עוד תמונות ריגול של ה206RC (הGTI החדשה)!!!!!

[רועי צוקרמן]

מילא בGTI עם 137 הכ"ס, אבל ב180 כ"ס נוחות זה הדבר האחרון שחשוב, 306GTI היא כנראה כבר לא תהיה.

 

כמו כן, לקופר-S יש מחיר כפי שסער ציין, ושילדה TO DIE FOR.

 

ל206, גם בגרסת הGTI180 - יהיה עבודה קשה מאוד לשכנע עליונות על הקופר-S.

 

איחלתי לה בהצחלה..

[Saar]

מה אתה היית לוקח ?

 

אם ה-206 תעלה 155,000 ומטה - הייתי לוקח את ה-206.

 

אם לא - את הקופר S.

 

בכל מקרה, נחכה ונראה מה מו מי, כשישיקו את הלביאה החדשה.

[שלומי]

מילא בGTI עם 137 הכ"ס, אבל ב180 כ"ס נוחות זה הדבר האחרון שחשוב, 306GTI היא כנראה כבר לא תהיה.

לא הבנתי

[רועי צוקרמן]

הסיכוי שה206 GTI180 תציע שילוב נוחות-התנהגות של 306GTI הוא קלוש, זאת כוונתי.

[שלומי]

אבל גם ב LEVEL של האי נוחות יש דרגות שונות.

 

ה GTI הנוכחית לצורך העניין יותר נוחה מהקליאו והרבה הרבה יותר נוחה מהקופר למשל.

[Saar]

..כך הנחיתות של הקופר S בנוחות - תקטן יחסית ל-RC כנראה.

 

[רועי צוקרמן]

נהגת בקופר?

 

היא לא נוראית כמו שאולי נדמה לך, בטח לא מחוץ לעיר.

 

כמו כן, הפרש ההתנהגות (וההיגוי) משמעותי בהרבה מהבדל הנוחות.

 

לגבי ה-S: היא תהיה לא נוחה, ועל זה למדתי מהגרסה המוקשחת של המיני שהיתה אחת מאלו שנהגתי בהן בקמור.

היא אכן מזעזעת בעיר, אך הרבה פחות נוראית בנהיגה מהירה ואפשר לקבל את זה כ"מיקוד להתנהגות".

 

אחרי הכל, גם ל330 לא תוכל לקרוא "נוחה" בלב שלם.

[Saar]

לא נהגתי בה. ונוחות לא ממש מעניינת אותי, אז זה פסאודו-חסרון מבחינתי.

[רועי צוקרמן]

השאלה הופנתה לשלומי.

[זאב 206 GTI]

יש עוד אופציות ולמשל WRXבסיסית עדיפה בעיניי. מעבר למהירות והנהיגה הדימוי של רפליקה ל WRC קורצת. מכונית AWD נותנת משהו שאני עדיין לא התנסתי בו. אני לא מצליח להבין איך הגענו למחירים כאלו. אני קניתי את שלי ב 110,000.

 

הייתי שמח יותר כמובן אם ה206 היתה AWD אבל אם לא AWD אז לפחות RWD .

[נמרוד_פוקוס]

בשביל זה לך לשטוטגארט....

 

נמרוד

[רועי צוקרמן]

AWD דוקא?

 

הנעה אחורית, כאן ועכשיו!

[Saar]

החסרון היחיד ב-306GTI הוא, שהגלגלים הלא נכונים מניעים.

 

מי מביא לי מידע על סדנאות שממירות ?

[glow=green:fc8410daa1]מעכשיו[/glow:fc8410daa1] אני מתחיל לחסוך. אגורה לאגורה.

[Casper]

זאת התלבטות קשה.....

 

לדעתי, מי שיש לו 155K להשקיע באוטו חדש, לא לתהיה לו בעיה להוציא גם 167K. לכן, המחירים פחות רלבנטים פה...מה שמשחק תפקיד זה הלב והלב אומר, קופר S!

 

אם נכנסים לשיקולי מחיר אז הייתי הולך על הקליאו ספורט ב-133K, תמורה מעולה לכסף.

[רועי צוקרמן]

החסרון היחיד ב-306GTIהוא, שהגלגלים הלא נכונים מניעים.

 

מי מביא לי מידע על סדנאות שממירות ?

[glow=green:530c844247]מעכשיו[/glow:530c844247] אני מתחיל לחסוך. אגורה לאגורה.

 

תתפלא כמה שה306 מרגישה כמו הנעה אחורית ;-)