טיפולים בפיאט פונטו

[SIMONSS]

שלום אתמול קניתי פיאט פונטו XTZ 1250 סמק

 

האוטו שנת 2000 עבר 82 אלף ק"מ...

בעל האוטו אמר לי שהוא עוד לא החליף רצועת טיימינג

 

1.בכמה ק"מ צריך להחליף רצועת טיימינג

 

2.איזה שמן מומלץ להתשמש באוטו

 

3.ובאיזה נוזל קירור(מים ירוקים רגילים כמו בתחנת דלק?)

 

עזרה לןמי שמבין בלבד

תודה מראש

[Wiking]

תעשה חיפוש, תמצא הרבה חומר.

 

אני הייתי עושה טיימינג בהקדם כי הרכב כבר שנה שישית על הכביש והקיץ לא מייטיב עם הרצועות.

חברי פורום ממליצים על נוזל קירור מקורי של היצרן - פרופילו.

[SIMONSS]

תודה.....בקשר לטימינג אני ילך למוסך השבוע

 

עוד דעות?

[פגושון]

עפ"י היצרן פונטו דור ראשון שנת 2000 טיימינג ב 100,000 ק"מ או 6 שנים מה שבא קודם.

קרור פאראפלו הכי מומלץ למרות שמביני עניין טוענים בתוקף שתוספי הקרור הגרמניים שמנוניים וטובים יותר.

[SIMONSS]

האוטו עשה רק 80 אלף אז מה אתה אומר כדי ללכת לבדוק את הרצועה?

[student]

האוטו עשה רק 80 אלף אז מה אתה אומר כדי ללכת לבדוק את הרצועה?

אם לא עשו טיימינג אף פעם או אם אין דרך לברר - תחליף את הרצועה!

האוטו נמצא על הכביש, ככל הנראה, 6-7 שנים כך שהגיע הזמן.

לא ניתן באמת לבדוק רצועה טיימינג ולומר לך כמה זמן עוד יש לה (לכן היצרן קובע קריטריון של זמן או ק"מ, מה שקודם) ואני מקווה שאתה לא במצב שמכונאי יסתכל על הרצועה ויגיד "תחליף אותה עכשיו ומייד".

[ebari]

האוטו עשה רק 80 אלף אז מה אתה אומר כדי ללכת לבדוק את הרצועה?

מאחר וההמלצה היא 100K ק"מ או 6 שנים - המוקדם מהשניים הרי שאתה נכנס לתוך ה 6 שנים.

כדאי מאוד להחליף אותה.

אני לא יודע אם במנוע רכבך שסתום ייפגוש בוכנה באם תקרע הרצועה או לא, זאת יוכלו חברי הפורום להרחיב ובייחוד המומחה שלנו לפיאט ואיטלקיות רפי לין, אך לדעתי אין טעם לקחת את הסיכון.

 

כמו כן - אם תמו חיפושייך תוכל לשנות את החתימה...

תתחדש על הרכב ומזל טוב.

[SIMONSS]

תודה רבה לכם....ככל הנראה אני יילך למוסך יום רביעי חמישי ויהיה בראש שקט

והנה שיניתי חתימה