חיישן שמן גולף 2009 1.6 סמק

[MX-5]

היי חברים,

 

לאחרונה נקרע לי הצמת חשמל של החיישן שמן שמחובר לקרטר,

 

היום הייתי אצל החשמלאי שלי והוא טוען שאי אפשר לחבר שלושה חוטים כי אי אפשר לדעת לאן כל אחד מחובר,

 

זה בא במקור עם צמה, אז הפיתרון היחידי הוא להחליף את כל הצמה של זה עם הקונקטור,

 

האם זה האפשרות היחידה ?

 

תודה

[מרק10]

פשוט מאוד. אם מדובר על גולף דור 5 למיטב זיכרוני הסימון הוא:

 

על הקונקטור קיים סימון :

 

רגל 1 - חוט בצבע שחור/אדום.

 

רגל 2 - חום

 

רגל 3 - אפור/צהוב.

 

 

[teyal]

מצ"ב דיאגרמת חיבורים של החיישן. (החיישן זה G266).

אם "החשמלאי" לא מצליח לחבר בעזרת הדיאגרמה הזו, אז עדיף שיחזיר את התעודה שלו.

oil sender.pdf

[מרק10]

אתה רוצה שהחשמלאי ירבץ ללקוח 😆 לדעתי החשמלאי לא רצה להתעסק עם התיקון.

 

צריך לעלות את הרכב על ליפט להלחים את החוטים+בידוד מתכווץ.

 

השאלה הנשאלת האם נשארו קצוות חוטים שניתן להלחים.

[MX-5]

גולף דור 6...

 

תודה

[teyal]

הדיאגרמה שהעליתי בהודעה הקודמת היא של דור 6 והיא גם תואמת למה שמרק כתב לך. כעת נותר לך רק למצוא חשמלאי סביר עם מלחם ובידוד מתכווץ.

[מרק10]

לפני 6 שעות, MX-5 כתב:

גולף דור 6...

 

תודה

 

כנס מתחת לרכב וצלם את האיזור שבו נקרעו החוטים בכדי להבין האם ניתן לתקן.