Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7746 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברה אתם בטח זוכרים שפירסמתי כאן על הנאון שזקוקה לשיפוץ גיר

בקיצור יש שיקול חדש שבמקום לשפץ את הגיר פשוט להחליפו בידני

האם זה כדאי?

לא יעלה יותר משיפוץ של הגיר הקיים?

 

אגב הרכב הינו קרייזלר נאון, שנת 97, מנוע 2 ליטר, גיר אוטו, 200 אלף ק''מ עם גיר במצב סופני.

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

כשבאים להשקיע סכום נכבד בניאון מהשנה הזאת כדאי לבדוק טוב את כל שאר המערכות, כי יתכן שהגיר הוא רק ההתחלה.

 

לגופו של עניין: אני בספק רב אם תמצא בארץ את כל הדרוש להחלפת הגיר לידני, ולתזכורת:

 

1) גיר כמובן

2) מצמד על כל מרכיביו

3) דוושה מתאימה למצמד

4) כל הקונסולה המכילה את מוט ההילוכים + מוט הילוכים

 

לדעתי לא ניתן להשיג את המרכיבים הנ"ל בישראל, וכן לא קיים הרבה ידע לביצוע ההחלפה הנ"ל.

 

דעתי - רב מזה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...