורסם
...בוצעו מיד הדברים הבאים: (בבית, לא במוסך)

הוחלפו חוטי הצתה

הוחלפו פלאגים....

למה החלפת חוטי הצתה?

אצלך יש כבלי הצתה? (כי אצלי אין..)

 

תבדוק את המצב רק עם מזגן או רק בהילוך וכך אולי תוכל לצמצם את האפשרויות.

בריאות לכולם!

פורסם

מה זאת אומרת אין לך חוטי הצתה אלעד? ממה בדיוק מקבלים הפלאגים חשמל?

אגב, ניסיתי רק מזגן או רק הילוך, עדיין נמוך מידי, מה שמעלה את החשד אולי אולי לצינור ואקום סורר, או שאני סתם מקשקש?

פורסם

תחליף שוב את הגלגל ספייר. כנראה שזה השפיע לרעה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אצלי יש מין מכסה שכזה, שמתחבר על הפלאגים, כנראה שיש שם פסי צבירה במקום חוטים.

מה עם המצערת, נוקתה?

צ'קלקה שאל לגבי התנהגות מד הטורים, תנסה לבדוק בניוטרל.

 

בדקת את הפלאגים? איך הסחיבה באופן כללי?

 

לדעתי מדובר בפלאג דפוק או במגבר הטורים.

בריאות לכולם!

×
×
  • תוכן חדש...