פילטר שמן חליפי של צ'מפיון

[shachar187]

במסגרת טיפול ראשון לרכב (קארוק 1.5) שבוצע עם שובר, הוחלף שמן פילטר אבל חליפי ולא מקורי.

שאלתי את רון לגבי טיב האיכות של המסנן הזה והוא אמר שזה מזעזע וצריך להעיף אותו מהרכב.

צ'מפיון מסרבים להחליף, טענו שרון לא יודע מה הוא אומר והציעו הנחה על ההפרש בין חליפי למקורי בטיפול הבא.

אבל בפתרון הזה יש שתי בעיות:

- ההורים שלי לא מעוניינים להכניס יותר את הרכב למוסכי צ'מפיון.

- לא מדובר בעניין כספי, אלא הרצון שיהיה מסנן מקורי, באיכות טובה ולא חליפי זול.

האם החליפי אכן גרוע כמו שרון אומר ויש להחליף אותו במהרה או שאפשר להישאר איתו ולהיות בראש שקט?

 

[electric]

 

אם זה חשוב לך (ואני יכול להבין למה, אני מקפיד על מקורי בלבד גם ברכב שלי שהוא בן 11) פשוט תחליף מסנן ובפעם הבאה דרוש מהמוסך רק מקורי. 

נכון זה יהיה על חשבונך וקצת מעצבן אבל לא סוף העולם.

לא בטוח שזה ארוע שדורש החרמה של רשת צ'מפיון..

[Audi-T]

דבר אחד זה מלמד, אין מתנות חינם.

[איציק נ.]

להחליף בדחיפות.

 

איציק

[Perituvbul]

תשמע אין ספק שעדיף תמיד מקורי אבל.. אם צמפיון היבואן הרשמי של הרכב שם לך את זה ברכב לא הייתי מודאג.. עם כל הכבוד לרון (המתחרה אולי הכי רציני שלהם בטיפולים)

[איציק נ.]

לסנן הזה אין שסתום אל-חזור וכל השמן מתרוקן ממנו בעמידה.

רון הציג את זה באופן מושלם בסירטונים שלו.

לא רק זה - זה מטנף לחלוטין את המנוע כשמפרקים את הפילטר הזה (עם המקורי זה לא קורה).

להחליף בהקדם האפשרי !
 

את היבואן לא מעניין שאתה תידפק עם האוטו אחרי שתיגמר האחריות כי מזה הוא יתפרנס בהמשך (הנזק במקרים כאלה הוא נזק מצטבר של שנים, לא נזק של "מחר האוטו מת").

 

איציק

[mozman11]

אם זה חליפי OEM למשל של חברת MANN אין לך מה לדאוג, אם זה חליפי עלום שם מהר להחליף!!!

[shellcase]

מה דגם המסנן שהרכיבו? חליפי יכול להיות עליאקספרס ויכול להיות mann או mahle שמיצרות מוצרים ברמה הגבוהה ביותר (ויתכן והמסנן המקורי אף מיוצר על ידם).

[outnex]

אם אתה משאיר את הרכב הזה להרבה זמן, אז ברור שלהחליף.

 

[Buki]

תחליף את הפילטר למקורי, רשמת שזה לא עניין כספי אז מה השאלה בכלל? חלק גדול מבעיות שיש במנועם קצת וותיקים נובעות משימוש בפילטרים תחליפים לא מתאימים. זה לא קורה מיד, זה נזק מצטבר שמתחיל להיות מורגש אולי אחרי 150 אלף ק"מ.