קניית רכב חדש באיזור ה80K

[Shdro155]

שלום לכולם.

החלטנו בשעה טובה לקנות רכב חדש אחרי כמה בעיות עם הרכב הקודם. 

מחפש רכב עם הפרמטרים הבאים בשנתונים 18-21.

1. ירידת ערך נמוכה

2. היברידי - אני נוהג הרבה ולכן אצטרך רכב ששותה קצת

3. אמין

4. משפחתי

5. לא גניב 

כשהתחלתי להסתכל על רכבים הקורולה ענתה על הכול אבל אז ראיתי את מחיר הביטוח וזאת הבעיה היחידה…

אשמח לעצתכם. תודה רבה

[razi_pazi]

לפני 5 שעות, Shdro155 כתב:

שלום לכולם.

החלטנו בשעה טובה לקנות רכב חדש אחרי כמה בעיות עם הרכב הקודם. 

מחפש רכב עם הפרמטרים הבאים בשנתונים 18-21.

1. ירידת ערך נמוכה

 

 

כשקונים רכב משומש שמירת ערך, לכשעצמה, היא חסרון. לא יתרון.

עריכה אחרונה ב-30 ליולי, 2024 על ידי razi_pazi

[Shdro155]

לא הבנתי למה.

לכשארצה למכור אותו, לא עדיף שהמחיר שלו יהיה גבוה יותר?

[vladclar]

אבל עכשיו אתה משלם יותר....

קונים ביוקר - מוכרים ביוקר. ירידת ערך זה ההפרש בין קניה למכירה.

 

לעניין הרכב - לקיה נירו או יונדאי איוניק כנראה הביטוחים פחות יקרים (עדיין לא ממש זולים, אבל בכל זאת)

. גם הם עונים על הדרישות שרשמת.

עריכה אחרונה ב-31 ליולי, 2024 על ידי vladclar

[Shdro155]

זהו, בדקתי את שניהם והיו ביטוחיים ברמת הקורולה

היחיד שמצאתי זה קורה ברמת גימור ספייס (סטיישן). עוד מישהו?

[razi_pazi]

לפני 8 שעות, Shdro155 כתב:

לא הבנתי למה.

לכשארצה למכור אותו, לא עדיף שהמחיר שלו יהיה גבוה יותר?

 

אם אתה מקבל את הרכב המשומש כמתנה אז בודאי ששמירת ערך היא יתרון מובהק. או אם אתה קונה אותו חדש.

אבל הסיפור מאוד מאוד שונה כשאתה קונה את הרכב המשומש.

 

נכון שכשאתה מוכר עדיף שמחירו יהיה גבוה. בזה אתה צודק.

אבל לפני שתמכור אותו את קונה אותו....

וכשאתה קונה אותו עדיף שמחירו יהיה נמוך....

זה פשוט בגלל העניין המאוד מאוד מאוד מאוד ברור לפיו מוצר שערכו נשמר = מוצר שעולה יותר לרכוש אותו. ואם עולה יותר לרכוש אותו אז הקונה משלם עליו יותר. ואם הקונה משלם עליו יותר אז נשאר לו פחות כסף בכיס. ופחות כסף בכיס זה חסרון. לא ככה?

 

דוגמא תיאורטית לפיה הפער בין רכב ששומר על ערכו לאחד שמתרסק הוא 25%.

השומר נרכש ב 80 ונמכר ב 40.

המתרסק נרכש ב 60 ונמכר ב 30 (25 אחוז פחות בשתי העסקאות).

 

אז מה יצא לך מזה? 10,000 ש"ח תוספת עלות לעומת הרכב שערכו מתרסק.

 

ברור שסתם זרקתי מספרים אבל בעולם הרכב שווי הרכב יורד. ולכן הפערים מצטמצמים לרעת הרכב ששומר על ערכו.

 

חשוב להבהיר שאני לא נגד לקנות רכבים ששומרים על ערכם באופן כללי. הרי הם שומרים על ערכם מסיבה טובה מאוד. יש סיבה שקורולה ומזדה 3/2 וכו שומרות על ערכן. הן אמינות ויש לזה ביקוש. וייתכן שבהחלט שווה לשלם את זה בשביל רכב אמין.

 

אני בהחלט חושב שרכב אמין הוא יתרון. אמינות היא יתרון.

אבל שמירת ערך לכשעצמה היא יתרון רק כשקונים מהיבואן. כשקונים משומש זה חסרון...

 

כמה שזה ברור אנשים רבים טועים בכך.

 

הגישה צריכה להיות:

אני רוצה לרכוש רכב אמין/משפחתי/היברידי/לא גניב על אף החסרון שהוא שומר על ערכו (כלומר יקר יחסית)