כמה קריטי לסדר ידית איתות שלא חוזרת אחרי סיבוב הגה - פיג'ו 407 איפה אפשר לסדר ובכמה?

[Jon bones jones]

היי, אני רגיל מהרכב של המורה לנהיגה שאחרי פניה האיתות מפסיק אוטומטי ועכשיו אני נוסע על הרכב של אבא שלי פיג'ו 407

אבל אני רואה שתמיד אני צריך להחזיר ידנית את האיתות למצב כבוי אחרת הוא לא מפסיק.

אבא שלי קיבל את המכונית ככה ואומר שהוא לא מבין מה מפריע לי להזיז את האצבע ולהפסיק ידנית אז הוא לא מתכוון להוציא על זה שקל. אם אני רוצה לסדר את זה אז לשלם ולעשות את זה בעצמי ובגלל שאני חוסך עכשיו לרכב משלי נשאלת השאלה

כמה דבר כזה יכול לעלות ואצל מי מתקנים את זה? חשמלאי רכב? מוסך?

 

תודה!

[yuvk]

אצלי בכריזמה זה ככה, ואני אף פעם לא שוכח לבטל את האיתות אחרי הפנייה. אם אתה זוכר (ו/או צליל האיתות או נורת הסימון בלוח השעונים בולטים מספיק) אני לא רואה צורך עז לתקן.

[rotemb]

בס"ד

 

ב-307, קיימת אותה בעיה, שמצריכה חלפת מכלול COM 2000(אם אני לא טועה), הרכיב לא זול בכלל(4 ספרות ומעלה) , נדרש פירוק של גלגל ההגה.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[shugiflex]

בפיג'ו 206 שהייתה לי לפני כמה שנים הבעיה סודרה על ידי החלפה של מכלול הידית בעלות של כמה מאות שקלים במוסך מורשה.

[מלטבשי]

ככל הנראה שלא היה לך COM2000.

 

אבל - אפשר לתקן את הידית בעלות של כמה שקלים. אבל צריך לפרק את המכלול ולהחליף חלק פלסטי קטן בידית.

צריך יד טובה ואומץ.

 

אלעד

[kompy]

לפני שרצים להחליף מכלול כלשהו, יש לבדוק את המצאות הפין מחזיר ידית איתות שנמצא במקומו על גלגל ההגה.

לא צריך לפרק בכדי לדעת זאת.

הפעלת ידית איתות, סובב את גלגל ההגה עד תומו(הסוף), בפניה רגילה אתה מסובב כ-3/4 סיבוב בלבד, והחזר למרכז.

האם הידית חזרה למקומה?

במידה וחזרה, הפין אינו נמצא במקומו.

 

ע"פ התקנות היבשות - רכב משנת יצור 1984 ואילך חייב שידית האיתות תפסיק פעולתה לאחר פניה.

[kompy]

 

(ניתן לקנות ב-ebay)

 

OMM2000 ב-ebay

[מלטבשי]

בהחלט אחד הפרויקטים הבאים שלי

כבר קניתי את הפלסטיק הזה לפני שבועיים. רק להתפנות מבחינת זמן.