Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7526 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי סאב של פיונר שהוא free air

וממה שהבנתי מחברי הפורום הוא לא צריך תיבה אלא הוא משתמש בבא'גז כתיבה תהודה גדולה

עכשיו אני רציתי לשאול איך אני יכול להרכיב אותו חוץ מלשים אותו במגש האחורי

איזה עוד אופצויות יש לי לשים אותו מאחורה כך שהבאג'ז ישמש כתיבה תהודה.

תודה לכול מי שעוזר

פורסם
יש לי סאב של פיונר שהוא free air

וממה שהבנתי מחברי הפורום הוא לא צריך תיבה אלא הוא משתמש בבא'גז כתיבה תהודה גדולה

עכשיו אני רציתי לשאול איך אני יכול להרכיב אותו חוץ מלשים אותו במגש האחורי

איזה עוד אופצויות יש לי לשים אותו מאחורה כך שהבאג'ז ישמש כתיבה תהודה.

תודה לכול מי שעוזר

איפה אתה רואה כאן שהוא רשם שהוא מרוצה?

פורד, לסאב שכזה יש שתי אפשרויות:

1. מגש.

2. מאחורי המושב האחורי (פונה לחלל הרכב)

 

אם אופציה שנייה מאפשרת לך, עליך בעצם להכין פלטה מאחורי המושב (כל עוד מדובר ברכב סדאן)

הפלטה צריכה ליצור חייץ מושלם בין חלל הרכב לתא המטען, וכך בעצם תא המטען ישמש כתיבה

לסאב הנ"ל.

 

דוגמא: http://www.avtozvuk.com/az/Az_0903/AB_sub/1freeair.jpg.gif

שים לב שהדוגמא מציגה את הסאב בקדמת הרכב ולא מאחור, אבל הבנת את הרעיון אני בטוח.

פורסם

תודה לך בלאק מאזדאה מההסבר שלך הבנתי פחות או יותר מה אני צריך לעשות

 

עם איזה חומר את ממליצים לי להשתמש בבידוד?

פורסם

זה הכל תלוי בגודל הפלטה.

ככל שהמידות שלך יהיו קרובות ככל האפשר, כך תצטרך להתעסק פחות עם חומרים.

תתחיל בפלטה, ותראה איך אתה מתקדם עם זה.

 

בהצלחה

גל

×
×
  • תוכן חדש...