Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1902 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם אתם חושבים שיהיו בעתיד מכוניות עם מנוע חשמלי ותיבת הילוכים ידנית ?

 

אני אומר... אולי. חובבי הידני לא יעלמו וזה נתח שוק גדול לפי דעתי. אז למה שזה לא יהיה. זה שהמנוע חשמלי לא חייב לשנות את כל אופי הרכב, אם זה רכב ספורטיבי (ידני) הוא יכול להישאר ספורטיבי בידיוק כמו שהוא רק שהמנוע יהיה חשמלי.

  • תגובות 40
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

ברכב חשמלי אין צורך בתיבת הילוכים כלל, לא אוטומטית ולא ידנית. מנוע חשמלי יכול לספק מומנט בטווח רחב של סיבובי מנוע החל מעמידה וגם להפוך את כיוון פעולתו לצורך נסיעה לאחור, כך שתיבת הילוכים היא סיבוך מיותר. עם זאת, יש סדנאות שמסבות מכוניות קלאסיות להנעה חשמלית ופשוט מחברות את המנוע החשמלי לתיבת ההילוכים הקיימת. הסיכוי שיצירות כאלו יעלו על הכביש בישראל קטן מהסיכוי תהיה ממשלה שתחזיק ארבע שנים.
 

 

  • אהבתי 3
  • מעניין 1
פורסם
לפני 10 שעות, Ldh_88 כתב:

וגם לא הייתי אומר שרכב ידני זה "נתח שוק גדול".

 

לאיזה "נתח שוק גדול" אתה מתכוון ?

ישראל זה נתח שוק זעיר. ( נחשבת למדינת עולם שלישי בתחום התחבורה והרכב).

אירופה זה נצח שוק גדול ושם מרבית הרכבים הנמכרים הם בעלי תיבת הילוכים ידנית.

פורסם
לפני 26 דקות, eyalkar כתב:

 

לאיזה "נתח שוק גדול" אתה מתכוון ?

ישראל זה נתח שוק זעיר. ( נחשבת למדינת עולם שלישי בתחום התחבורה והרכב).

אני חושב שההגדרה היותר מדוייקת היא מדינת עולם שלישי. (עם תעשיית הייטק מוצלחת)

 

לנושא- מאוד לא סביר, אתה ממש צריך לכפות על הרכב לעשות דברים שהוא לא נועד ולא צריך.

כן יש מצב שסדנאות כאלה ואחרות ינסו לעשות כל מני "פרנקנשטיינים", כי זה מגניב, כי זה רטרו או סתם כי הם הצליחו לעשות רכב חשמלי עם גיר ידני.

אבל אני בספק גדול מאוד אם זה משהו שיצליח לחדור לשוק הרכב יותר מנישה קטנה ומוזרה.

2015-2018:  Mazda 3 1.6 auto 07', 2018-2021: Peugeot 208 1.2 manual 15' , 2021-2023: Volkswagen polo GTI 1.8 manual 16'

2023- today: Honda Civic TYPE R manual 17', 2024-today: Citroen C1 1.0 manual 16'

פורסם

בארה"ב יש עליה במכירות של רכבים ידניים.

ב.מ.וו M3/M4 נמכרות בארה"ב ידניות, באנגליה רק אוטומטיות.

פורד ברונקו 20% מההזמנות הן של גרסה ידנית.

אבל זה לא קשור.

אין גיר ברכבים חשמלים.

המשוגעים לדבר יחזיקו רכבי בנזין ידניים עוד הרבה שנים, כמו המכוניות בקובה

אייל

פורסם

אפשר תמיד לשים בקבוק קטן במחזיק כוסות בקונסולה המרכזית במקום ידית הילוכים ואיתו "להעביר הילוכים" ובנוסף לעשות גם קולות של מנוע. :Turbo:

  • אהבתי 2
  • מצחיק 2

 OM654 - 140 kW(190PS: 188hp) b47 - 140 kW (190 PS; 188 hp)

פורסם
לפני כשעה, f31 כתב:

אפשר תמיד לשים בקבוק קטן במחזיק כוסות בקונסולה המרכזית במקום ידית הילוכים ואיתו "להעביר הילוכים" ובנוסף לעשות גם קולות של מנוע. :Turbo:

 

קולות של המנוע כבר יש לצערי.

אפשר גם להמציא מנגנון שמדמה העברת הילוכים, עם ידית ודוושת קלאץ', ששולט על הדרייבר של המנוע ואותו מנגנון רעש מלאכותי. אפילו לעשות שהרכב ייכבה כשלא משחררים את הקלאץ' מספיק לאט.

 

ולהציע אותו בתשלום נוסף למי שמתעקש לבחוש בהילוכים למרות שאין כל צורך בכך.

  • אהבתי 1
  • מצחיק 1
  • מעניין 1

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

הבחור (שבלי קשר יש לו אחלה ערוץ לדעתי) עונה על השאלה שלך בצורה לא רעה: 

 

 

 

Peugeot 206 1.4  2007 manual  (past) 

Fiat Panda  1.2  2011 manual (past) 

Volvo S80 3.0 2015 automatic (present) - שרשור מעקב

פורסם

לדעתי מיינסטרים לא, הדרישה שם הולכת ופוחתת באופן מובהק לגיר הזה בכל היבשות. 

הסבות של מכוניות קלאסיות לחשמליות קיימות כבר היום ובחלקן משמרים את התיבה גם אם יש מנוע חשמלי והיא גם עובדת.

אולי יצרנים קטנים ימכרו מכוניות ספורט ייעודיות עם תיבה כזו למי שמוכן לשלם על זה.

 

פורסם
לפני 18 שעות, המחליף כתב:

בהיברידיות אכן יש כמה ידניות (הונדה כמדומני).

אחת ויחידה, הCR-Z שייצורה הופסק ב2016.

  • אהבתי 1

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

פורסם

קיימים רכבים חשמליים עם הילוכים כמו למשל הפורשה טייקן והאאודי אי טרון gt, ההילוכים שם לא עובדים כמו הרכב רגיל. יש שם שני הילוכים, הראשון הוא לתאוצה מהירה ומהירות נמוכה והשני הוא לשיוט או לנסיעה בכבישים מהירים והרכב מחליט לבד מתי ואיך להעביר.

יש גם את הרימאק קונספט 1 שעולה 1.7 מיליון דולר, ששם ההילוכים עובדים בצורה דומה מאוד רק ששם יש שיפטרים מאחורי ההגה כדי לתת לנהג תחושה שהוא מעביר את ההילוך.

 

לפי דעתי, יהיו בעתיד רכבים חשמליים עם תיבה ידנית, בין אם זה סטיק רגיל או פדלים מאחורי ההגה אבל זה יהיה שמור רק למכוניות ספורט ומכוניות קיצון. בסופו של דבר אנחנו חיים בתקופה שאפשר לעשות הכל בעזרת תוכנה. 

הידניות נעלמות לאט לאט אבל אם מישהו ירצה, תהיה אפשרות לכך.

 

  • אהבתי 1

×
×
  • תוכן חדש...