סיבות להסרת קודן

[SlowRide]

זה מייצר מקומות עבודה למי שצריך להתקין לך את זה על הרכב החדש לפני המסירה.

[elera]

 

לפני 12 שעות, Buki כתב:

הקודן (ושוב אני מסייג את עצמי כי יש התקנות איכותיות) בצורה שזה מותקן בדרך כלל, מנתק את האנטנה של האימובילייזר שמסביב לבית מפתח.

לנטרל את זה לקח לי באוטו שלי משהו כמו 2-3 דקות בשקט ובלי לחץ.

למה לא מוסיפים קודן בנוסף לאימובילייזר, אלא כתחליף?

ומה לקח לך 2 דקות?

 

לפני 23 שעות, BoazB11 כתב:

1. גנבים פורצים אותו בפחות מדקה.

איך?

עריכה אחרונה ב-19 ליוני, 2025 על ידי elera

[Buki]

לפני 27 דקות, shlomiko כתב:

אם הפריצה כ"כ קלה, למה יצרניות הרכב או חברות הביטוח לא דורשים לעשות הגנה טובה יותר

קודנית עם עלוקה אלחוטית זה אחלה דבר. 

 

בתנאי ש...

 

העלוקה או העלוקות ממוקמת במקום שקשה להגיע אליו ומוסלקת הייטב כולל מקום התעלקות על הצמה המקורית. והמקום הזה יחודי ושונה בכל רכב שמתקינים. אין שתי התקנות זהות.

 

ככה שמי שרוצה לפרוץ, צריך לחפש את העלוקות. הוא אף פעם לא יודע איפה הן נמצאות ומה הן מנתקות. 

 

אבל בשיטת סרט נע כשמתקינים  מיליון קודניות לא ניתן להגיע לזה, רוב ההתקנות דומות ומותקנות במקום קל לגישה שלא מצריך פירוקים יותר מידי. 

 

אז כל האפקט של הקודנית נעלם אם זה לא מותקן כמו שהיצרן התכוון שיתקינו את זה. 

לפני 11 דקות, elera כתב:

 

למה לא מוסיפים קודן בנוסף לאימובילייזר, אלא כתחליף?

ומה לקח לך 2 דקות?

 

איך?

פה הסברתי קצת.

[BoazB11]

לפני 6 דקות, elera כתב:

איך?

בקלות...

 

בעבר נתקעתי בגלל קודנית רחוק מהבית. בלילה.

לקחתי מונית, ובבוקר קבעתי עם מנעולן לאסוף אותו אל הרכב.

כשהגענו הוא פתח את הדלת של הרכב ואמר "קח לי זמן!"

לא הבנתי מה הוא רוצה, ותוך פחות מ-5 דקות הוא אומר לי "פרצתי לך את האוטו!"

והוא קצת התבאס שלא הפעלתי סטופר כי כנראה יש לו איזה שיא אישי שהוא רוצה לשבור...

[schrbgho]

יש מדריך כלשהו איך מנתקים לחלוטין את הקודן? 

 

יש אפשרות לדעת אם יש לי עלוקה או לא? 

 

כמה מורכב זה לאדם טכני אבל לא מתחום הרכב.? 

[sperial]

שני מסמכים:

1. מפת דרכים לחשמלאי הרכב הקרוב.

2. שטר של 100 ש״ח.

לא הייתי מתעסק עם משהו שאיני מבין בו כדי לחסוך סכום כזה.

[BoazB11]

לפני 22 דקות, sperial כתב:

שטר של 100 ש״ח.

הניתוק עלה לי 500₪ (כולל כספת) אצל חשמלאי

[sperial]

בתחילת השנה אני שילמתי במוסך מורשה יבואן סוזוקי 100 ש״ח (בתוספת מע״מ) במסגרת טיפול שנתי.

[natco]

בתאריך 19.6.2025 בשעה 22:30, BoazB11 כתב:

לא הבנתי מה הוא רוצה, ותוך פחות מ-5 דקות הוא אומר לי "פרצתי לך את האוטו!"

והוא עוד עבד בעדינות, כדי לא לשבור לך פלסטיקה. לגנב אין את הבעיה הזו, וזה חוסך לו המון זמן....

 

 

לפני כשעה, BoazB11 כתב:

הניתוק עלה לי 500₪ (כולל כספת) אצל חשמלאי

 

לפני 52 דקות, sperial כתב:

בתחילת השנה אני שילמתי במוסך מורשה יבואן סוזוקי 100 ש״ח

ההפרש ביניכם זה בדיוק מחיר של פריצת/הסרת כספת. אולי זה העניין?

 

[Buki]

לפני 3 שעות, schrbgho כתב:

יש אפשרות לדעת אם יש לי עלוקה או לא? 

תפרק את הלוח מקשים ותעקוב אחרי החוטם שיוצאים ממנו. 

 

אם כל מה שיצוא ממנו זה 3 חוטים - פלוס קבוע, פלוס אחרי הסוויץ' ומינוס, ואין שום חוט אחר - זה קודן עם עלוקה אלחוטית. זאת אומרת לוח מקשים לא מחובר פיזית לעלוקה. לוח מקשים רק מקבל מתח בשביל שיוכל לעבוד ואחרי הכנסת קוד נכון, הלוח משדר אות לעלוקה שמותקנת במקום אחר. מקום האלוקה יכול להיות גלוי שאפשר בשניה לנתק ויכול להיות מוסתר או מוגן בכספת. 

 

איפה בדיוק היו מותקנות - זו שאלה שדי קשה לענות עליה, הרי זה לא משהו שמגיע מהיצרן אלא מותקן בארץ ויש צורות התקנה שונות. תפרק את הפלסטיקים מתחת להגה ומסביב להגה, תחפש איזולירבנד ורכיבים שנראים לא מקוריים, אולי תמצא. 

 

את כל הדברים האלו יש לבצע.

1. כשהמצבר מנותק. 

2. בידיעה שיכול להיות שמשהו יסתבך, הרכב ישאר תקוע במקום שהוא נמצא ותצטרך להזמין בעל מקצוע עד הרכב. 

 

[natco]

^ יכול להיות שיש גם חוטי וגם אלחוטי. בעיקר בשנים האלה. (ספטרוטק, כוכב, עכביש...)

אגב השמות שהזכרתי: יש מצב שהמערכת משולבת בשלטי הנוחות, כך שאם תנתק אותה, לא תוכל לפתוח את הרכב בעזרת השלט.

 

[Buki]

כמובן שיש גם חוטי, הוא שאל איך אפשר לדעת אם יש עלוקה.

 

ב"עלוקה" בדרך כלל מתכוונים לעלוקה אלחוטית...