JEEP Grand Cherokee L -Overland שרשור מתגלגל

[AK21]

אז כמו שציינתי בשירשור של הביואיק, היא הוחלפה בJEEP GRAND CHEROKEE L כמעט חדשה. 2022 OVERLAND 4X4 .

הGCL נמצאת בקטגוריה סופר תחרותית  של קרוסאוברים  מיד סייז בעלי 3 שורות וזו הפעם הראשונה שJEEP מייצרת את הGrand Cherokee  בתצורה הזאת. קבוצת סטלנטיס השקיעה 1.6 מיליארד דולר לשידרוג והשמשה של מפעל MACK בדטרויט לטובת הפלטופורמה הזו, מה שמראה על החשיבות של הדגם לקבוצה .

אל הJEEP הגעתי כמעט במקרה: בעבר יצא לי לעשות נסיעת מבחן ואהבתי את הרכב  סה"כ אבל בין מחיר גבוה מידי לחוסר זמינות של מה שאני רציתי, וכמה שזה ילדותי, שאני אינטריסטה כמו שניתן לראות בסמלון והאניילים הם האוייב, החלטתי לרדת מזה.

החלטתי שאני מחכה. בתחילת השנה אמורים להיות מושקים 2 דגמים חדשים ומעניינים:

1.     הונדה פיילוט החדשה- מלכת הסגמנט לשעבר שהזדקנה וירדה מהכס לטובת האחיות הקוריאניות, אמורה להיות מושקת בתחילת השנה והביקורות מהיו טיוב מראות המון שיפורים איפה שהיה צריך.

2.     Mazda CX90  -הדגם שבראש שלי הוא המחליף הוודאי, אלא אם כן הם ממש יפשלו בהכל. אני מאוד אוהב את מאזדה, מאוד אוהב את הCX-9 אבל הוא צפוף מידי וקצת ישן מידי. דגם חדש שמבטיח יותר מרווח, מערכות הנעה חדשות ( 6 צילינדרים, אופציה היברידית, גיר חדש ), והכיוון הכללי של מאזדה שמו את הכוונת על הרכב הזה.

 

כמה חודשים קדימה- השוק מתחיל להירגע ואני רואה איך ערך הביואיק מתחיל לרדת. אם באזור יולי/אוגוסט הייתי יכול לקבל עליו 30 אלף , בימים אלו אני רואה 23-24 . החלטתי לעשות רוויזיה למה שבדקתי עד כה ואשתף אתכם פה( לא על פי סדר מסוים, רכבים שבחנתי כחדשים וכיד שניה):

 

Volvo XC90 T6 - 2022 אינסקריפשן- בחנתי את הרכב הזה בהנחה שאם אקנה אותו הוא יגיע עם 5 שנות אחריות CPO של וולבו. הדגם הזה כבר רץ לא מעט זמן ואמור להיות מוחלף ב2024, כך שניתן לראות את הגיל מצד אחד במיוחד בממשק המולטימדיה שכולל בתוכו המון פונקציות. מצד שני, עיצוב הפנים עדיין מדהים בעיניי, מינימליסטי עם החומרים הכי הכי, רמת האבזור הזו לא מחסירה כמעט כלום ומוניטין הבטיחות של וולבו-אין מה להוסיף. מה שפחות אהבתי הוא שהרכב קצת צפוף יותר ביחס לשאר והמנוע חסר את תחושת החוסר מאמץ שיש ברוב הרכבים בסגמנט עם הV6 התחושה שהמנוע כל הזמן עסוק .

 

 

קיה טליורייד- SX pro  חדשה- רמת האבזור הזאת מוסיפה כביכול יכולות שטח למי שמיום ההשקה ועד היום שולט בקטגוריה. הקיה עושה הכל נכון- עיצוב אגרסיבי אלא לנד רובר לעניים, עיצוב פנים, מערכות בטיחות, מנוע-גיר כמו שצריך, הנדסת אנוש ופאקג'ינג שמאפשר להכניס את כל הפיצ'רים האלו, כולל מרווחי רגליים, ראש ומטען בטופ של הקטגוריה ועדיין להיות קצרים ב8 אינצ'ים מהביואיק  והjeep .

איפה הוא נופל? קודם כל לך תשיג אחד במחיר הנקוב. דבר נוסף (ואני באמת מתאמץ)- ולא באמת מדיד- חוסר בנשמה וסקס אפיל למותג. הטליורייד עם העיצוב הנוכחי משנים את המחוג בהקשר הזה, אבל עדיין, אני לא מכיר הרבה אנשים שחולמים על קיה . למען האמת קיה/יונדאי נהיו הטויטה קורולה של הסגמנט.

יונדאי פאליסייד-קאליגרפי- אותו הדבר כמו הטליורייד, מינוס העיצוב החיצוני, פלוס עיצוב הפנים שאישית אני מעדיף.

Nissan Pathfinder Platinum 2023 – דגם חדש, אותו מנוע אמין ומוכר של ניסאן, תיבת הילוכים נורמלית ביחס לCVT הדרעק מהדגם הקודם, עיצוב חוץ מודרני יותר, עיצוב פנים משודרג בכמה דורות מהדגם הקודם, מערכות בטיחות, איבזור נוחות טוב עם כמעט כל פיצ'ר אפשרי אבל כמו שsavagegeese   אמרו- הוא מעתיק את המתכון של קיה/יונדאי ועושה על הנייר הכל טוב אבל הביצוע פחות מוצלח עם הרבה יותר פאולים. על זה נוסיף שאם לקיה/יונדאי קראתי חסרי נשמה- ברכב הזה אתה מרגיש מת , ומת עוד קצת עם כל מייל שעובר.

Acura MDX A Spec 2022 – דגם חדש לתאומה היותר יפה, נחשקת וקטנה במעט של הפיילוט. אבזור עשיר בA SPEC עם חומרים ועיצוב מודרני משכו אותי מאוד ויש לי תחושה שהמתכון של הCX 90  יהיה בסה"כ דומה. הלכתי לראות אחת בצבע כחול מהמם ,תא נוסעים בורדל- לא אהוב עליי במיוחד אבל נותן משהו שונה, 4000 מיילים על השעון, מחיר מעולה בלי משחקים. הייתי מאוד קרוב ללכת על זה אבל החלטתי לחשוב על זה עוד קצת. תא הנוסעים קטן משמעותית מהביואיק אבל התכנון המגניב של השורה השנייה עם הספסל שניתן לקפל ולהסיר לגמרי ולהפוך ל2 כסאות קפטן, מפצה על חלק מזה. הדילר נמצא כשעה ממני ולמען האמת אם לא הJEEP שהכל פשוט התסתדר לכדי עסקה בצורה שקשה להגיד לא, הייתי הולך על האקורה.

 *תמונות מהאתר של הדילר

JEEP Grand Cherokee L 2022 – הכלה החדשה. הגיעה לדילר של שבי שנמצא 10 דק ממני לפני כמה ימים, צבע כסוף, OVERLAND 4X4  עם חבילת הלקשרי והמערכת של מקינטוש. בדיוק מה שאני רוצה. טלפון לדילר, ואני לוקח אותה לנסיעת מבחן. הרכב עם 3700 מיילים, הכל חדש.  הוא רוצה 57k  ומציע לי 22 על הטרייד. לא. 24- אני מקשיב ואז מחליט לישון על זה. זה היה בשבת בצהריים , בערב הלכתי לדילר של קיה המטרה לסגור על הטליוריייד אבל הדילר לא ירד מה3k  וחבילת השקר שלו לא משנה מה. בימי ראשון הדילרים סגורים אז החלטתי לחשוב על זה בסופש.

מגיע שני, מתקשר שוב לבדוק לגבי הגי'פ. מעלה לי את ההצעה ל25.5 לטרייד, מוריד ל56K  ומפה אין לי לאן ללכת.

 

ביצעתי החלפת שמן+ רוטצייה במוסך ג'יפ מקומי, כשהסוכרייה היא בדמות 24 חודשי שירות כלולים שעברו אלי כרוכש יד 2.

 

רשמים עד כה:

1.     יש אופי. הרבה.

2.     לוקח זמן להתרגל לכל כך הרבה אפשרויות והגדרות ולהבין מי נגד מי.  המערכת די אינטואיטיבית אבל לוקח זמן.

3.     יכולות שטח: LOW ,כריות אוויר ו 4X4 זה כייף. נותן עוד אופציות שאין לאף מתחרה אחר ברשימה שלי.

4.     תא הנוסעים מעולה ביחס לjeep  שאני מכיר מהעבר. הכל שקט, נוח, בנוי בצורה טובה (חוץ מהפלסטיק המבריק) ובאופן כללי, מקום שמאוד נעים לשהות בו.

5.     המערכת מעולה.זה הופך את חוויית השמע למשהו אחר לגמרי,קונצרט על גלגלים. לוולבו ולאקורה יש גם מערכות מעולות ד"א.

6.     עם כל הגודל החיצוני שהוא שווה +/- לביואיק, התחושה קצת צפופה יותר מהביואיק והסידור מושבים הוא 2+2+2 בניגוד ל2+2+3 שהיה בביואיק. זה יבוא לידי ביטוי בעיקר כשיהיו מבקרים ואז בשני המושבים האחרונים יהיו אנשים, מה שימנע קיפול שלהם ושימוש ביותר שטח לטובת ציוד. אני מניח שזה מגיע מהדרישות למספר מנועים, מה שמאריך את תא המנוע על חשבון תא הנוסעים.

 

 

עידכונים בהמשך

 

 

 

עריכה אחרונה ב-11 לדצמבר, 2022 על ידי AK21

[llaavvii]

תתחדש ובהצלחה,
תעדכן בהמשך אמינות (מניח שזה לאורך זמן הכי מעניין).

[TDI]

תתחדש!

 

מנהיגה על רכב דומה - אכן האיכות גבוהה מאוד, וברמת הגימור הגבוהה מתחרה גם ב-X7 של במוו.

 

מה שהפריע לי זו הרגשה שמיקמו את ההגה בסטיה קטנה שמאלה ממרכז כסא הנהג, מעניין אם מישהו נוסף שם לב לזה.

בהשוואה של מערכות השמע בין Bowers & Wilkins בוולוו ל-McIntosh בג'יפ, לדעתי הוולוו יותר טובה, אא"כ יש איזשהו מסך הגדרות שלא מצאתי. (חיפשתי די הרבה)

[חולה רכב#1]

תתחדש, סע בדרכים טובות ומהנות! 

[AK21]

עידכון לאחר מסע של 1600 מיילים מטקסס לקולורדו וחזרה:

1.הרכב מאוד נוח ושקט(בגזרת השקט אולי קצת פחות מהביואיק) ומאפשר תפירת מרחקים. בדרך הלוך עצרנו אולי פעמיים -שלוש וגם זה בעיקר לתדלוק וקפה.המושבים מאוד נוחים והמסאז' במושבים אחלה פיצ'ר. באופן כללי תא הנוסעים מאוד נעים לשהיה ממושכת והדבר היחיד שצורם קצת  זה השימוש בפלסטיק מבריק שמשאיר טביעות אצבע ותמיד דורש ניקיון.

2. זללן דלק לא קטן. בכל הסיבוב יצא 18.7 mpg שהם קצת פחות מ8 ק"מ לליטר. הנסיעה ברובה הייתה במהירויות לא סופר חסכוניות (120-130 קמ"ש) בטמפרטורות מאוד נמוכות ורוחות חזקות אבל עדיין ציפיתי לקצת פחות צמא. אני די בטוח שזה ישתפר מעט בהמשך.

3. ה4x4 הוכיח את עצמו לא מעט בנסיעה הזאת. בעיקר בחניונים ובמקומות בהם לא מפלסים כ"כ את השלג מצאתי את עצמי עולה על משטחי שלג וקרח שמניסיון עבר עם הביואיק לא הייתי צולח.

4.מערכת הסטריאו מדהימה. מאוד שמח שהתעקשתי עליה ולא על גימיקים כמו מסך בצד של הנוסע.

5.לא קשור כ"כ לגראנד צ'ירוקי אבל נסענו עם חברים שבדיוק קנו grand wagoner  וזה פשוט cruise ship  על גלגלים. הגזימו קצת עם המסכים אבל מבחינת חומרים, איכות ותחושת יוקרה - זה צעד ענק קדימה ולא דומה לשום דבר שjeep הוציאו בעבר.

 

 

20221218_094358.jpg

[llaavvii]

1600 מיל בנסיעה - ארה"ב במיטבה,
קינאה חיובית (-:
תהנו!

[zaf]

לפני 13 שעות, AK21 כתב:

grand wagoner  וזה פשוט cruise ship  על גלגלים

לפי התמונה זה מפלצת שלידה הJEEP נראה צעצוע של ילדים.

זה ממש כמו משאית  סגורה מפוארת.

[AK21]

לגמרי. הגראנד צ'ירוקי לא רכב קטן בפני עצמו אבל נראה כמו פיקנטו ליד הwagoner.

הדבר הזה גם נשמע מדהים עם ה6.4. במיוחד בסלד סרק זה נשמע כמו סירת מירוץ

[AK21]

עידכון אחרי קצת יותר משנתיים של אחזקה:

1. הרכב כרגע עם 27k מיילים, מבחינת אמינות-  הוחלף אטם ראש מנוע שנזל  במסגרת האחריות.
2. במסגרת ריקול הוחלפו הברגים על הזרוע העליונה (upper control arm pinch bolts) 
3. לפני כשנה החלפתי רביעיית צמיגים אחרי ש2 היו עם נזק בדופן. בתאכלס רק אחד נזל, פשוט לא שווה את הסיכון מבחינתי אז החלפתי את כולם לרביעיית מישלן  דיפנדר .

אני עדיין אוהב מאוד נהנה לנהוג ברכב כי הוא ממש מפנק ומאוד פרקטי.הרכב עוד כמה חודשים יוצא מאחריות היצרן ואחרי שעשיתי קצת חשיבה ובעיקר כשלא הצלחתי למצוא שום רכב בסכום כסף סביר שהוא לא  full size suv , שיגרום לי להרגיש איזשהו שדרוג , החלטתי להאריך את תקופת האחריות לעוד 3 שנים ועד 60  אלף מיילים בשביל השקט. יש לא מעט דברים שיכולים להתקלקל( אלקטרוניקה, מתלי אוויר וכו) עם טיקט שכנראה יעבור את הסכום ששילמתי על האחריות המורחבת בביקור הראשון.

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-6 לינואר, 2025 על ידי AK21