המרת הגה רגיל בהגה כח - יונדאי אקסנט

[מוטי]

אני מעוניין להמיר את ההגה הרגיל ביונדאי אקסנט 1995 אוטומט להגה כח.

האם הדבר אפשרי? האם זה כדאי? האם העלות אמורה להיות גבוהה, לאור זה שאני יכול אולי להשיג הגה כח מרכב שפורק?

[ceyal]

הכל אפשרי - שאלה של כסף.

נשאלת השאלה - למה??

 

לא מדובר באיזה אוטו אקזוטי ונדיר ששווה השקעה

כולה יונדאי

 

תמכור

ואם אתה באמת באמת באמת רוצה עוד פעם אקסנט

אז תקנה עוד אחת עם הגה כח.

 

עריכה:

את המודל הזה (95)כדאי לזרוק לפח.

יש שם תיקוני שלדה מאן ועד תל אביב

[carisma kfir]

איך הגעת לזה שיש לו ברכב תיקוני שילדה?

 

במידה ואתה מביא את כל החלקים, אז עבודה תעלה בערך 1500 שקל להמיר להגה כוח.

ביננו לא שווה, הכי טוב בלי הגה כוח, רק מחסור של חניות, אבל מתרגלים.

למשל אני בגולף רגיל לנהוג על הגה רגיל, ואז שאני נוהג אחר כך על המאזדה של אמא שלי אני מרגיש חוסר שליטה בהגה, הוא רך מידיי.

[ceyal]

איך הגעת לזה שיש לו ברכב תיקוני שילדה?

במודלים 95/6 התיה בעיה בריתוך השלדה למתלה הקדמי שנשבר מהר מאד.(רובוט תוצרת סין?)

פגם בטיחותי וחמור מהמעלה הראשונה

היבואן ביצע תיקוני ריתוך ומסמור כמו חאפר בשושו בלי לדווח לבעלי הרכב על הפגם הבטיחותי הזה - במסגרת טיפול שגרתי

 

נוצר מצב שכאשר אנשים באו למכור את הרכב - בבדיקה התגלה שלכאורה היתה תאונה קשה בחזית הרכב ויש שאסי עצבני.

 

 

ככה הפרשה התפוצצה

 

והישראלי הפראייר ממשיך לרכוש יונדאי

אבל זה כבר לשרשור אחר...

[zvit]

איך הגעת לזה שיש לו ברכב תיקוני שילדה?

 

במידה ואתה מביא את כל החלקים, אז עבודה תעלה בערך 1500 שקל להמיר להגה כוח.

ביננו לא שווה, הכי טוב בלי הגה כוח, רק מחסור של חניות, אבל מתרגלים.

למשל אני בגולף רגיל לנהוג על הגה רגיל, ואז שאני נוהג אחר כך על המאזדה של אמא שלי אני מרגיש חוסר שליטה בהגה, הוא רך מידיי.

ככל שידוע לי ביונדאי זה קצת מסובך זה דורש יותר משינוי פשוט.

 

3000 ש"ח (אם זה בכלל ניתן) נראים לי יותר ריאליים. מה שאומר שעדיף כבר להתקדם קצת ולקנות אחת עם הגה כח במקור.