איזה כיף!לא צריך יותר אישור מוסך לרכב אספנות ולא פעמיים טסט למיושן.תודה למועדון ה5

[eladns]

פורסם בפורום אספנות בפייסבוק על ידי בן ברוק.

הקרדיט אליו אני רק העתק הדבק.

 

בשורה רגולטורית: הקלות משמעותיות לרכבי אספנות ומיושנים (טיוטת 2026)
חברי הפורום, טיוטת תקנות התעבורה החדשה (תיקון 273) כוללת הכרה חסרת תקדים בסטטוס הייחודי של רכבי האספנות בישראל. הנה תמצית השינויים והנתונים שמאחוריהם:

 רכבי אספנות (30 שנה ומעלה) – דגש מרכזי

הרגולטור מאמץ את הגישה שרכבי אספנות הם "נכס תרבותי" המתוחזק ברמה גבוהה, ולכן מוצע:

ביטול מוחלט של "אישור מוסך" (תעודת כשירות): לא תצטרכו עוד להציג אישור מוסך כתנאי לחידוש הרישיון. המדינה תסתמך על מבחן הרישוי השנתי בלבד.

פטור מבדיקת חורף: ביטול הצורך בהתייצבות נוספת לבדיקת מערכות החורף.

הנתונים שמאחורי ההחלטה: לפי דוח ה-RIA, קיימים בישראל כ-18,400 רכבי אספנות. נמצא כי מעורבותם בתאונות דרכים נמוכה משמעותית ביחס לחלקם בצי הרכב, מה שמאפשר להפחית את הנטל הבירוקרטי ללא פגיעה בבטיחות.

 רכבים מיושנים (20 שנה ומעלה)

ביטול הטסט הדו-שנתי: המהפכה המיוחלת – עוברים לטסט פעם בשנה בלבד (במקום כל חצי שנה).

היגיון כלכלי: נתוני רשות האסדרה מצביעים על כך שהטרחה והעלות הכרוכה בטסט כל חצי שנה אינם עומדים ביחס ישר לליקויים שנמצאים, ומהווים נטל עודף על בעלי הרכבים.

 נתונים טכניים ודגשים מה-RIA

תחזוקה מונעת: דוחות ה-RIA מציינים כי רכבי אספנות מאופיינים ב"נסועה נמוכה ורמת תחזוקה גבוהה". הבעלים נתפסים כמי שמבצעים תחזוקה שוטפת ללא קשר למועד הטסט.

אגרת רישוי: שימו לב – למרות הפחתת הבדיקות הפיזיות, חובת תשלום האגרה השנתית למדינה נותרת ללא שינוי.

סטטוס: התקנות צפויות להיכנס לתוקף ב-1 ביולי 2026, לאחר אישור ועדת הכלכלה.

מדובר בצעד שמקל עלינו להמשיך ולשמר את ההיסטוריה המוטורית על הכבישים במינימום בירוקרטיה.

קרדיט ענק לכל מי שהיה שותף לאורך שנים וכמובן ל מועדון החמש

בברכה,

www.benbrock.info

 

[om2]

ביטול טסט דו שנתי לכל 20 שנים פלוס או רק לאספנות?

[eladns]

נראה שכן

הרי אספנות זה רק מ30 שנה ומעלה.

היה ראוי שתיתן קרדיט לצוות מועדון ה 5 שאחראי להקלות אחרי שנציגי המועדון ישבו עם נציגי משרד התחבורה

הנה ההודעה הרשמית שאותה לא פרסמת

בשורה חיובית חשובה לחברי מועדון החמש ולכלל חובבי רכבי האספנות !

כפי שניתן לראות בקישור המצורף, משרד התחבורה עומד לעדכן *בעתיד הקרוב* את תקנות התעבורה בכל הקשור למועדי רישוי שנתי ולאישורים הנדרשים. לשמחתנו, העידכון ייקל גם על רכבי אספנות בנקודות הבאות:

א. לא יידרש יותר אישור מוסך כתנאי למעבר מבחן הרישוי השנתי של רכב אספנות.

ב. רכב אספנות לא יידרש יותר לבצע בדיקת חורף שנתית.

ג. רכבים מיושנים (בגיל 20 עד 30 שנה) יבצעו מבחן רישוי שנתי רק פעם בשנה (אם כי יידרשו עדיין לאישור מוסך). בכך, אחזקתם של רכבים מיושנים תהיה קלה יותר ויגדל הסיכוי שיוכלו להגיע בעתיד למעמד רכב אספנות.

הנושאים של פטור מאישור מוסך לרכבי אספנות וביטול בדיקת החורף נמצאים מזה מספר שנים על סדר היום של פגישות נציגי מועדון החמש עם הסגל המקצועי של משרד התחבורה. אנו שמחים כי נושאים אלו זכה להתייחסות חיובית ואוהדת, וייקל מאד על אספני הרכב הקלאסי בישראל.

נחום קדמיאל

יו״ר מועדון החמש

[אביתר א.]

בשורות משמחות 

מחזיק אצבעות שאכן יצא לפועל

כבוד לכל העוסקים בדבר 

[chrono]

נהדר. נותר רק לבטל את השטות של בדיקת בלמים.

[eladns]

בוטל הבדיקת בלמים לא?

לפני שבועיים לקחו לי 250 שקל לבדיקת בלמים. מחירים עלו ממש במוסכים. כולם עשו יד אחת. היה 150...

 

[chrono]

לפי התיאור לעיל, זה הדבר היחיד שלא בוטל.

[yairw]

גם אני שילמתי לאחרונה על בדיקת בלמים, לקח 150, אבל גם הבדיקה הייתה דקה אחת עם פנס באור יום, 

בדיחה על חשבוננו, הרי הבלמים נבדקים בטסט, צריך לבטל את הטרחה המיותרת הזאת

[alechko01]

מקווה שזה יצא לפועל.

אתם מדברים על בלמים, אם לא יהיה צורך בבדיקות לאישור של המוסך אז למה צריך בדיקה של הבלמים או אישור ,הרי זה דבר יחיד שמוסכים וגם זה בקושי. ראובן לקחו סתם כסף בזבוז זמן.

מעניין האם יהיה אפשר להגיע לטסט עם רכב אספנות ללא שום בדיקה במוסך ושום  אישור מיוחד ?

הדבר יחסוך המון זמן וגם הכסף.