איך מתקנים תפוזיות בצבע (או מסתבר שבארץ "בסדר" זה הסטנדרט החדש)

[Fazer]

הלכתי לצבוע פגוש אצל צבעי שהומלץ, והצביעה יצאה בגדול בסדר, אבל תפוזית - בחלק מהפגוש זה רק קצת גלי, ובחלק - ודווקא בחלק הקדמי - ממש כמו קליפת תפוז צפופה, ואני תוהה איך לתקן את זה. האם פוליש יסיר תפוזיות? שיוף? האם זה לא יביא למצב שהלכה תהיה דקה מדי ולכן לא תהיה יעילה? האם להתעקש שירססו עוד שכבת לכה כדי שיהיה עובי? הצבעי אמר שאי אפשר לרסס יותר משתי שכבות לכה, כיון שזה יוצר יותר מדי מוצקים של צבע, אבל עד כמה שאני יודע במכוניות יוקרה מרססים הרבה שכבות של לכה כדי לתת עומק לצבע.

[teyal]

שלייף סבון.

[Fazer]

לפני 6 דקות, teyal כתב:

שלייף סבון.

ואת זה עושים דיטיילרים, לא?

 

זה לא ישאיר שכבה דקה מדי של לכה?

[teyal]

כן, זה עבודה לא מסובכת מדי לדיטיילרים, עשיתי את זה כמה וכמה פעמים לאחר צביעה, לא נראה לי שזה מוריד יותר מדי מהלכה, זה פשוט "משטח" אותה, מניח שבפורום מסתובבים כמה דיטיילרים שישמחו לעשות לך את העבודה.

[asibonu]

אכן, אם תעשה שיוף, זה יוריד מכמות הפעמים שתוכל לעשות פוליש בעתיד. השאלה עד כמה נורא המרקם שהתקבל לאחר הצביעה. 

אני צבעתי טמבון אחורי לא מזמן, היה ממש מעט מרקם תפוזי, לא ברמה שהפריעה לי. לכן השארתי את זה כך. 

אם זה לא מוצא חן בעיניך לדעתי אתה יכול לדרוש צביעה מחדש

[Fazer]

לפני 5 שעות, asibonu כתב:

יוריד מכמות הפעמים שתוכל לעשות פוליש בעתיד

האוטו אצלי 6 שנים ולא עשיתי פוליש פעם אחת. אני מתכנן להחזיק את האוטו עוד 4-5 שנים לכל היותר, ועכשיו בא לי לחדש אותו, אבל אני לא חושב שאעשה פוליש מעבר לפעם אחת.

[ch28566]

שיצבע מחדש, הוא פשוט עשה עבודה לא מוצלחת. הרי כל המטרה בצביעה הייתה בכדי להעניק לפגוש מראה של חדש. ממה שיצא לי להכיר, כאשר צובעים פגוש לאחר תאונה לדוגמה מדובר בשכבה דקה מאוד ולכן קשה מאוד לבצע פוליש גס שיסיר מרקם תפוזי.