אני נותן כותרות לא לעניין ושואל על צריכת דלק בלאנטיס שקניתי לא מזמן

[lantis11ns]

כולם מתלוננים על צריכת הדלק בלנטיס ...

אני קניתי לנטיס לא מזמן (97 ,1800 , 150000K)

יצא לי לבדוק במהירות 95קמ"ש בלילה עם חלונות סגורים , הצריכה הייתה 14.5קמ"ש לליטר .

זה דיי מכובד ל מנוע 1800אוטומט ו150000K .

לגבי הנוחות ...(טוב היא אינה צרפתייה ) כנ"ל לגבי ההתנהגות .

 

זה האוטו הראשון שלי שהינו בעל רצון משלו (תיבה אוטומטית...) , טיפה קשה להתרגל ...

יש לי שאלה למביני עניין :

האם אני במסלולים ערוניים יכול לשייט במצב "2" או "HOLD" או שהדבר גורם לנזק או התחממות של התיבה הלא חדשה גם כך(150000K) . לצורך העניין במסלולים ערוניים אני לא עובר מעל 60קמ"ש .

 

תודה מראש ...

[shayy]

לא ברור כיצד ערכת את בדיקת צריכת הדלק

 

בתנאים מסויימים התוצאה בהחלט הגיונית

 

החיים האמיתיים אינם נסיעה במהירות קבועה של 90 (או 95) קמ"ש - ושם גם התוצאה כנראה תהיה שונה באופן מהותי

 

תתחדש

[Shahaf]

ראשית כל, תתחדש!

 

לצורך הכנסת הנתונים לפרופורציה, אעיד שצריכת הדלק בלאנטיס שלנו (96', 1800) בנסיעה בינעירונית היא כ-13 ק"מ לליטר (הבדיקה נעשתה במהלך יום טיול, בו נסענו כ-400 ק"מ של נהיגה עם חלונות פתוחים ו-3 אנשים, וכ-50 מהם נעשו תוך כדי מאמץ אימתני - 5 אנשים ומטען, עליות קשות בשילוב עם מזגן דלוק).

אם כך, הגיוני שבנסיעה רגועה ובתנאים שכאלו הצריכה תהיה כפי שציינת.

 

מאידך, צריכת הדלק הממוצעת אצלנו היא כ-7 ק"מ לליטר כיוון שכ-99% מנסיעות הרכב הן עירוניות וקצרצרות.

 

בנוגע לתיבה, חכמי הפורום טוענים שהבלאי המזערי נגרם במצב D הנורמלי, וכל נהיגה סדרתית שלא במצב זה לא מומלצת.

עם זאת, באם בכל זאת לא תרצה שהתיבה תעלה להילוך רביעי בנסיעות עירוניות שכאלו, המלצתי היא שתנהג במצב "S", ולא במצב "D + HOLD".

ההסבר כאן, ובקיצור - על פניו נדמה כי שני המצבים הנ"ל זהים ולא מאפשרים העברה להילוך רביעי.

לעומת זאת, בעוד שבמצב "S" העברת ההילוכים רגילה לחלוטין מלבד הגבלת ההילוך הרביעי, במצב "D + HOLD" נוסף על הגבלת ההילוך הרביעי, מביעה התיבה חיבה מופרכת ואף קטלנית כלפי ההילוך השלישי ותוכל למצוא עצמך במצב קריטי בו עליך להאיץ במהירות ממהירות נמוכה (של כ-20 קמ"ש לדוגמא) והתיבה תהיה נעולה על הילוך שלישי ותמאן להוריד הילוך וכך תמשך ההאצה כאורך הגלות.

 

בברכה,

שחף בן צבי.

[lantis11ns]

האם בכל זאת קיים בלאי יותר גדול עם שילוב הידית למצב "S" בתנאי שבתוך העיר אני לא עובר 60קמ"ש ?

[שמר]

לא.

 

 

 

13 ק"מ לליטר ?

לא שממש איכפת לי - אבל אני על ממוצע של 9-10 ק"מ לליטר...

[lantis11ns]

האם ישנם תוספים לגיר אשר מונעים מהשמן להתחמם תחת לחץ ?

איפה באזור הצפון אפשר לקנות חלפים למזדה במחיר סביר,כנ"ל לגבי צמיגים ?

איזה תוספים יש לניקוי בית המצערת והמזרקים מבלי צורך בפירוקם ?

 

תודה מראש ...

[LiRacer]

סע איתה בעירוני.... בעעע חח

בכבישים מהירים, במהירות של 90 היא סבבה כמו שאמרת 14 ק"מ לליטר בערך..

אבל בערוני חבל על הזמן, ביזבוז דלק..

אני עשיתי בדיקה יסודית

וגילתי שהיא שותה 9 בבמוצע לליטר משולב! עירוני- ובין עירוני.. ככה שעוד בסדר אפשר להגיד..

ה1600 לעומת זאת, יותר חסכונית, לדודים שלי יש אומנם שנת 2001 ככה שהבלאי שלה נמוך

שותה להם ממש טוב

11 ק"מ לליטר, עירוני

15-16 ק"מ לליטר, בין ערוני

[lantis11ns]

--------------------------------------------------------------------------------

 

האם ישנם תוספים לגיר אשר מונעים מהשמן להתחמם תחת לחץ ?

איפה באזור הצפון אפשר לקנות חלפים למזדה במחיר סביר,כנ"ל לגבי צמיגים ?

איזה תוספים יש לניקוי בית המצערת והמזרקים מבלי צורך בפירוקם ?

 

תודה מראש ...

[lantis11ns]

איזה תוספים יש לניקוי בית המצערת והמזרקים מבלי צורך בפירוקם ?

[Shmulik_Miata]

נקה עם ספריי קרבורטור את בית המצערת (קודם כל, פתח בזהירות את צינור יניקת האוויר כדי לא לקרוע אותו. בהזמנות זו, בדוק אותו לסדקים ולקרעים. צינור קרוע יגרום לבעיות סחיבה ולתצרוכת דלק גבוהה.) תוך כדי פתיחת הפרפר וסגירתו. התנע את המנוע (בהתחלה יקח לו קצת זמן להתניע, אך תמשיך לתת סטארטר עד שהוא יתייצב.

 

אל תתן גז עד שהמנוע יתייצב, כי תוכל לגרום נזק. בדקות הראשונות ייצא עשן לבן, אל דאגה, זה ייעלם.

 

שמוליק

[erez]

למה החלטת ששמן הגיר שלך מתחמם....? אתה נוהג במשאית או משהו...?

 

יש לך מזדה 323...אל תכנסו לפראנויות...

ויש לי שאלה קשורה, גיר שעבר 150K (לא שאני חושב שזה הרבה) מייצר יותר חום מגיר שעבר 20K?? אני שואל ברצינות. כי נראה לי תמוה.