רשמית: טסלה בישראל

[f31]

לפני 24 דקות, evc כתב:

 

מעבר לכך כשישבתי במושב האחורי הראש שלי נצלה מהשמש ועוד היה מדובר ביום מעונן שהשמש יצאה בו לעיתים מבעד לעננים וכשהיא עשתה זאת זה בהחלט הורגש. אני לא רוצה לחשוב מה יקרה ביום שמש חם. אני לא בטוח שאפילו הצללה מאסיבית תפטור את הבעיה.

 

היה לי גג פנורמי שלא ניתן לפתוח ברכב הקודם עם מן רשת שהיה ניתן לסגור.

אבל בחודשי הקיץ במיוחד בנסיעות ארוכות של כמה שעות עדיין הייתי מרגיש את החום של השמש גם עם רשת סגורה.

ולא המזגן לא עזר.

 

אז קניתי מגן שמש לשמשה הקדמית כמו זה:

חתכתי אותו בצדדים כדי שהוא בול יכנס מעל הרשת בגג, סגרתי את הרשת מתחת למגן שמש וזה 

פתר את הבעיה.

[bobi]

יש המון מדבקות וצלונים שנועדו לגג של המודל 3.

[ldti]

לפני 4 שעות, eitanuch כתב:

רציתי לשאול לגבי כל מיני אבזורים קטנים בתוך הרכב.

 

האם יש dash cam וסטנד נורמאלי מובנה לטלפון? איזה עוד אבזור דומה מובנה ברכב?

 

אני שואל כדי לדעת מה לפרק מהרכב הנוכחי במידה ואני מחליף.

כן וכן. עם טעינה אלחוטית מהירה מובנת לשני טלפונים.

[98civic]

ההספק נכון ותואם להספק של גרסת ה-Performance.

במודעה מופיע 513 כוח סוס , זה לא 480?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[eladts]

לפני 36 דקות, 98civic כתב:

במודעה מופיע 513 כוח סוס , זה לא 480?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk
 

 

טסלה לא ממש מפרסמת נתוני הספק רשמיים של המודל 3 וגם העלתה את ההספק פעמיים בעדכוני תוכנה. יש כל מיני מספרים שרצים ברשת מכל מיני מקורות כמו הצהרות רגולטוריות, מדידות שאנשים עשו דרך חיבור OBD-II וכמובן דינמומטרים. באופן מעשי זה לא באמת משנה כי אין שום רכב עם נתונים קרובים למודל 3 Performance אפילו במחיר כפול.

[vadim6385]

לפני 3 שעות, bobi כתב:

יש המון מדבקות וצלונים שנועדו לגג של המודל 3.

 

פעם - היו שמים מדבקה כדי שיחשבו שיש לך סאנרוף

היום - שמים מדבקה כדי להסתיר את הסאנרוף שנכפה עליך

[shimta]

לגבי הגג, 

יש פתרונות הצללה,

אפשר להשקיע בפילם איכותי, 

במקום לטחון את המזגן, 

וגם כך לחסוך בסוללה.

[eladts]

בתאריך 25.3.2021 בשעה 23:58, בוני03 כתב:

הרכב מגיע עם כבל נייד לשקע ישראלי רגיל. הכבל המדובר בא עם 2 פינים בלבד ולא שלושה (אין הארכה) והוא מוגבל ל13 אמפר שיספקו לכם כ20 ק"מ לשעה.

לפי הידוע לי חובה שיהיה חיבור הארקה לצורך טעינה. יכול להיות שהמתאם שקיבלת שקיבלת הוא תקע גרמני/צרפתי וצריך מתאם כדי שהוא יעבוד.

 

 

[evc]

מה שמצחיק שמתוך הרכב הזכוכית בגג הפנורמי נראית כמו פילם כהה שמשתקף אליך ולא רואים כמעט כלום החוצה (לפחות בתנאים שאני בדקתי את הרכב) אז למה צריך אותה?

 

לגבי המסקנות שהסקתי לגבי חדירת השמש מהגג הפנורמי, אסייג שאני לא יודע איך המצב ביום חם ואיך המצב עם מזגן דולק (היה יום קריר והמזג לא עבד) ואיך יעילות ההצללות למיניהן אז אשאיר את זה בסימן שאלה. ובכלל יש אנשים פחות רגישים (אפשר להגיד שזה אותו ההבדל בין מי שחובשים כובעים למי שלא חובשים כובעים בימי שמש בחוץ בטיולים וכו').

 

לגבי המושב האחורי אסייג גם, חשבתי כמו אדם בוגר, אבל במושב האחורי לא יישבו בדרך כלל בוגרים אלא פעוטות, ילדים ובני נוער.

 

לפעוטות בבוסטרים וכו' ולילדים קטנים לא בבוסטרים זה לא רלוונטי שהמושב קרוב לריצפה ושאי אפשר להכניס את כפות הרגליים מתחת המושבים הקדמיים, הרגליים שלהם לא ייגעו אפילו בריצפה או שהרגליים בדיוק ייגעו בריצפה ויהיה להם אפילו נוח יותר.

 

זה רלבנטי לגילאי בני נוער ומעלה וההפרעה תהיה בתלות בגובה שלהם וגם אז לא בטוח שזה יפריע להם במיוחד כי הם בני נוער והפעלה של מערכת הפלוצים ברכב כבר תשכיח מהם את זה 😁

 

גם מי שהוא לא בוגר הראש שלו לא יהיה כל כך קרוב לגג הפנורמי.

 

בסך הכל יופי של רכב ויכול גם להתאים גם לחלק מהמשפחות תלוי בהרכב שלהן אבל מצריך בבדיקה בימים בהירים של שמש.

 

 (שוב מדובר במסקנות שלא קשורות לנסיעה עצמה, לנוחות הנסיעה וכו').

 

אני מכוון  למודל y שבו תנוחת הישיבה גבוהה יותר משמעותית מהריצפה, אפשר להכניס את כפות הרגליים מתחת המושבים הקדמיים, חדירת השמש מהגג הפנורמי פחותה כי קורת הגג נמצאת מאחורה מאחורי ראשי הנוסעים במושב האחורי וחוסמת חלק מהשמש (לא כמו במודל 3 שהיא נמצאת במרכז הרכב) ותא המטען גדול ושימושי בהרבה בגלל דלת חמישית.

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2021 על ידי evc

[eladts]

לפני 15 דקות, evc כתב:

מה שמצחיק שמתוך הרכב הזכוכית בגג הפנורמי נראית כמו פילם כהה שמשתקף אליך ולא רואים כמעט כלום החוצה (לפחות בתנאים שאני בדקתי את הרכב) אז למה צריך אותה?

 

לגבי המסקנות שהסקתי לגבי חדירת השמש מהגג הפנורמי, אסייג שאני לא יודע איך המצב ביום חם ואיך המצב עם מזגן דולק (היה יום קריר והמזג לא עבד) ואיך יעילות ההצללות למיניהן אז אשאיר את זה בסימן שאלה. ובכלל יש אנשים פחות רגישים (אפשר להגיד שזה אותו ההבדל בין מי שחובשים כובעים למי שלא חובשים כובעים בימי שמש בחוץ בטיולים וכו').

 

את הגג הפנורמי צריך בשביל מרווח הראש. אם היה גם מתכת עם ריפוד מרווח הראש היה נפגע. לגבי המזגן, זו טעות להתחיל להדליק ולכבות אותו. יש ברכב מערכת בקרת אקלים, צריך לתת לה לעבוד. כשקיבלתי את הרכב כיוונתי את הטמפרטורה ל-20 מעלות ומאז לא נגעתי בכלום. עם עושים כך הגג לא מהווה בעיה גם באזורים חמים יותר מאשר ישראל.

[EvGriga]

לפני 20 שעות, evc כתב:

לטעמי האישי רכב הסדאן היפה ביותר שנע על הכביש היום, יותר מאלפא ג'ולייה ויותר מבמוו סדרה 3

 

מעניין, כמה זה יפגע במכירות של ב-מ-וו סדרה 3 בארץ.

טסלה מודל 3 זולה בהרבה מ-318 כאן, כאשר בחו"ל היא מוכרת פי שניים מ-330, שהיא גם זולה ממנה שם.

לאזאזל, בארץ היא זולה אפילו מב-מ-וו סדרה 1!

ברבעון הראשון של 2021 318 מכרו יותר ממודל 3, וכל סדרה 3 מכרו יותר כ-450 מכוניות.

מי הפאנאטים ששלמו 50 אלף שקל יותר כדי לקבל 318? אולי הם גרים בכפרים או במדבר שאין שם חשמל?

 

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2021 על ידי EvGriga

[eitanuch]

חזרת?

 

או שהם פשוט רצו לקנות ב.מ.וו בלי קשר ליכולת להטעין את הרכב?

 

"אני רוצה לחסוך אז אני אקנה ב.מ.וו סדרה 3". בוא, אנשים קונים מוצרים גם בלי היגיון כלכלי לפעמים. לשכן שלי יש פנאמרה היברידית. יכל לקנות טויוטה קורולה.. מה ההבדל? נוסע מחיפה לחיפה סה"כ...

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2021 על ידי eitanuch

[רועי5]

לפני 29 דקות, EvGriga כתב:

 

מעניין, כמה זה יפגע במכירות של ב-מ-וו סדרה 3 בארץ.

טסלה מודל 3 זולה בהרבה מ-318 כאן, כאשר בחו"ל היא מוכרת פי שניים מ-330, שהיא גם זולה ממנה שם.

לאזאזל, בארץ היא זולה אפילו מב-מ-וו סדרה 1!

ברבעון הראשון של 2021 318 מכרו יותר ממודל 3, וכל סדרה 3 מכרו יותר כ-450 מכוניות.

מי הפאנאטים ששלמו 50 אלף שקל יותר כדי לקבל 318? אולי הם גרים בכפרים או במדבר שאין שם חשמל?

 

 לא נכון לזלזל בענין הזה של טעינה. טסלה תתאים פחות למי שאין אפשרות להעמיד עמדת טעינה פרטית. נכון להיום פרישת המטענים הציבוריים, ודאי המהירים, מאוד מצומצמת וכשמוסיפים לכך את איטיות הטעינה היחסית, אפשר להניח שלב.מ.וו אין באמת סיבה לדאגה. וכשתהיה לה, קרוב לודאי שיהיו לה כבר מתחרות הולמות לטסלה.

[דניאל1983]

שאלה לגבי דגם הפרפומס עם השני מנועים, הבנתי שאפשר לכוון את אחוז ההנעה לכול ציר קדמי/אחורי.

אם נגיד בוחרים ש100 אחוז מהכוח יעבור לציר האחורי, כול ה510 כ"ס יעברו אחורה? או רק חלק?

[Turbulence]

רק חלק מהכוח כי רק המנוע האחורי פועל. אבל עם המומנט שיש לך אני מניח שזה יהיה יותר ממספיק

עריכה אחרונה ב-27 למרץ, 2021 על ידי Turbulence