Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1800 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

החלפתי מצבר לאחר שהרכב לא התניע.

ניסיתי לחבר אותו לרכבים אחרים אבל זה לא עזר ורק החלפת מצבר עזרה.

אחרי החלפת המצבר הרכב התניע ונסע.

 

במהלך הנסיעה ראיתי מספר פעמים נדלקת נורת שמן תיבת הילוכים אוטומטית "at oil temp" ונכבת. חשוב לי לציין שלפני זה לא היה שום בעיה.

 

לאחר מספר דקות הרכב נכבה (על לוח השעונים כל הנורות דלקו). לר הייתה בעיה להניע שוב.

 

מה דעתכם? צריך לתת למצבר זמן להיטען או שיכול להיות זה האלטרנטור?

 

מדובר בסובארו b3.

 

תודה לעוזרים.

 

 

 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...