Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BMW 530D 2004 מול Volkswagen passat 2.0 TDI Highline


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7337 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נהגתי בפאסאט חדשה, בסדרה 3 חדשה ובסדרה 5.

 

הדבר היחיד שהפאסאט עדיפה בו על סדרה 3 הוא מרווח הפנים. ב.מ.וו לא סתם עולה הרבה יותר כסף, חלק מזה זה הסמל, אבל הרבה מזה נובע פשוט מאיכויות ברמה אחרת.

 

מול סדרה 5 באמת שאין שום תחרות WHAT-SO-EVER. המכונית כמעט מושלמת (הייתי מעיף את הIיכס דרייב). פאסאט? אולי כמונית בדרך לאסוף את הב.מ.וו החדשה שלי...

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

דווקא לפי מה שהבנתי יש טיפה בעיה עם נוחות הנסיעה בב.מ.וו מהדור החדש.



עמוס

 

הבעייה היחידה עם נוחות הנסיעה בב.מ.וו סדרה 5 היא מרצדס E עם מתלי אוויר. מלבד זאת - באמת שקשה למצוא יותר נוח. סדרה 3 מרגישה טיפה יותר נוקשה אבל גם היא נוחה ביותר ובטח עדיפה על הפאסאט.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

דווקא לפי מה שהבנתי יש טיפה בעיה עם נוחות הנסיעה בב.מ.וו מהדור החדש.



 

 

 

 

 

עמוס

 

 

 

 

הבנת לא נכון.

גם ב-330 החדשה המצויידת בצמיגים האופצונאיליים של 18" הנוחות מצויינת ונדירה באיכותה.

עבודת מתלים אלוהית.

Down shift to drift

×
×
  • תוכן חדש...