Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1901 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

 

פה הוא הצליח לקבל 3 מיילים לשעה עם גנרטור של 110V ב 13 אמפר 

 

 

 

אבל אלו מדגישים שטסלה לא יכולה לנסוע ולהטעין באותו זמן 

 

 

 

פורסם
לפני 8 שעות, korola כתב:

פה הוא הצליח לקבל 3 מיילים לשעה עם גנרטור של 110V ב 13 אמפר 

 

עדיף כבר ללכת ברגל. גם יותר מהיר, גם חסכת 190 אש"ח פלוס כמה שהגנרטור עולה.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
לפני כשעה, Opel Astra GSI כתב:

כתוב שם שהמיסוי יהיה לפי נסיעה בפועל. אם זה באמת יהיה ככה, לא נסעת - לא שילמת, זה יהיה מעולה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
לפני 31 דקות, SlowRide כתב:

כתוב שם שהמיסוי יהיה לפי נסיעה בפועל. אם זה באמת יהיה ככה, לא נסעת - לא שילמת, זה יהיה מעולה.

 

זה בהחלט מעולה לאנשים שנוסעים מעט וגם אמרתי כמה פעמים שזה כנראה יהיה הכיוון. הבעיה שזה דופק את המודל העסקי של כל מי שחשב לקנות רכב חשמלי בשביל "לחסוך". 

פורסם

אין סיכוי שמדינת ישראל תוותר על המיסוי הגבוה, בשורה התחתונה כל שינוי יפול על האזרח הפשוט ישירות או בעקיפין (עליית מחירים כי ספקים נוסעים הרבה).
אם כבר מס על נסועה, הוא צריך לבוא על חשבון המס שמשלמים על דלק.

טל"ח

haters will hate

פורסם

אף מדינה לא מסוגלת לוותר על מיסוי של רכבים.

 

דחיפה לאנרגיה ירוקה (שלא קיימת, אבל זה סיפור אחר) תגרור עלייה בלתי נמנעת במחירי החשמל.

 

בינתיים מה שמתרחש בעולם זה לגמרי מקרה של twisted robin hood שעשירים מקבלים סובסידיות לרכבים חשמליים/פאנלים סלולריים/הטבות מס שמאפשרות להם לחסוך כסף על אנרגיה ואת העלויות מגלגלים על העניים. 

  • אהבתי 2
פורסם
לפני כשעה, SlowRide כתב:

כתוב שם שהמיסוי יהיה לפי נסיעה בפועל. אם זה באמת יהיה ככה, לא נסעת - לא שילמת, זה יהיה מעולה.

גם היום עם הבלו זה ככה. לא שרפת לא שילמת.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
לפני 8 דקות, בנצי כתב:

אם כבר מס על נסועה, הוא צריך לבוא על חשבון המס שמשלמים על דלק

וגם במקום אגרת הרישוי.

השאלה מה יעשו באמת, אם ישנו לגמרי את המיסוי שיהיה רק ע"פ קילומטרים או שישאירו את המס על הדלק ובמקביל יוסיפו אקסטרה מס על קילומטראז. במקרה כזה מי שיש לו חשמלית ירוויח כי חשמל יותר זול מדלק.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

הסיכוי שיוותרו באיזשהי צורה על המס של הדלק במקביל למס הנסועה המתקרב שקול לסיכוי שלא הולכים לבחירות חמישיות. אל תדאג אפילו את התירוץ יש להם כבר מוכן מראש: ״רוצים לעודד מעבר לרכבים חשמליים לכן החשמליות יקבלו חצי צינור ורכבי בנזין צינור מלא״. דאגה לבריאות הציבור היא כמובן בראש סדר העדיפויות.

  • אהבתי 2
  • חברי המעגל הראשון
פורסם

נכון, אבל למה להם לבטל את זה אם אפשר לדחוף עוד מס' חדש על קילומטראז?

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

×
×
  • תוכן חדש...