נזילה מהנשם באיביזה

[ami123]

בוקר טוב

 

לפני כמה חודשים עברתי לשמן חצי סינטטי 15/40 במקום ה25/50 מינרלי שהיה לי עד עכשיו ומאז התחילה נזילה קטנה בנשם מנוע, בערך חצי ליטר בחודש, איך אני פותר נזילה בנשם מנוע חוץ מלעבור לשמן סמיך יותר?

וגם איך אני בודק אם היוניט חום(היוניט שמפעיל את המאווררים ברגע שהמנוע מתחמם) פועל כמו שצריך?

הרכב הוא סיאט איביזה 95.

תודה

[CivicNos]

בנשם מנוע אין נזילה , אם האוטו מעשן או יש יותר מידי שמן במנוע נפלטים מהנשם כמויות גדולות של אדי שמן שיוצרים שלוליות שמן .

 

בדיקת יוניט מאוורר היא פשוטה מאוד , אם המאוורר נפתח מאוחר או נפתח לא מספיק זמן ויש עלייה במחוג אז צריך להחליף יוניט !

[marcgano]

באביזה המחוג של השעעון חום מנוע אמור להיות עומד ישר ואיך שהוא עובר את החצי צריך להדלק המאוורר

תבדוק כאשר האוטו עומד והחלונות פתוחים בניוטרל ובלי מוזיקה

אתה תשמע את המאווררים

[ami123]

 

דרך האגזוז האוטו לא מעשן בכלל, כנראה שיש יותר מידי אדי שמן ולכן נוצרת הצטברות של שמן וזה נוזל, ברמה של שניים שלוש טיפות כל פעם שאני עוצר.

איך אני פותר את זה?

 

באביזה המחוג של השעעון חום מנוע אמור להיות עומד ישר ואיך שהוא עובר את החצי צריך להדלק המאוורר

תבדוק כאשר האוטו עומד והחלונות פתוחים בניוטרל ובלי מוזיקה

אתה תשמע את המאווררים

המאווררים נדלקים אבל השעון חום תמיד, אבל תמיד ממש בהתחלה שלו, הוא לא עולה בכלל.

כשאני מניע את האוטו המחוג עולה טיפה ושם הוא נשאר במשך כל הנסיעה, אני ידוע שזה לא תקין האם הבעיה יכולה לנבוע מיוניט חום תקול? מה היוניט חום אמור לעשות חוץ מלהראות את החום בשעון?

[שגב]

עליה של אדי שמן מהמנוע לנשם נגרמת כתוצאה מבלאי של המנוע ושחיקתו, ובקשר ליוניט, תשאיר את הרכב דלוק ותראה אם הטרמוסטט נפתח בזמן,

[ami123]

איך אני בודק אם הטרמוסטט נפתח בזמן? השעון חום לא מראה לי תצוגה אז אני לא יודע אם החום עולה או לא.

 

וגם ביצעתי את הבדיקה של לגעת בצינור העליון והתחתון אבל שניהם היו חמים ולא הבנתי מה להסיק מזה כי אני לא יודע בכלל אם יש לי טרמוסטט באוטו.

 

חיב להיות פיתרון כלשהו לזה שמצטבר שמן על הנשם והוא נוזל, אני לא יכול להמשיך להרוס את הכבישים ע"י השמן שנוזל מהמנוע.