Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2171 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי 

הבוקר בבדיקה שיגרתית גיליתי שהכל עיבוי ריק מילאתי ומייד לאחר המילוי החל לטפטף מתחת למכל ניסיתי לאתר מאיפה בדיוק הנזילה ולא הצלחתי אבל זה מהמיכל או מאחד החיבורים אליו השאלה היא איך אני יכול לדעת מאיפה הנזילה בדיוק ?

איך אפשר לפתור תבעיה ?

כמה עולה להחליף מיכל ?

אפשר להחליף /לתקן לבד או שחייב מוסך ?(אני מטפל הכל ברכב יש לי הרבה ציוד וחוש טכני(

פורסם

תפרק את המיכל ותמלא אותו כשהוא מפורק ותראה אם נוזל ממנו....אמרת שיש לך חוש טכני;)

מיצובישי סופר לנסר גיר רגיל שנת 95 מי צריך יותר מזה?

פורסם

חור במיכל עיבוי קל מאוד לגלות- כאשר הרכב קר לפני התנעה,אתה ממלא מעט נוזל קירור שם את היד/קרטון מתחת למיכל ואם הנזילה משם היא תיראה.

אם לא והרכב יתחיל להתחמם,בדיקת לחץ למערכת הקירור במוסך/מכון רדיאטורים תצביע על מיקום הנזילה המדוייק.

 

 

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...