אופנים , קורקינט חשמלי או פורד פיאסטה 84?

[shahar50]

יש לי פורד פיאסטה 84 בבית מנוע 1000CC, המצבר ניגמר לה ואין לה טסט כבר בערך 4 חודשים...

 

כדי לעבור טסט היא צריכה בקלית אחורית שאפשר למצוא בכל מגרש, 30 ש"ח

 

וצריך לתקן את המסרק בהגה.. שזה בסביבות 280 ש"ח

טסט 350+150 טופס רכב ישן

 

להחליף גלגלים כי הם כבר שחוקים 400 ש"ח בערך ל-4 צמיגים או פחות...

 

מצבר משומש 150 ש"ח בערך...

 

טיפול 10000 גם בטח 200 ש"ח...

 

האוטו יד שניה... עשה רק 130K לרכב בן 21 זה כלום..

 

ותחלס הוא בובה... צריך בסביבות ה1600 ש"ח השקעה..

 

שאלתי היא, מה דעתכם?

למכור ת'אוטו לאיזה ערבי שרוצה לתת עליה 700 שקל, לפירוק, ולקנות אולי מודל 88 של פיאסטה עם טסט לשנה באיזה 2500 שקל?

 

או לתקן, להעביר טסט, שבעצם עוד חודשיים צריך להעביר שוב טסט חצי שנתי? וליסוע...

 

הא??

[tsachi1]

תלוי סאיזה מצב האוטו חוץ ממה שציינת.

אם השאר במצב טוב אז הייתי אומר שתתקרן ותשאיר כי אתה לא יכול לדעת מה תקנה.

[Tzvika-Pick]

לתקן לדעתי.

 

בעיקר כי אתה יודע עם איזה חומר אתה מתעסק ביד, אבל לא יודע איזה פיאסטה 88 תקבל ב2500 ש"ח ואיפה יגמר החור בכיס אחרי שתקנה אותה.