Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7335 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי חודשים של שאלות בפורום, חיפושים, חפירות לחברים, מפגשים, התלבטויות

והוצאות כספיות מכובדות מאוד החלטתי מהם הרכיבים שישבו לי

באוטו והיום כבר הורכבו הקומפוננט והמגבר.

מחר אני מקווה שיגיע הסאב ואני ירכיב אותו ואת המונובלוק.

הרכיבים הם:

הד יוניט פיוניר 840mp

מגבר GTO75.4 שעובד בגישור על (קאבל 8גייג')

זוג הייבריד אוביישן עם טוויטרים MT23.

מונו פניקס גולד 600.1 (קאבל 4 גייג')

ומחר אני מקווה קיקר L5!

 

וואלה לבסוף אני מאוד מבסוט מהצליל של ההייבריד ממש איכותי ועוצמתי

ממש הופתעתי לטובה הוא נשמע מעולה עם מוסיקה שחורה

אחחח אני כבר מחכה לסאב שיתחבר למונו כזה שילוב חריף.

אז אני ידווח בהקדם על השילוב עם המונו והסאב שיצרפו לחבורה.

בינתיים תודות לכל חברי הפורום שעזרו תמכו והמליצו-תודה רבה מעיין MX3 !!!

INSIDE RED MAZDA MX3 :hu: pionner840mp

component: morel hybrid ovation 6

amplifire1: jbl GTO75.4

amplifire2: monoblock pheonix gold 600.1

sub: kicker L5

ואני מבסוט !

פורסם

באמת סוף סוף אחרי "חפירות " שלך פה ,אני שמח שהגעת להחלטה ומימשת אותה בפועל.[אגב למה שידרגת טויטרים מהסט?]

מצפה לתמונות ולחוות דעת מהשטח לאחר ההרכבה של המונו והסולובאריק.

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

פורסם

אני צופה בימים הקרובים ת'רד בסגנון "נשרפו לי הטוויטרים".

אני לא מבין מה עשית כי ה MT23 הם בעלי התנגדות של 6 אוהם וזה עלול לשנות את כל תכונות הקרוס.

אם ההד-יוניט שלך תומך באופציה של 3 way network אני ממליץ לך לעבור אליה בחום ולנצל את ארבעת הערוצים של ה JBL לבי-אמפינג.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אם ההד יוניט יודע לעבוד ב3 way network אני לא יודע

אני מקווה שבאחת המפגשים נבדוק את זה ביחד., ואם זה יהיה עדיף אני גם יעבור לבי אמפינג.

ובקשר לטוייטרים-פשוט קיבלתי אותם בסט ורק בבית הבחנתי שהם MT23.

וגם הקרוס של ההיבריד מתסבך אותי קצת, אבל זה באמת לפתרון בעיות בשטח(במפגש).

INSIDE RED MAZDA MX3 :hu: pionner840mp

component: morel hybrid ovation 6

amplifire1: jbl GTO75.4

amplifire2: monoblock pheonix gold 600.1

sub: kicker L5

ואני מבסוט !

פורסם

אם תעבוד בעדינות עם הטוויטרים ולא תהרוג אותם בצורה רצינית של ווליום יכולה לצאת תוצאה לא רעה...

hu: jvc kdlhx501 amplifier1: nakamichi pa1004 amplifier2: magnat pantera one sub:cerwin vega v-max front stage: xetec gravity 5.25

פורסם

אז זהו שאני אוהב עוצמה וצלילים גבוהים, יכולה באמת להיווצר בעיה עם הטוויטרים האלה?!?

INSIDE RED MAZDA MX3 :hu: pionner840mp

component: morel hybrid ovation 6

amplifire1: jbl GTO75.4

amplifire2: monoblock pheonix gold 600.1

sub: kicker L5

ואני מבסוט !

פורסם

ת'אמת לא חשבתי, וכמה אמור לעלות השידרוג הזה.

 

וואי כבר השתגעתי מכל זה, או שאני ימצא מישהו שירצה לעשות החלפה בין ה22 ל-23.

אם לא אני אשתדל לשמור עליהם.

INSIDE RED MAZDA MX3 :hu: pionner840mp

component: morel hybrid ovation 6

amplifire1: jbl GTO75.4

amplifire2: monoblock pheonix gold 600.1

sub: kicker L5

ואני מבסוט !

פורסם

מה כתוב לך על הקרוס:

MX-22 או MX-22E

 

אם כתוב MX-22E אז הקרוס בנוי לטוויטר 6 אום. אם אין לך את ה-E (מלשון ELATE) אז לא מומלץ בסט-אפ שלך לעבוד באופן פסיבי.

"המבקר צריך שיהיה כאבן משחזת: משחיז ואינו חותך" (ר' משה אבן עזרא)

"אם אתה משבח את מה שאינך מבין בו - זה מעשה רע. אם דיברת בגנותו - מעשה רע יותר" (ליאונרדו דה וינצ'י)

Never underestimate the power of human stupidity - Robert A. Heinlein

פורסם

הקרוס הוא MX22 בלי הE, ולמה לא מומלץ לעבוד באופן פאסיבי?

ואם לא אז איך לעבוד איתם?

ועל הדרך אני רוצה לשים לL5 תיבה פתוחה, כמה ליטר היא אמורה להיות ואיך לבנות את הפורדט?

יש סירטוט איפשהו?

INSIDE RED MAZDA MX3 :hu: pionner840mp

component: morel hybrid ovation 6

amplifire1: jbl GTO75.4

amplifire2: monoblock pheonix gold 600.1

sub: kicker L5

ואני מבסוט !

פורסם

לא מומלץ לעבוד באופן פסיבי דרך הקרוס כי נקודת החיתוך לא מתאימה לטוויטר שלך כי הוא בעל התנגדות שונה (6 אום) מזו שהקרוס מתוכנן אליה (4 אום).

 

תדר חיתוך נמוך מדי מקצר באופן משמעותי את תוחלת חיי הטוויטר שלך.

 

מבלי לדעת את הרכיבים המדוייקים ומבנה המעגלים בקרוס (מעגלי ZOBEL וכן הלאה) זה יהיה קשה לתת לך תדר מדוייק אבל תצפה לתדר חיתוך של +- 1,200 כאשר אתה משתמש בקרוס של ההיבריד על טוויטר של אלייט.

 

אני לא הייתי מפעיל MT-23 ששילמתי עליו מכיסי על חיתוך HPF בתדר 1,200 - חבל עליו וחבל על הכסף.

 

יש לי שתי אפשרויות בשבילך

א. למצוא משהוא שפועל בהגברה אקיבית ויש לו MT-22 ולהחליף איתו טויטרים.

ב. לעבור להגברה אקטיבית

"המבקר צריך שיהיה כאבן משחזת: משחיז ואינו חותך" (ר' משה אבן עזרא)

"אם אתה משבח את מה שאינך מבין בו - זה מעשה רע. אם דיברת בגנותו - מעשה רע יותר" (ליאונרדו דה וינצ'י)

Never underestimate the power of human stupidity - Robert A. Heinlein

פורסם

אוקיי תודה על המידע.

ואני כנראה ילך על אפשרות א'.

ולמי שיש באמת MT22 שעובד בהגברה אקטיבית ומעוניין להחליף איתי תמורת MT23

INSIDE RED MAZDA MX3 :hu: pionner840mp

component: morel hybrid ovation 6

amplifire1: jbl GTO75.4

amplifire2: monoblock pheonix gold 600.1

sub: kicker L5

ואני מבסוט !

פורסם

אוקיי תודה על המידע. oogee

ואני כנראה ילך על אפשרות א'.

ולמי שיש באמת MT22 שעובד בהגברה אקטיבית ומעוניין להחליף איתי תמורת MT23

שיצור איתי קשר.

INSIDE RED MAZDA MX3 :hu: pionner840mp

component: morel hybrid ovation 6

amplifire1: jbl GTO75.4

amplifire2: monoblock pheonix gold 600.1

sub: kicker L5

ואני מבסוט !

×
×
  • תוכן חדש...