Jump to content
קיבלנו דיווח על בעיה בחידוש מנויים. אם חוויתם בעיה דומה, שלחו הודעה פרטית למשתמש "פבל" ונעזור לכם
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

במידה ויש אפשרות הייתם קונים טסלה?


CAPOBOSS
 שיתוף
עוקבים 53

פוסטים מומלצים

מנהל רשות המסים: תפיסת המיסוי למכוניות תשתנה עם כניסת הרכב החשמלי

רומז שיהיה מס נסועה בעתיד, שיאכף "באמצעים טכנולוגים".

 

 

 

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • תגובות 451
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ההודעות עם הניקוד הגבוה ביותר

גם מי שגר באיזור הררי או איזור פקוק משלם יותר בלו לקילומטר.    אם תרצה לחסוך סע עם חרמונית. בגפ"סים זה לא עזר מי יודע מה אבל שווה לנסות.  

מכיר יוגי-הו שהיה בערוץ הילדים פעם? שמתי לך קלף מלכודת.

שהBRZ שלך היא כאילו ספורטיבית אבל גם בהאצה מהמקום וגם מבחינת מרכז כובד והתנהגות כביש היא הרבה פחות טובה מהטסלה בכל פרמטר כמעט

תמונות שפורסמו בשרשור

זכור לי שניסו להכניס מעקב על כל רכב... (או שזה היה פיילוט)

 

וזה מצחיק - כי דרך יותר קלה מבלי לעקוב אחרי כל האזרחים כמו בצפון-קוריאה, היא פשוט להסתכל על הקילומטרז...🥴

 

ממש פתרון טכנולוגי מרהיב

עריכה אחרונה על ידי Lior_Django
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

 

לפני 11 שעות, SlowRide כתב:

וגם במקום אגרת הרישוי.

השאלה מה יעשו באמת, אם ישנו לגמרי את המיסוי שיהיה רק ע"פ קילומטרים או שישאירו את המס על הדלק ובמקביל יוסיפו אקסטרה מס על קילומטראז. במקרה כזה מי שיש לו חשמלית ירוויח כי חשמל יותר זול מדלק.

 

מזמן מדברים על הורדת מיסים על רכבים חדשים ועלאת מיסים על נסועה בפועל. המטרה היא שניסע מעט ברכב חדש במקום שניסע הרבה ברכב ישן.    

לפני 3 שעות, Legend כתב:

מנהל רשות המסים: תפיסת המיסוי למכוניות תשתנה עם כניסת הרכב החשמלי

רומז שיהיה מס נסועה בעתיד, שיאכף "באמצעים טכנולוגים".

 

בסופו של דבר המטרה של רכבים חשמלים/היברידים היא שעוד עשור ננשום אוויר נקי יותר ולא כדי שאנשים יוכלו לקמבן לעצמם נסועה זולה יותר. היחידים שיהנו מנסועה זולה יותר לפחות בשנתיים - שלוש הקרובות הם כנראה אלה שקפצו ראשונים לעולם הרכב החשמלי. 

עריכה אחרונה על ידי TheAvatar
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 46 דקות, TheAvatar כתב:

בסופו של דבר המטרה של רכבים חשמלים/היברידים היא שעוד עשור ננשום אוויר נקי יותר ולא כדי שאנשים יוכלו לקמבן לעצמם נסועה זולה יותר. היחידים שיהנו מנסועה זולה יותר לפחות בשנתיים - שלוש הקרובות הם כנראה אלה שקפצו ראשונים לעולם הרכב החשמלי. 

 

אני עם הקורולה שלי נוסע כמו הממוצע - נניח 15 אלף עד 20 אלף ק"מ שנתי. 

הדלק השנתי עולה לי 7,500 ש"ח עד 10,000 בלבד.

לכן גם אם יש עכשיו איזה מבצע או כשל שוק חד פעמי ל-3 שנים הקרובות של טעינה חינם ונסיעה ללא עלות דלק.

זה יחסוך לי גג 30,000 ש"ח.

אבל על מנת להינות מהחיסכון של ה 30,000 ש"ח האלה , אני צריך להקדים את החלפת הרכב.. וזה יעלה לי יותר מ 30,000 ש"ח. 

 

המדינה אוספת מיסים מהציבור בהיקף של כ-400 מילארד ש"ח בשנה. 

ענף הרכב תורם באיזור ה 30 או 40 מילארד שנתי , חלק זה מיסי הקנייה וחלק זה המס על הדלק. 

אם פתאום כולם יתחילו לקנות רק רכבים חשמלים,  זה חור של 40 מילארד..

צריכים למלא את החור הזה.. זה עלייה של 10% במע"מ.. 

או עלייה של 10% במס הכנסה.

או חצי חצי .. 

או פשוט למצוא דרך לגבות שוב את המס מרכישת הרכבים ונסיעת הרכבים. 

התרגיל של בטרפלייס לגבות את המס דרך הטעינה כנראה לא עבד, ימצאו דרך אחרת. 

 

 

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

זה אף פעם לא 1:1

אם ההכנסות ממיסוי רכבים ירדו, לאנשים תהיה הכנסה פנויה גבוהה יותר שתוביל לרכישות מוצרים (מס קניה/מע"מ).

אבל המרחק לאבד את אותם 40 מליארד רחוק, יקח כמה שנים טובות עד שנהיה באחוזים שמזיזים משהו.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

נכון, אף אחד לא הולך לזרוק רכב בנזין בן 3 רק בגלל עלות הדלק. 

מקסימום זה יתבטא במחיר הרכב, כך שרכב בנזין משומש יהיה זול יותר, ומי שנוסע מעט יעדיף לרכוש רכב בנזין משומש

ולא רכב חשמלי משומש.

אבל לפחות בקטע של המיסוי על רכבים חדשים,  זה כן יכול להשפיע בטווח זמן קצר. 

כמה רכבים חדשים עולים על הכביש בשנה 250,000 ? כמה הטבת המיסוי היום על רכב חשמלי ?  50,000 ש"ח? 

זה 12.5 מילארד ש"ח, שאחוז הרכבים החשמלים יהיה מהותי מסך הרכבים החדשים יבטלו את ההטבה הזאת. 

אולי במקביל המחיר של רכבים חשמליים בעולם ירד והמערכת תתאזן. 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

כבר עכשיו בודקים בטסט השנתי את מספר הקילומטרים שהרכב נסע. הכי הגיוני שמה שיעשו זה שאגרת הרישוי תשתנה על פי מספר הקילומטרים שהרכב עבר בשנה.

 

וגם תמיד יכולים להמציא כל מיני דברים כמו מס על פי כוחות סוס, כמו שהיה פעם מס על פי נפח מנוע. ולמכור את זה כמס על עשירים.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אין מצב שיכניסו את תשלום המס פעם בשנה, זה לא יעבוד, אתה לא יכול לדרוש מאנשים תשלום 10,000 מס שנתי בדיעבד.

יש מצב שיכניסו דרך הביטוח,  גם ככה היום חברות ביטוח מציעות ביטוח של 1 ש"ח לק"מ.

קח את המס (20 אגורות לק"מ , או 30 אגורות)  תוסיף את זה לעלות של הביטוח ותגבה אותו דרך חברת הביטוח. 

מי שינסה להתחמק מתשלום המס זה כמו לנסוע בלי ביטוח. 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

https://finance.walla.co.il/item/3428866?utm_campaign=socialbutton&utm_content=facebook&utm_medium=sharebutton&utm_source=facebook&utm_term=social

 

לדעתי מס על קילומטראז זה רעיון טוב מכל הכיוונים. מצד אחד יוריד את הצורך להטיל מס גבוה על רכבים חדשים, יוזיל רכבים חדשים ובכך יעודד צרכנים לקנות רכבים יותר ידידותיים. מצד שני יעודד לנסוע פחות נסיעות מיותרות. 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

זה לא טוב כי מס נוסעה יפגע בראש וראשונה בתושבי הפריפריה שנאלצים להתנייד לעבודה במרכז ומשתמשים ברכב לכל הסידורים שלהם בפריפריה בגלל המרחקים. אם מטילים מס נסועה הוא צריך להיות אך ורק על תושבי המרכז או לפחות תעריף 200% על תושבי המרכז ו-50% על תושבי הפריפריה. אין שום סיבה שמצד אחד ישפכו עשרות מיליארדים על תשתיות במרכז (קו אדום/ירוק/סגול/כתום, מטרו, נתיבי תחבורה ציבורית, שבילים לאופניים) ומצד שני יוזילו לאנשים שם מכוניות חדשות ואת עלות השימוש במכונית. אין בזה שום היגיון וסתם יורים לעצמנו ברגל. 

 

עריכה אחרונה על ידי TheAvatar
  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 4
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

זה יחליף את המס על הדלק. לא את המס על הרכב.

ולדעתי המס צריך להיות על KW טעינה ולא על קילומטר נסיעה.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 3 דקות, TheAvatar כתב:

זה לא טוב כי מס נוסעה יפגע בראש וראשונה בתושבי הפריפריה שנאלצים להתנייד לעבודה במרכז ומשתמשים ברכב לכל הסידורים שלהם בפריפריה בגלל המרחקים. אם מטילים מס נסועה הוא צריך להיות אך ורק על תושבי המרכז או לפחות תעריף 200% על תושבי המרכז ו-50% על תושבי הפריפריה. אין שום סיבה שמצד אחד ישפכו עשרות מיליארדים על תשתיות במרכז (קו אדום/ירוק/סגול/כתום, מטרו, נתיבי תחבורה ציבורית, שבילים לאופניים) ומצד שני יוזילו לאנשים שם מכוניות חדשות ואת עלות השימוש במכונית. אין בזה שום היגיון וסתם יורים לעצמנו ברגל. 

כבר עכשיו תושבי הפריפריה משלמים מס נסועה בצורה של מס על צריכת דלק.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

 

לפני 9 דקות, Night Driver כתב:


ולדעתי המס צריך להיות על KW טעינה ולא על קילומטר נסיעה.

 

קשה לגבות את המס כאשר מדובר בעמדות טעינה ביתיות. 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אפשר להכניס פיתרון טכנולוגי. כמו שרכב מונה קילומטרים הוא יכול למנות גם חשמל.

זה ממש לא דבר מסובך ואני מאמין שעם הגידול בכמויות הרכבים החשמליים על הכבישים בכל העולם יחפשו פתרונות לנושא.

פשוט מס על טעינה יעודד אנשים לרכוש מכוניות יותר חסכוניות בחשמל שעדיין הייצור שלו מזהם.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני 30 דקות, TheAvatar כתב:

זה לא טוב כי מס נוסעה יפגע בראש וראשונה בתושבי הפריפריה שנאלצים להתנייד לעבודה במרכז ומשתמשים ברכב לכל הסידורים שלהם בפריפריה בגלל המרחקים. אם מטילים מס נסועה הוא צריך להיות אך ורק על תושבי המרכז או לפחות תעריף 200% על תושבי המרכז ו-50% על תושבי הפריפריה. אין שום סיבה שמצד אחד ישפכו עשרות מיליארדים על תשתיות במרכז (קו אדום/ירוק/סגול/כתום, מטרו, נתיבי תחבורה ציבורית, שבילים לאופניים) ומצד שני יוזילו לאנשים שם מכוניות חדשות ואת עלות השימוש במכונית. אין בזה שום היגיון וסתם יורים לעצמנו ברגל. 

 

החלום הרטוב של רשות המסים זה מס נסועה מבוסס GPS. אז הם יוכלו לעשות כל מה שהם רוצים בגמישות מרבית בלי שום רעש תקשורתי. אז גם אפשר להתאים את המס הזה לתושבי הפריפריה.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • תוכן חדש...