משפחתי/SUV למשפחה בת 5 נפשות עד 70K

[refaelme]

היי,

אנחנו מחפשים את הרכב הבא שלנו. מכרנו את הסיטרואן פיקסו שלנו ואנחנו מחפשים רכב כמה שיותר מרווח. 

הרכב יסע בעיקר בעיר וסה"כ בין 6-8 אלף ק"מ בשנה. כך שצריכת דלק לא מענינת אותנו.

אנחנו משפחה עם 3 ילדים ובוסטר 1. 

הפרמטר הכי חשוב מבחינתנו הוא אמינות ומחיר תחזוקה (הסיטרואן שברה אותנו למרות שהייתה מאוד נוחה).

נשמח לרכב כמה שיותר מתקדם בתקציב של עד 70 אלף ש"ח.

חשבנו על סוזוקי S קרוס (מנוע 1.4) / XV / טוסון/ ספורטאז/ אאוטלנדר. 

מבדיקה ביד 3 למעט הסוזוקי והסובארו יכולות להיות בסביבות 2018 והאחרות זה אומר לרדת בשנתון אפילו ל 2016-2015. 

נשמח לשמוע על דגמים אחרים שאולי לא חשבנו עליהם או על המלצות על הדגמים הנ"ל.

תודה! 

[vladclar]

כנראה תחזוקה זולה תקבלו מסוזוקי ( וגם צריכת דלק הכי נמוכה). אבל זה גם רכב הכי פחות מרווח מאחורה - עדיין מתאים ל 3 ילדים ( בוסטר אחד) וללא מערכות בטיחות אקטיביות..

טוסון וספורטאז' רכבים יותר מרווחים. הדגם המומלץ עם מנוע 2.0. יש איתו הכי פחות בעיות פוטנציאליות. 

אתם לא נוסעים הרבה, לכן על צריכת דלק אפשר קצת להתפשר. לקיה מודל 2017 ( צורה חדשה) יש כבר מערכות בטיחות אקטיביות.

הגדרתם תקציב בו יהיה קשה למצוא ספורטאז'/ טוסון 2.0 מ 2017.

יש גם דגם כזה מנוע 1.6 עם 132 כ"ס - כאן כבר יהיה לכם למבחר. שני חסרונות :

1. הוא ירגיש לכם יותר חלש ( בטח אחרי פיקאסו).

2. צריך לחפש רכב שמור, מטופל בזמן, שלא צבר בוצה במנוע וללא סימני פתיחה של קרטר ( לטובת ניקוי בוצה , שכבר היה עם זה סיפור ).

יש את אותו הדגם 1.6 עם 132 כ"ס גם לטוסון, אבל ללא מערכות בטיחות ( בתקציב שלכם).

לא לגעת בדגם 1.6 טורבו גיר רובוטי ( 180 כ"ס).

 

אאוטלנדר 2.0 עם 5 מקומות ( 7 פשוט יותר יקר, ואין לכם צורך במקומות נוספים, אלא אם יש תוכניות לעתיד/ מסיעים עוד אנשים  ) - רכב מוצלח מאוד מבחינת האמינות. כאן צריך לוודא שהחליפו בזמן שמן גיר.

עריכה אחרונה ב-20 לספטמבר, 2024 על ידי vladclar

[refaelme]

אז אם אני מבין נכון מבחינת אמינות ההאוטלנדר ייתן לנו את הסיכויים הכי טובים לשקט. כשצריך לוודא רק את עניין החלפת שמן הגיר. יש גרסאות מוצלחות יותר? יש שנים מוצלחות יותר?

לגבי הטוסון/ספורטאז'- יש דרך לאבחן/להמנע מהבוצה או שפשוט לא ללכת עם המנוע הזה יהיה הכי בטוח?

את הסוזוקי אישתי הכי פחות אהבה אבל ככל הנראה הוא יתן הכי הרבה vfm ושקט תעשייתי. 

 

לגבי אובדן הכוח מהסיטרואן- כל כך פחדתי ושמרתי על הסיטרואן שנראה לי שאני יכול לספור על יד אחת את מספר ה"קיקים" שנתתי איתה...

[vladclar]

אאוטלנדר בנזין 2.0 זה אותו הרכב בכל השנים 2014-2021.  

טוסון/ ספורטאז' צריך לקחת לבדיקה במכון ויותר טוב במוסך מכונאות לאבחון מצב המנוע. אם היו איחורים רציניים/ דילגו על טיפולים - תעבור לרכב הבא.

[refaelme]

תודה, 

זה עזר לי מאוד!

[refaelme]

אולי שאלת המשך. איך סובארו פורסטר? האם הוא אמין וזול לתחזוקה (למעט צריכת דלק)? האם יש רכבים אחרים מאמינים ויכולים להתאים לבחירה ?

[vladclar]

 היתרון של פורסטר על ג'יפונים אחרים - יכולת שטח עדיפה.

אם אין כוונה לטייל, אני לא מוצא היגיון לרכוש את הרכב. הוא אמין, אבל עדיין המערכת 4X4 דורשת תחזוקה.

אותו הדבר גם הונדה CR-V. רכב אמין, מרווח, בגאז' ענק. אבל עם הנעה כפולה = צריכת דלק יותר גדולה. אם לא מטיילים ולא נוסעים הרכבה, הונדה כזאת נראית לי עדיפה על פורסטר בכביש.

[KipodYam]

סליחה, אבל CRV הגיע עם סדרת מנועי טורבו בנזין לא זוכר אם 1 ליטר או 1.5  בעייתיים שהותקנה גם בסיוויק והיה נכנס דלק לשמן.

לא זוכר את כל הפרטים. אנא בדוק.

[vladclar]

רק ב 2019 נכנס הדגם החדש עם 1.5 טורבו, הוא לא רלוונטי לתקציב של פותח השרשור.

עד 2018 CR-V זאת הצורה הקודמת,  מנוע אטמוספרי 2.0 עם 155 כ"ס.

עריכה אחרונה ב-24 לספטמבר, 2024 על ידי vladclar

[refaelme]

לפני 4 שעות, vladclar כתב:

רק ב 2019 נכנס הדגם החדש עם 1.5 טורבו, הוא לא רלוונטי לתקציב של פותח השרשור.

עד 2018 CR-V זאת הצורה הקודמת,  מנוע אטמוספרי 2.0 עם 155 כ"ס.

והוא נחשב אמין?

[vladclar]

כן, אבל יותר יקר לתחזוקה מאשר סוזוקי, גם צריכת דלק 1:10 לעומת 1:14 בקרוסאובר S Cross.

[refaelme]

לפני שעתיים, vladclar כתב:

כן, אבל יותר יקר לתחזוקה מאשר סוזוקי, גם צריכת דלק 1:10 לעומת 1:14 בקרוסאובר S Cross.

תודה. ברור לי שיהיה יקר יותר אבל אם הוא מרווח יותר ויותר  גבוה אז יכול להיות שיתאים יותר

[vladclar]

בשביל זה יש את ספורטאז'/ טוסון 2.0 או 1.6 (לא טורבו!).